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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. Salut et bienvenue ici ... Bon ne le prend pas mal, mais une batterie HS ça se remarque, et pas besoin d'être mécano ..... Si t voyant faiblisse quand tu essaye de démarrer cherche pas ....
  2. Yann donc c'est la durite du reniflard sur la durite d'induction qui as lâcher ?
  3. Nickel Yann ... J'espère que tu as penser à t'hydrater quand même ;-)
  4. Oui je pensait à Véga ... Tu prend en 6000 K toi dénis? Car j'avais entendu que le 5000K chez Véga rendait jaune ..
  5. Salut les gars ... Je profite de mon topic pour vous poser une question..... Qui pour une fois n'est pas pour la S3..... Donc vite fait je vous explique... Je monte toujours des kit HID sur toutes mes voitures qui n'ont pas de xenon d'origine.... Et la voiture de la femme y passe aussi... Forcément Donc ma question, auriez vous un site à me conseiller ? Car j'ai encore deux kit HID dans le garage et 1 monter sur la voiture de ma femme, mais ce kit à maintenant 4 ans, il était sur plusieurs voiture, et c'est un kit en 35 W et donc j'aimerais le remplacer par un kit en 55W.... Je prend toujours des 6000K mais d'après les dirent sur plusieurs forum le 5000 K est le meilleur compromis ... Merci d'avance ;-)
  6. j'ai mis une fois un pneus "bas de gamme" bin sur le sec ça va mais sous la pluie laisse tomber.....!!!!! après faut se faire aussi plaisir et donc faire avec ces moyens, il n'y as pas que la voiture dans la vie!!!! quoi que ......;-)
  7. c'est bon tout ça.... t'as pris quoi exactement?
  8. ppour les durite au mètre moi j'en ai pris une partie ICI
  9. :bienvenue: et oui rare dans cette couleur.... :applaudit: :applaudit: pour les durites je dirais pareil : viper performance, forge, creation motorsport et au mètre, et avec tout cela tu pourra te refaire quasiment toute les durites en silicone.....
  10. Il faut toujours y croire.....
  11. Non c'est mon grand défaut je ne roule jamais avec la clim.... Toujours en eco ....
  12. C'est grâce à toi Denis que je connais ce site .... Et en plus livraison rapide ;-)
  13. Merci pour vos retour.... The rhino l'huile je l'ai prise ici s3 powaaa nickel pour les pneus.... Yann: justement c'est à cause de toi que je me demande si c'est normal que mon ventilo s'allume si souvent ;-(
  14. Non justement j'ai pas taper dedans 130 km/h sur autoroute ... Mais c'est vrai qu'il tourne pas longtemps le ventilo style moins de 30 secondes Je doit trop psychote avec tout se que je lit... Je voulait juste savoir comment réagissait les vôtres ....
  15. J'ai encore une question .... Avant en arrivant au boulot, j'ai pris la S3 exceptionnellement aujourd'hui, donc j'ai environ 35Kms entre mon boulot et chez moi..... Je roule en plus tranquillement, j'arrive sur leparking et laisse tourner le moteur au moins 1 minute et en coupant le contact je remarque que le ventilo du radiateur tourne (alors qu'il fait 10 degrés !!!!) J'avais déjà remarquer qu'il se mettait assez facilement en route .... Ça fait comment sur la votre ?
  16. Ok merci Yann .... Commander quoi the rhino? L'huile ou le decata ?
  17. Ça méritait une petite photo .... Par contre j'ai aussi récupérer hier les Silentbloc du silencieux ainsi que les joints pour le decat ..... Il me reste le cellfix couder à acheter ..... Une question.... Quand je vais monter le decata milltek je vais tomber toute la ligne, changer les Silentbloc et j'aimerais aussi changer du coup les colliers de la ligne .... Mes colliers renforcer en inox que j'ai utiliser pour mes durites en silicones iront pour la ligne.... ??? J'ai des 68/73mm
  18. Il y as juste les 4 bidons de motul gear 300 de gauche pour le boîte et le pont de la S3.... Le reste c'est pour une A6 3.0L tdi et une A3 tdi ;-)
  19. Petite commande reçu ce matin Autrement pour le decat milltek il est en "article en cours d'approvisionnement"
  20. C'est bon ça ......
  21. Oui ça a l'air bon ... Ton régulateur à déjà fonctionner depuis que tu as la S3?
  22. Fait les en grise alors ---------> je sort ;-)
  23. Logiquement le fin de course sur la pédale de frein... Tu un contact passant lorsque la pédale est relâcher ( le contact pour que tu puisse activer le régulateur et le deuxième contact est ouvert pédale relâcher et fermer pédale enfoncer pour allumer les feux de stop .... Démonte le et nettoye avec un spray spécial contact ...
  24. Ah un bon coup de colour lock sur les siège ça fait du bien .... The rhino je pense qu'il a pris le kit nettoyant et nourrissant ...
  25. Effectivement c'est pas trop possible ..... Ça n'excuse pas le faite de passer une voiture entre ces rouleaux !!!! Grrrrr ;-)
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