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sebdtc

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Tout ce qui a été posté par sebdtc

  1. Hello, je sais pas qui c'est mais je peux te dire que c'est pas un gris volcan ça, c'est gris daytona. Y a la même dans mon garage ;-) Seb
  2. C'est pas que en suisse que c'est comme ça, en fait tous les modèles produits depuis le 30 mai sont des modèles 2006. Pour l'allemagne, pour la suisse et pour les autres aussi. Seb
  3. Comme je l'ai dans mon post, elle sera diffusé le 12, donc faut attendre ...
  4. Je sui très surpris par cette partie, car ils ont fait plusieurs tests de S4 V8, et ils l'ont toujours classée gagnante face à des rivalles comme l' M3, bizarre ... Seb
  5. Hello, les bons tests arrivent au sujet du new RS4, et comme souvent ce sont les anglophones qui ont la primeur. Voici le test de l'excellent magazine Top Gear : http://www.topgear.com/jsp/individualRoadT...tNumber=23.html ... en attendant le test en video par l'équipe de Clarkson le 12 juin sur la BBC, à ne pas manquer car visiblement ils ont adoré !! a+ Sébastien
  6. Il manque une couleur : le gris mineral dont ma titine arbore fièrement la teinte. Seb
  7. Regardez sur Audiworld, y a des gars qui ont fait ça sur des S4 B6, cout minime, faut voir où tu mets le bouton après. Certains mettent ça en lieu et place de l'allume cigare. a+ Seb, partant pour le bouton magique
  8. Tiens tiens comment Lelex glisse discretement sa petite annonce ... ptit malin va ;-) Moi je dis qu'il va y avoir du potentiel de rencontre S4 V8 tous modèles donc je répète pour ceux du fond qui ont du mal à suivre : un TT V6 DSG et un S3 gris mineral à vendre pour organiser meeting S4 V8 sous toutes ses formes. C pour la bonne cause
  9. Hello, jái été voir récemment un S4 avant, série B7, comme ca, par hasard, y avait de la lumiere je suis entré ... Et chose que j´avais pas vu au salon de geneve, la banquette arriere n´est plus rabattable totalement. Je veux dire que l´assise ne se bascule plus contre les sieges avant pour que les dossiers se rabattent totalement pour former une surface plane comme sur mon S3. Je trouve ca très dommage, meme si ca ne m´arretera pas ;-) avey vous une idee du pourquoi, et est-ce deja le cas dans la B6 ? a+ Seb
  10. Le passage de phase 1 à 2 a fait perdre 2 litres au réservoir, mais pour quelle raison ... mystère franchement, j'ai demandé sur le salon à genève et même le gars de quattro gmbh était incapable de répondre
  11. Présentation officielle dans 15 minutes à Ingolstadt, sur une rampe de ski, les poussins vont etre ravi, c'est une jaune imola ! Seb
  12. Elle a les bas de caisse couleur carrosserie, c'est une option gratuite depuis peu sur S4, de meme que les retro couleur carrosserie qui eux l'ont toujours été(gratuits).
  13. Y a un point moi qui m'intrigue, c'est le navi plus sur demande ... s'il le fait vraiment pas cher alors là tu peux foncer car ce sera vraiment tout proche du full option "normales", mais pas encore, car je sais pas si tu as jeté un oeil sur le catalogue des options, mais y en a bien bien plus que ça (du double vitrage au toit ouvrant solaire en passant par la cli auto et j'en passe) Seb
  14. En effet la fiabilité de la 3200 est vraiment mauvaise, au niveau cout d'entretien et fiabilité y a pas photo avec le 4.2 de la S4 Seb
  15. Si c'était le cas j'aurais déjà commandé depuis longtemps ! Mais malheureusement ce n'est qu'une tiptro pour le moment
  16. S4 V8 Avant bleu sprint, moi j'en veux sous toutes les coutures des photos !!!! Félicitations pour ton nouveau bolide, je vois que tu as pas pu résister très longtemps à la tentation. Elle vient d'où ? tu as quoi comme équipement ? Genre les feux adaptifs, car j'aimerais avoir un avis sur leur efficacité. A+ Seb
  17. Hello, alors la TVA allemande est à 16,9%, et non je ne paierai pas la tva française car je ne vis pas en france, mais en suisse, hors de l'UE. Ce qui veut dire Tax Free ... Je dédouane la taxe du pays de l'ue ds lequel j'achete, puis je retaxe en suisse, à 7,6% plus frais ce qui amène à un peu moins de 12%, soit une certaine économie supplémentaire Théoriquement l'économie est supérieure avec la TVA française, mais pour le moment le prix avant detaxe est bcp plus haut que ce que j'ai pu avoir en allemagne, alors pas intéressant. A+ Seb
  18. Ben suivant le prix et l'équipement je suis aussi potentiellement interessé, car un S4 Avant bien chargé en options on arrive proche des 70k€ prix catalogue, le RS ne devrait pas etre très haut au-dessus de ça. Mais perso je sais que je peux avoir 14% sur un S4 prix catalogue Allemand(deja moins cher que le français), alors j'ai des doutes qu'on puisse obtenir mieux en france, meme si on en commande 3 ... Seb
  19. Hello, moi aussi j´ai un pb avec ce fameux "PI". Ma jauge d´essence a qq faiblesses et refuse de s´initialiser au demarrage, parfois ... ou bien reste bloquee aux 3/4 alors que je roule depuis 300 bornes ... On m´a d´abord remplace la jauge, puis on s´attaque maintenant au PI. Vu que gt furieux qu´ils aient pas remplace la bonne chose et que j´ai bien gueule chez audi france, la piece est prise en charge, soit plus de 500 euros, la main d´oeuvre restant pour ma pomme ... Seb
  20. Comme je le disais ds mon post, j´emettais de forts doutes sur ces propos, autant dire qu´il a perdu une vente. J´irai en voir un autre, c´est pas ce qui manque ;-) Seb
  21. Hello, comme vous je l'attends impatiemment ce monstre, mais j'ai récemment été chez mon concessionnaire en suisse, et visiblement la sortie de la RS4 aurait été repoussée et qu'elle ne serait pas à genève. Etant donné qu'il veut me vendre rapidement un S4, j'emets qq doutes sur ce qu'il dit, mais il avait qd meme une notice écrite avec les dates de mars et septembre 2006 pour la berline et l'avant. Quant à la DSG 7 rapports, perso meme si j'en rêve par rapport à cette actuelle tiptro, je pense que c'est du pur fantasme aussi tot. Elle viendra sans doute, mais pas aussi tot, sauf si ce vendeur dit vrai et que la production ne sera lancé qu'en 2006. a+ Seb
  22. Putain ça va chier, il ne manquait plus que ce type de crasse pour que je les tue ! Il faut quand meme que je leur fasse de la pub, pour que je sois le dernier à me faire enculer là bas : Meyer à Macon Seb
  23. Salut, mon S3 de 2001 est actuellement au garage pour plein de pb bien chiant mais là n'est pas le sujet. Elle y est aussi pour le service des 75000, je précise que je ne suis pas en long life. Est-ce bien une révision intermédiaire ? ie juste huile et qq bricoles ? Combien est-ce qu'elle coute normalement ? car là on me demande près de 350 euros, disant que c'est pas une intermédiaire. bidon ? a+ Seb
  24. Ils ont pas l'A3, mais ils ont le TT, dont l'Haldex ... Seb
  25. C'est quoi ce bordel qui remplace "M i l t e k" par des # ??? obligé de mettre des espaces pour contourner, bof bof ça, on peut pas citer d'autres marques que MTM ou quoi ? Seb
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