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GRM-i

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À propos de GRM-i

  1. Problème résolu à l'aide de pinces croco :) Depuis, 2 petites promenades et je prends soin de retirer l'autoradio à la fin de chaque utilisation! En tout cas pour une première voiture, je suis bluffé: Très réactive et souple à la fois, je sens que je garde le contrôle malgré les 210ch. J'ai profité de ces quelques km pour faire une inspection plus générale et donc il en résulte que: - Les freins grincent légèrement par moments mais le freinage est très bon, et les plaquettes sont loin d'être en fin de vie. Sans doute une petite crasse qui s'est logé entre le disque et la plaquette? - Les lignes de pixels HS... A voir si cela me dérange plus que ça! - Quelques craquements du châssis ici et là, mais j'ai tendance à oublier que le véhicule a plus de 10 ans donc je suppose que ces petits détails sont normaux. Je vais rouler un peu plus pour voir comment se comporte la voiture dans le temps!
  2. Bon, suite à un temps plutôt capricieux parsemé d'averses, je vais devoir attendre demain pour utiliser les pinces crocos... La poussette en dernier recours donc! @Dan69quattro, Merci pour le service, c'est sympa!! Un coup de vag dans les prochaines semaines ça serait pas mal en effet, histoire de faire un petit bilan! En attendant je vais me familiariser avec la voiture.
  3. Démarrage via pinces croco d'ici demain ou après-demain, je ne peux pas le faire avant! Je ferrai attention à l'autoradio dans un premier temps avant de faire le check vag com. Et oui effectivement, pas besoin d'être mécano pour penser à la batterie mais j'ai surtout pensé à d'autres problèmes électroniques bien plus onéreux ;) Enfin bref, merci pour votre accueil chaleureux,ce forum est bien vivant ça fait plaisir !! Je vous tiens au jus Un voisin Suisse Parisien!
  4. Bien vu pour le détail sur le démarreur: Le mien accepte un premier essai mais se bloque par la suite, faute de courant suffisant pour démarrer! En tout cas merci pour vos réponses avisées! Du coup je vais tenter les pinces crocos dans un premier temps puis si ça marche pas, à la poussette!
  5. Et bien, quand je tente de démarrer en appuyant à fond sur l'embrayage, l'affichage du tableau de bord faiblit pour tenter de lancer le moteur mais ça ne suffit pas et rien ne se passe. L'autoradio ne s'allume également plus donc je pencherais vers un niveau très faible de batterie?
  6. Bonjour à tous, Je me présente, Jérémie, 23 ans et heureux acquéreur d'une Audi S3 AMK affichant 163 000km au compteur. Je rejoins votre forum un peu en précipitation car je rencontre déjà un problème: Mon véhicule ne démarre pas ... Pour détailler la situation, j'ai fais l'achat de la voiture il y a une bonne dizaine de jours suite à un essai concluant :) Le hic, c'est que depuis que l'ancien proprio a garé la voiture au pied de mon immeuble et s'en est allé avec ses plaques, je n'ai pas réussi à redémarrer une grosse semaine plus tard lors de l'obtention de mes plaques d'immatriculation. Je soupçonne un problème de batterie car j'ai entre temps utilisé le système sonore Bose pendant à peine 15min pour faire un petit nettoyage. L'autoradio n'étant pas celui d'origine, j'ai peut être mal éteint l'amplificateur? A l'heure actuelle, lorsque je mets le contact, les voyants EPC, ESP et ABS s'allument en orange; les voyants freins de parking et batterie en rouge. Certains voyant m'interpellent plus que d'autres mais je reste inquiet. Voilà, merci par avance pour vos conseils et si jamais il y avait un fin connaisseur dans le région de Lausanne, cela m'intéresse grandement :) Jérémie.
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