geoffroy 67

t'es sur d'avoir bien regarder :blink: :blink: :blink: elle a le pack Sline interieur et exterieur.....moi je confirme... :bigthumbup:

Les rétro alu ça le fait.....

ca sera deja top..... :bigthumbup:

salut agassy.... pour le PI je savais que la prise de libre c'etait pour l'horloge radio piloter....merci :bigthumbup: aucune erreur avec les leds de plaque d'immatriculation.... :bigsmile: :bigthumbup: toi a quand les modifs? en RS......... :bigsmile:

merci pour t'as proposition jo-Sline mais j'ai essayer ces ampoules ca me suffit ....... en plus j'allume jamais les antibrouillard.........:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

:bienvenue:

petites modifs de la semaine...... mise en place d'eclairage de plaque a LED et d'ampoule effet xenon dans les anti brouillard a droite l'ampoule halogene classic, a gauche l'ampoule effet xenon avec juste les veilleuses a led allumer ensuite avec les 2 ampoules effet xenon et le xenon 6000K allumé desolé pour la qualiter des photos, je les ai prisent avec l'iphone et en contre jour... perso les ampoules effet xenon je dirais bof, a part se rapprocher legerement de la teinte du xenon, ca n'eclaire pas mieux (ca je m'y attendait) je voulais pas mettre un kit HID dans les anti brouillard, pour ceux qui hesite toujours pour un kit xenon ou des ampoules effet xenon bien il n'y as pas photo faut prendre le xenon...c'est pour cela que j'ai mis les photos pour montrer la difference.....

je remonte ce post... car je suis curieux de savoir comment on peux desactiver l'immotronic? si c'est possible bien sur? :unsure:

Autant pour moi je pensai courroie et j'ai écris chaîne.......

alors de mon point de vue...... t'en cas prendre une B7 je prendrais le 2.7L voir le 3.0L tdi...... j'avais un 3.0L tdi quattro Sline et c'est top comme voiture....ca marche et ca tiens la route le quattro.... maintenant pour achat immobilier j'ai du la revendre et j'ai racheter une B6 en 2.5 tdi 163CV et je peux te dire que c'est top (certes j'ai perdu en couple et en tenue de route....AHHH le quattro quand on y a gouter... :malelovies:) mais le 2.5L tdi n'as pas tand que ca a envier au 3.0L...... deja niveau conso je tournais entre 9 et 10L/100 avec le 3L tdi et avec le 2.5 je suis a 7L-7.5L/100 le 2.5L est une ancienne generation de moteur comparer au 2.7L ou 3.0L TDI, moins coupleux en dessous de 2000TRS/MIN mais il delivre ca puissance apres et cela jusqu'a 4000TRS/MIN.... le defaut majeur du 2.5L tdi c'est que la distribution est par chaine contrairement au 2.7L et 3.0L tdi..... et le prix de remplacement est au alentour de 1000 euros chez audi ....a faire tout les 120000km... mais vue que celle que tu convoite a 130000 km la distri a ete faites? donc si pour raison de budget prend un 2.5L tdi ou alors pour 2 ou 3000 euros de plus prend le 3.0L tdi...... mais ne prend pas le 2.0L tdi beaucoup trop de souci.... fissure culasse (meme s'il disent avoir resolu le probleme :blink:), volant moteur, tremblement au ralenti et j'en passe.... pour mois le V6 est largement plus robuste que le 4 cylindre et ne coute pas si chere en entretient.......(lagrement de conduite d'un 6 cylindre fasse a un 4 cylindre n'as rien n'as voir) voila pour ma contribution.... :coucou: P.S: tu as poster dans la mauvaise section B6 2001 a fin 2004 et B7 de fin 2004 a 2008 :coucou:

de rien..... le forum est fait pour s'entraider.... :bigthumbup:

ok donc c'est du ET35......... :coucou:

il y as 2 vis au niveau du triangle et 2 vis a la poignée a l'interieur le reste c'est des clips........il faut bien tirer dessus..... tiens nous au courant

le mieux c'est d'enlever la garniture de coffre et de regarder...........

superbe les RS4..... tu pourrait faire des photos de la jantes pour voir le deport (plutot le bombé de la jante a l'exterieur)? t'as pris du 8*18? ET 35? moi j'hesite a changer mes old RS4 en 18 par des news RS4 en 18 comme les tiennent....

salut pour une A4 en 18 pouces prend du ET43 pas plus..... le è.5*18 en ET54 est pour une A3 et ca ne passe pas sur A4 (sauf si tu rajoute 15 mm de cales.....) :coucou:

avec un produit gras....style white-spirite........

si tu as l'impression que ton moteur peine essaye de demonter la garniture du coffre pour voir deja si la tringlerie n'est pas grippée.....

de tres belle audi .....bienvenu... une preference pour le 5 cylindres.......j'adore la sonorité....et les perfs :malelovies: :bigthumbup:

pas mal le coup du robot :bigthumbup:

belle A4.... pour le detailling faut etre bien avisé avant de se lancer...... moi je scrute cosmetique auto et j'ai deja acheter different produit type pro.....je vais me lancer dans une poliseuse avec pad et produit qui vont bien........ bon courage.......

salut..... je dirais non vue que sur etka c'est pas la meme ref.... tu appelle quoi par jupe? pare choc complet?

:bienvenue: voisin :bigthumbup: les jantes touareg sont top moi j'adore et le rabaissement est top aussi.......juste faire gaffe au carter.......

oui les feux d'origine avec XENON sont a fond noir........ :bigthumbup:

mais qui dis 19 dis corps fileté..........:angry: