geoffroy 67

Toujours aussi efficace double R .... Je t vue évoluer ... Et franchement tu es top dans t'as passion .....

C'est le pourquoi j'hésite à passer en freinage RS3 comme toi .... Tu es en ET de combien ?

Oui 225/40/18 c'est ok pour le CT.... Avec mes 19 en 9,5 et en 235 c'est déjà bien bien tendu le flanc... C'est pourquoi je demande pour du 225 sur du 9,5

Oui en alu moi aussi ... Par contre je me demande si du 225 sur une jante de 9,5 ça passe ?

Moi depuis que j'ai la S3 j'ai ces jantes qui me font de l'œil http://www.bmautosport.co.uk/showroom/product_info.php/new-3sdm-001-csl-gts-alloyssatin-blackvery-deep-concave-rears-p-3476?cPath=51_52_113_179_312

Tu parle de la boîte la non? Car en regardant vite fait ça a l'air d'aller pour le pont ( mais on je veux pas m'avancer) Pour la vis de remplissage de la boîte, tu as un serpentin qui passe devant !!!

Bienvenue à TES S3 du coup ;-)

D'origine le médium avant est de diamètre 10 cm et n'as que 3 vis de fixation, donc l'adaptateur sert surtout à faire passer de 3 vis de fixation (sur le panneau de porte) à 4 vis pour le médium focal ( ou autre d'ailleurs )

Je verrais, j'ai une pompe manuelle, et mon collègue à une pompe pneumatique de remplissage ( on fera aussi sont A6 C6 3.0L tdi en même temps ) C'est surtout le renvoi d'angle qui me fait un peu peur .... Je vais vidanger la boîte, puis enlever la vis de vidange du renvoie d'angle, la nettoyer (car c'est une vis aimanter, à ce que j'ai lu), puis remplir la boîte, démarrer et faire tourner les roues en première pendant une deux minutes, puis refaire le niveau de la boîte ....( j'ai lu ça sur le net et sur ELSA) .

Merci Denis. Le haldex a été fait il y as même pas 20000 kms donc j'attend encore un peu ....

Les gars, je veux commander l'air restrictor forge... Quelqu'un a déjà commander sur le site forge? Qu'elles sont les frais de ports ? Sinon je pense me rabattre sur la boutique jacquemintuning .... Autrement normalement samedi je passe sur le pont, pour vidange de la boîte de vitesse avec le renvoie d'angle (merci VR6 ;-)) Et aussi vidange du pont arrière ..... Pour mon decata milltek, toujours pas de nouvelle .... Ça fait un peu plus de un mois qu'il est commander et payer !!!!

Toute aussi belle que sur FB mon petit clem ... Touche rien ;-)

toplads, j'ai regarder sur ETKA et la WG ne se détail pas chez audi !!!!!

Et oui toplads c'est une très bonne nouvelle.... T'avais comme objectif 300CV et tu les as ... Bon certes il te reste certainement la WG à régler mais bon .... Ça reste une bonne nouvelle ;-)

Moi je me laisserai bien tenter par celle qui ressemble au 3SDM si j'étais toi .

Pour les durites en silicone qui tiennent 'essence ... J'avais aussi lu sur un forum anglais que ça existait.... faudrait demander au boutique si leurs durites tiennent à l'essence....

alors petitbiston je vais essayer de te repondre... donc en durites silicone sur ma S3 j'ai mis -l'induction de chez viper performance le kit 023 ICI -les deux durites supérieur des échangeurs viper performance le kit 046 ICI -le Y de reniflard sortie culasse ICI -la durite reniflard qui remplace la référence audi 06A 103 213 AK + le T 06A 103 247 ICI -la durite reniflard vers la durite d'induction ICI -pour le coude en plastique reniflard sortie support filtre a huile je l'ai pris chez audi ref: 06A 103 213 F avec sont joint ref: N 904 673 01 -le U canister coté droit (au dessus de la durite échangeur droit) moi il est en durite au mètre mais il l'ont ICI -le petit U du dessous ICI -ensuite de la durite silicone au mètre pour le reste, diamètre intérieur 4mm,5mm et 8mm prendre 3 mètres de chaque ICI je pense avoir tout dis je vais aussi encore faire Celle ci et Celle la avec l'air restrictor Forge. sinon S3powaaa si tu veux toujours les références des silent bloc 10 et 11 donc le 10 ref: 1J0 253 147 D prix: 23.54€ le 11 ref: 8L9 253 147 prix 17.75 €

Entièrement d'accord avec gibs54....

Ok... C'était juste une suggestion ;-)

Et un réalésage pour passer en 2.0L ça pourrait être possible non ?

Oh merde romain !!! Dégoûter pour toi !!!

Alors.... Donc c'est vraiment grave d'après clem !!!!

Il sont top eux ... Te donne de précieux conseil ...

Imageshak existe toujours .. C'est juste devenu payant , et par la même occasion beaucoup plus rapide ;-)

Moi il y a juste le sigle Citroën qui me dérange ;-) Tu te sentais pas capable de faire toi même la distri ?