dam54

la folie :bigthumbup:

Question : quelle est la difference entre les cables vendu sur le net et les originaux ???? plus ou moins de fonction, des restrictions de reglage ??!! avec le vagcom tu peu faire une reprogramation du boitier toi meme j'ai vu ca sur un site (bien sur ne pas faire nimporte quoi.....) repondez please merci qui a le cable original et qui utilise des non original ?!

c un cable qui vaut de l'or au prix la !

a........ <_< ok merci de la reponse mais une copie serait bien mieux :bigsmile:

oui mais quelle sont les prix lors d'achat groupé ??? ca doit rester consequent quand meme

a quel prix ?? ordre d'idée

merci de repondre les gars de une ! Ensuite au depart c'est pour encoder ma nouvelle clé que j'ai acheter. Petite question : ou vous etes vous procurez le logiciel vag-com ???? L'avez vous acheter ou est ce que ce que c'est le net qui vous la procurer ??? genre un torrent ce qui serait une excelente solution, il ne resteré plus qu'a se fournir du cable adequate!! Si vous l'avez telecharger sur le net, pouvez vous me donner le lien par mp. merci bone soiré :bigsmile:

ok tien o jus

Bonjour les audistes est ce que quelq'un d'entre vous (lorrain) dispose d'un vagcom chez lui!!! Merci Merci Ps : je n'ai actuelement jamais croisé un S3 en lorraine (il y en a un sur longwy je crois) mais ou etes vous les SSSSSSS

recarooooooooo grrrrr personne pr la soluce apart l'idée du collegue ?

J'entend egalement ce claquement lors du passage de la 1ere vers la deuxieme a bas regime comme tu le dis..... L'eventualité du clapet d'echapement est possible comme l'explique un audiste au dessus ds le post, mais je suis un peu comme toi, ceptique et pas vraiment rassuré..... A chaud par-contre ce claquement est beaucoup moins audible, (echapement / chaleur / dilatation / tendresse) = plus (ou moins) de clac ! Tout est possible ! Tant que la boite ne rend pas l'âme...

OK désolé c'est l'habitude....ca ne se reproduira point ! :bigsmile:

ok ok merci de l'info ! par contre toa a tu retrouvé cette piece metalique "déssoudé" ?? si oui peut tu me dire voir me montrer par photo ou se trouve tel... Mais je suis ceptique sur ton explication quand meme, car lorsque je veu rabbatre le siege et l'avancer ( il avance pas) il suffit de levé un peti millimetre la manette davance/recul du siege pour pouvoir lavancer rabattu normalement ! Donc ta suposition de piece desoudé est peu concrete ( a moins que la piece dessoudé soit issue de la micro-mecanique et ne ferait que 1 mm d'epaisseur....) si c le cas, un coup d'arc au poste a souder o bonne endroit et le recaro et reparer ! T1 moi o courant si pr toa c identique merci de ton info et de ta rep... Ps : je ss du meme avis pr les 5/ 600 euros pr le siege....

:bigthumbup: Alors la je suis impressioné par le sujet de ce forum trés trés interessant pour le porte feuille... Il est vrai que l'on ne peut pas projeter a long therme l'influence de ce carburant sur nos petit moteur... Mais b1 b1 enrichissant !! sI quelqu'un conné une pompe o lux o en belgique pres de la frontiere francaise je suis preneur pour l'essai bye bye

salu les audiste ! alors le siege passager recaro de la s3 a un souci! lorsque que j'actionne le levier pr que d personnes puissent monter a l'arriere il se bascule mé ne savance pa!!! vous voyer ce que je veu dire ???? Donc g regarder tt a l'heure, lors du basculement du siege il actionne la manette pr le deplacer manuelent lorsque que kelkun est assis dessus (translation ds le sens de la voiture) é le probleme est qu'il ne lactionne pas suffisament! Je suis tombé sur un cable relier a la manette de basculement je les tendu o maximum mé ca ne change rien o probleme..... PAS envie de faire la depose complete du siege pour cette "connerie" .... Alor si quelqun a deja eu le souci qu'il me dise quelle a été la procedure pour supprimer ce probleme merci les gars bonne fin de dimanche :bigthumbup:

alor en passant par les confreres Volkswagen 62 euros sans la telecommande et pr lencodage on ma annoncé une 30aine deuros a confirmer... je le fé ds la semaine

Bonjour, je viens de commandé une clé chez audi pour mon s3 sans la télécommande, pourais je malgré tout la programer pour quelle puisse démarer la voiture???? é si oui la puce ne se trouve donc pa ds la telecommande ! Merci pour vos rep

c bon les gars c OK, demontage des fusées a faire et changement des 2 roulements avant environ 100 e avec le montage

Y parait qu'il faut "absolument" une presse speciale pr changer les roulement avant ????? est ce vrai ??? informé moi please

Slt, je ne pense pas non plus que cela peu provenir du parralelisme qui a été fait il y a quelques temps. J'ai regardé ce matin de plus pres je n'est rien constater d'anormal, par contre le bruit ce fait exclusivement lorsque je tourne a droite..... J'ai egalement fait un test a "haute vitesse" le resultat est un couinement irregulier Par ailleurs mes disques et plaquette non plus trop la forme, je lé deja remarqué lors de gros freinage a grande vitesse, il chauffe et se mete a faire un bourdonement je me demande si cela ne peu pa venir de ca ? L'hypothese du roulement est neamoins possible.... J'attend dotre point de vue merci

Bonjour, cela fait quelque jour que j'entend un bruit au niveau du train avant de mon Audi S3 ( année 2003 110000km) Je vais essayé d'etre le plus clair possible pour pouvoir avoir des reponses au mieux : Alors : Le bruit est un leger "ronronement" lorsque je roule à + de 50 km/h. Il survient lorsque je braque le volant meme trés legerement pour passer une petite courbe, j'ai remarqué que le bruit se fait concretement lorsque je tourne vers la droite, par ailleurs lorsque les roues sont droite, que je n'agit pas sur le volant ce leger ronronement n'existe pas ou est vraiment trés trés faible. Précision : Ce ronronement est également présent si je tourne et que j'embraye ou que je suis au point mort, g donc exclu la possibilité que ce soit les ou le cardan de droite qui a fait mûrir ce bruit. Hypothèse : Il est possible que ce soit les roulements qui on prit un leger jeu et donc un reserrage de ceux ci voir un changement peut etre la solution Il est egalement possible que ce soit les bielletes qui on egalement prit du jeu et qui entraîne ce ronronement ?! Par ailleurs : un parralélisme a été fait il y a moins de 2 semaine sur ce vehicule est ce possible que quelque chose se soit deserré é qui entraîne ce ronronement ??? Donc voila dans l'espoir d'avoir des avis bénefique pour faire disparaître ce ronronement sans changer des piéces inutile, je vais faire moi meme le changement dans la mesure ou ca n'est pas trés grave é ou des equipement spéciaux que je ne posède pas soit necessaire Si le problême est connu sur ce vehicule aux environ de 100000 km ou 5 ans merci d'avance pour vos rep! :bigthumbup:

ca peu etre que mieux avc ton poste mp3 :bigthumbup:

Damien / haucourt moulaine / Audi S3 2003 Inscrire sur liste please merci :bigthumbup:

ok merci les gars :bigthumbup:

Bonjour je voudrais savoir s'il est absolument nécessaire d'aller chez audi pour faire un double des clef ? et si oui quelle est le prix ???? merci bien :rolleyes: