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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. OK mais c'etait pour ma culture perso........:bigsmile:
  2. salut a tous suite a mon scan avec VAG COM j'ai un code defaut bougie de prechauffage cylindre N°5 (circuit ouvert) si quelqu'un pourrait me dire qu'elle bougie c'est exactement....... merci d'avance:coucou:
  3. super resultat elle est raiment nickel comme ca....:bigthumbup::bigthumbup:
  4. le 18 pouce diminue le confort car la hauteur du pneus est moindre que le 17 pouce et donc moins amorti.... Slin sinon moi perso je pense que sur une Sline le 18 pouces doit etre une option en france sauf peu etre si kit Sline exterieur.... et les voitures qui viennent d'allemagne comme la mienne c'est une option vue que toutes les options en allemagne sont a la carte....:coucou:
  5. Elle est vraiment bien poser......j'adore........c'est efficace tout simplement:malelovies::malelovies:
  6. moi aussi je dois changer mes pneus..... forcement les 4 vue que j'ai la quattro j'etais parti sur du FALKEN FK 452....et bizzarement personne n'en parle......pourtant ils sont pas mal..... mais vue que j'avais deja sur mon ancienne voiture je me laisserai bien tenter par le vredestein sessanta...... pour le poste j'avais deja des bridgestones (super pneu mais usure rapide), des pirelli P ZERO (bon pneu).... mais je pense que les meilleures pneus que j'avais etait les continental conti sport contact 2........ mais le probleme c'est que ces pneus je les avais sur differentes voitures.....donc pas trop bon le comparatifs.... sinon sur mon A4 actuellement j'ai des michelin pilot sport qui sont des super pneus (forcement vue le prix!!!) mais pour moi perso il font enormement de bruit....... et pourtant depuis que j'ai la voiture j'ai fait 17000 km avec et il etait a mis usure lors de l'achat de la voiture..... donc moi je dis si on as trop d'argent mieux prendre du michelin, ou autrement si on est intelligent ..... vaut mieux pârtir sur autre chose P.S: j'avais aussi deja des vredestein ULTRAC mais sur une BMW coupé et a l'arriere j'avais fais 17000 km avec.....
  7. je suis d'accord avec toi sur le faites de donner des liens pour d'eventuels mises a jours ou alors des liens pour le logiciel..... qui de plus est protegé comme tu le dis..... perso j'ai ce logiciel et quand je vais chez audi pour une piece detaché je peux te dire que la magasinière est au courant que j'ai ETKA et elle m'as meme dis qu'elle aime quand des personnes comme moi viennent avec les references des pieces...... ca lui evitent de chercher...... et en plus avant dis aller tu connais le prix..... moi je dis juste que ce post dois rester ouvert ......pour les references des pièces....... ca c'est tout as fais legal......vue que la references est indiqué sur la facture d'achat....... P.S: perso j'ai réussi a avoir ce logiciel via un forum.....et je suis bien content de l'avoir...... :coucou: :coucou:
  8. super resultat...... ca change vraiment tout le glastint....... c'est tres homogène comme cela......en full carbon medium....... :bigthumbup: :bigthumbup: moi j'ai du carbon fonce partout sauf sur les vitres avant........ et jamais personnes ne voient les filles dire coucou quand elle sont dans la voiture.......HIHIHIHI!!!!! :coucou: :coucou:
  9. salut t'as choisis quoi comme teinte en fin de compte?
  10. ma petite contribution..... je m'appelle geoffroy, 30 ans, j'habite an alsace (67) pour mon AUDI c'est une A4 3L TDI QUATTRO Sline du 06/2005 avec actuellement 113000 KM Uploaded with ImageShack.us
  11. il est vraiment superbe ce pare choc...........
