geoffroy 67

bon les news (petites!!!!!) kit xenon et module anti erreur recu aujourd'hui...(meci yannick:bigthumbup:) mes nouveau feux sont aussi la ...montage prevu dans la semaine.... ainsi que la commande des vitres electriques et la nouvelle poigner de porte conducteur.... je suis entrain de rechercher des jantes plus pneus neige pour l'hiver.....(plus de quattro:bleble::bleble:) si quelqu'un a des bonnes piste ou en vends contacter moi:coucou::coucou:

salut a premiere vue tu as ton module confort qui deconne.......:unsure: maintenant c'est sur que c'est pas evident de savoir quoi faire.....!! deja faire un diag avec VAG COM......pour voir exactement tes codes defauts........ seulement apres tu pourra deja y voir plus claire.... moi j'ai VAG COM je suis en alsace mais pour le boulot je monte defois a lille a voir si jamais tu veux que je te fasse un petit diag.... pour terminer 190000 KM pour le V6 2.5L tdi c'est rien si il as ete bien entretenue......

vraiment sympa ton Avant... juste un detail j'aime pas trop le logo audi en bas des portes arriere.... sinon:bigthumbup:

felicitations..... :bigthumbup:

salut pour te repondre tu va dans le module 17 puis coding et la change le numero de l'avant dernier chiffre par 0 puis sauver et retour....... 00??xxx: Options I +00 = 1. K-Number (Europe/USA/Rest of World) +01 = Smaller Fuel Tank Volume (All-Wheel-Drive) +02 = Side Marker Lights Indicator Lamp inactive +04 = 3. K-Number (Rental Cars) +08 = 2. K-Number (Australia) +16 = Clutch Pedal Switch Operation in FIS Display 00xx?xx: Country 0 = Germany (D) 1 = Rest of World (RoW) 2 = USA (US) 3 = Canada (CAN) 4 = Great Britain (GB) 5 = Japan (JP) 6 = Saudi Arabia 7 = Australia (AUS) 00xxx?x: Seatbelt Warning 0 = No Seatbelt Warning 1 = Seatbelt Warning Europe-NCAP 2 = Seatbelt Warning USA and Canada (NAR old) 3 = Seatbelt Warning USA and Canada (NAR new) 4 = Seatbelt Warning Europe-NCAP (incl. passenger) 5 = Seatbelt Warning USA and Canada old (incl. passenger) 6 = Seatbelt Warning USA and Canada NAR new (incl. passenger) 00xxxx?: Options II 1 = Standard (< 11/2006) 4 = Washer Fluid Warning inactive (11/2006 >) 8 = Washer Fluid Warning active (11/2006 >) :coucou:

OK bin dommage pour le sigle alors..... pour les poignee de portes se n'est pas une modifs je remplace juste les leds par des neuves, que j'avais acheter pour faire la modif de mon EX A4 qui n'avais pas le pack eclairage..... :coucou:

Merci mike:bigthumbup: pour les modifs j'ai commander un nouveau kit XENON, demain je vais chercher des nouveaux feux avant d'origine..... et remplacement de la poignée de porte conducteur (qui est toutes griffer) ainsi que la commande des vitres electriques (qui ne fonctionne pas toujours...),remise en place des capuchons des vis de demontage des feux arrieres et en meme temps je remplace les leds d'eclairage des poigner de portes(que j'avais pour faire la modifs sur mon EX B7..... aujourd'hui nettoyage complet de l'interieur avec traitement du cuir......

pas besoin des lave phare....(c'est juste illegal!!) c'est ma quatrieme voiture equiper des kit HID et les 2 dernieres j'ai meme reussi a les faire passer au CT avec le kit HID.....

non phare halogene avec un kit HID

ok bin je vais changer mes optiques avant par des neufs...

j'ai pas la facture agassy......:unsure: par contre j'aurais une question....?? avec la calandre S4 on peut mettre un logo Sline ou S4?

salut voisin tres belle ton A4.... j'aimerai savoir c'est quoi comme optique que tu as a l'avant? en fond noir......

non tu ne dois pas maintenir le bouton pendans la procedure.... c'est marquer dans le manuel d'utilisation cette procedure.....

moi aussi je l'ai pas se bouton sur vag com.... j'avais pas reussi a le faire sur mon ex B7.... c'est chiant!!!!

salut et bienvenue super cab que tu as la... pour ton probleme d'ouverture je ne peux pas t'aider...je ne suis pas specialiste des cab pout le regulateur bien sur que tu peux le rajouter en secondes monte.... faut le commodo regulateur et au pire si tu n'as pas de volant multifonction la pallette sous le volant..... et un coup de VAGCOM....

ca veut dire que ton module n'accepte pas le long coding helper..... donc tu ne peux pas activer le leaving/coming home te reste la solution de chez BC elec rajouter un module...

si tu n'as pas le "long coding helper" bin tu peux faire la modif.... :furious:

salut et merci oui effectivement je vois la difference a la pompe.....200 km de plus avec un plein..... je tourne pour l'instant a 7L/100KM en moyenne contre 8.5L a 9L/100KM avec le 3L

ok tu me diras si tu as reussi....

salut VR6MAN super rendu avec les BBS et les pneus tirer j'adore:malelovies:

merci agassy pour les feux bin je savais meme pas que les feux S4 etait different? t'aurais pas une photo? pour voir.... pour le diffuseur arriere avec decoupe echappement Sline bin j'essaye de le trouver sur etka pour avoir une idee de prix!!!

moi je trouve le prix correct j'ai vendu mon 3L tdi quattro en Sline avec 117000 KMS pour 17500 euros la semaine derniere et je peux te dire que j'avais beaucoup d'appel pour cette voiture......

je te donne mon point de vue... donc j'ai rouler en A4 B6 2.5L tdi quattro puis en A4 B7 3.0L tdi quattro et maintenant en A4 B6 2.5L TDI sans quattro et je peux te dire que le quattro est vraiment top niveau conduite, securité, tenue de route...... seul point faible du quattro c'est ca consommation...(normal tu va me dire!!!) mais je ne peux que te conseiller le quattro si tu recherche une securiter de conduite.....par contre si tu recherche l'economie de carburant prend une sans quattro... autrement le V6 tdi avec ou sans quattro marche pareil........et c'est un moteur fiable......:coucou:

de toute facon entre une volant classique ou 3 branches de A4 B7 et entre un volant RS4 l'airbag n'est pas le meme donc essaye de trouver un volant RS4 complet..... je sais que ca coute chere mais bon quand on aime on ne compte pas ....c'est bien se qu'on dis?....non?

fonction recherche.... deja vue plein de fois et en plus un tuto qui m'avais bien aider pour le montage du radar de recul sur mon EX B7......