  12. SALUT du ET 42 au ET 35 aucun probleme........ ps: d'origine sur mon A4 j'ai du 8*18 ET 43 avec a l'arriere des cales de 15MM donc un ET 28 a l'arriere et aucun souci..... :coucou: :coucou:
  13. moi je te conseil carbon foncé sur la lunette arriere et carbon moyen sur le coté........ moi perso j'ai partout carbon foncé et juste carbon moyen sur les vitres avant..... je voulais que sa fasse foncer... a l'avant on voit quand meme un peu dedans (on vois les silhouettes....... tout ca pour te dire que carbon moyen partout tu va regretter....... fais au moins la lunette arriere en carbon foncé..... si tu veux une idee de la mienne regarde sur mon topic..... :coucou: :coucou:
  14. salut yannick pour tes courroies pourquoi tu veux les changer? (sauf si elles sont en mauvaise etat....) moi sur la mienne a 112000 kms elle on vraiment l'air tres bien encore....et chez audi il m'ont dis que le plus part du temps sur le 3L tdi il les verifie et elle sont rarement usée...... pour ton embrayage s'il a cire qu'une seul fois et en plus en faisant un demarrage en trombe......avec presque 600NM de couple....bin moi je le changerais pas de suite, mais c'est sur qu'il va s'user plus vite vue que t'as plus de couple qu'as l'origine..... bref t'as fais du bon boulot sur ton 3L et il a l'air de bien envoyer....... juste un tout petit bemol sur la fumer noir..... mais bon un tdi 140 fume pareil d'origine......... :bigsmile: :bigsmile:
  15. salut pour retirer tes veilleuses faut vraiment tirer fort n'ai pas peur.....il y as un petit clips qui tiens ton support..... :coucou:
  16. oui j'ai tester sur plusieur voitures le filtre GREEN qui se place dans la boite a air d'origine..... et sur mes 2 derniere voiture c'etais des TDI..... j'avais aussi un corner KN sur ma premiere voiture...... un echauffement de la lame du debimetre.......oui pourquoi pas....mais quand tu vois un debimetre de pres et surtout l'endroit ou le debimetre mesure l'air..... je me demande si c'est vrai....tu peux meme pas passer un coton de tiges dans le trou.... Bref..... chacun fais comme il veux .... mais tu veux faire reprogrammer ton 3L alors ca ne peux que etre mieux de changer le filtre a air... c'est la base d'une preparation automobile l'admission et l'echappement.....NON??!! regarde ICI c'est la meme reference de filtre a air pour toutes les A4.......sauf pour le V8 biensur.... :bigsmile: :bigsmile:
  17. je me permet de repondre... en quoi mettre un filtre a air (KN ou GREEN ou JR ou BMC) dans la boite a air d'origine devrais flinguer le debilmetre? ah si peut etre a cause de l'huile qu'on mets sur le filtre......mais bon moi j'y crois pas du tout perso j'avais toutes mes voitures equiper de filtre lavable.....et sur les dernieres de marque GREEN (pour ne pas les cité!!!!!) et j'ai jamais eu de souci avec ( A3 TDI 130 et LEON TDI 150.... pour les diesels) on as que des avantages avec des filtres a air sport..... de ce types....ils sont a vie....juste les nettoyer avec des produit (qui sont livree avec produit de nettoyage et huile chez Aluform) tout les 10000 kms..... moi perso sur mon A4 3l tdi je vais monter a nouveau un green.....parce que j'ai toujours ete satisfait......il coute 60 euros...et j'ai encore pleins de produit green :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: donc pour moi aucun probleme avec les fitre a air sport qui se mettent dans la boite a air d'origine...... par contre un cornet je deconseille.....ca prend toute l'air chaud du compartiment moteur.....donc moin de perfs....... :coucou: :coucou: P.S: un debimetre complet pour un A4 3L tdi vaut environ 250 euros chez audi......(j'ai changer le miens y as pas si longtemp...sous garantie...)
  18. super belle comme ca j'aime bien les news RS6...... en tout cas belle modifs.... :bigthumbup: :bigthumbup:
  19. SALUT pour ouvrir ou fermer les vitres a distance il souffit de rester appuyer sur le bouton fermeture des portes assez longtemp et des vitres de ferme (le toit ouvrant aussi...... et inversement, suffit appuyer sur le bouton ouverture des portes e tes vitres souvrent..... je parle biensur des boutons de t'as clee....... :coucou:
  20. salut et bienvenu.... le 1.8T est un moteur super costaud il a deja fais ces preuves.... seul point faible comme deja dis....les bobines d'allumage........
  21. super....si avec ca le V6 va pas chanter je comprend rien... par contre que va tu faire des sondes?.
  22. :bienvenue:
  23. super rendu avec tes nouvelles sortie...... j'aime beaucoup ..... je me laisserais bien tenter.......
  24. salut je me premet de te repondre pour tes coques de retroviseurs je voulais aussi peindre les coques (et j'ai vraiment un tres bon carrossier!!!!!) et il m'as dis que pour avoir un effet alu mat brosser il y arriverais pas aussi bien en les peignants que si tu les achetes...... c'etait juste un petit retour apres rien ne t'empeche de les peindres en gris c'est vrai...... :bigsmile: :bigsmile:
  25. essaye en marquant style "etienne" peu etre ca marche .......pour SAINT etienne je peux pas essayer sur mon A4 aujourd'hui....elle est en peinture
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