sebdtc

Je vous présente Mookie, seul animal autorisé dans ma voiture ! On l'a bien élevé, il est propre depuis le premier jour

Déjà vu et répondu, j'y vais demain justement. Avec cet intérieur alu je peux pas dignement passer à coté ... Seb

Merci mon Lelex Vu nos emplois du temps de ministre la séance de photos se fera au milieu du printemps, mais au moins ce sera sous un grand soleil, et ça va flasher ces belles couleurs !!! Et Anita l'a déjà conduite, et elle a halluciné sur le servotronic tellement c'est souple par rapport au S3. Par contre pour les créneaux ça va attendre encore je crois ... C'est quand même vachement plus grand. Bon j'y vais, elle m'attends au chaud au garage, c'est marrant j'ai 5 minutes à pieds pour venir au boulot, mais depuis qq jours je viens en voiture, c vraiment étrange ... a bientot ptit père Seb

Simpa ce petit patch ! ça irai bien dans la Schlumpf Auto ça ça tombe bien je dois passer à la concession pour commander mon adaptateur pour téléphone. Je vais voir combien ils m'annoncent ici. Seb

I KNOW !!!!

Bonjour les Audistes ! hier c'était le rouge des fleurs et du coeur, aujourd'hui c'est le magnifique rouge de mon bolide. En effet j'ai enfin passé le cap, et me voici depuis vendredi propriétaire de ce magnifique S4 B7 Avant, ce fut long, mais bon sang que c'est bon !!!! C'était un véhicule de direction à Ingolstadt, et on fêtera la semaine son premier anniversaire en grandes pompes :-) Comme vous verrez sur les photos, il est comme neuf, il n'y a aucun détail qui prouverait qu'il a déjà été utilisé, si ce n'est le compteur kilométrique (13000km) Les pneus sont neufs, un éclat de cailloux sur la peinture a été refait, l'intérieur est nickel, à en croire qu'il sort d'usine. Côté option c'est gavage(pas full options, mais franchement pas loin ...) : * adaptive light (marrant mais j'ai hate d'aller sur des petites départementales désertes pour mieux juger de l'efficacité) * naviplus * bose * chargeur CD * régulateur vitesse(indispensable pour garder son permis ...) * bluetooth dans accoudoir central * cuir alcantara * sieges chauffants * aide parking AV + ARR * volants multifonctions(pourquoi ont ils attendu si longtemps pour le faire ??) * rétros rabattables * double vitrage(le top, ça c'est le confort sur long trajet, on entend ni l'air ni le roulement, juste le moteur ) ) * isofix avant + désactivation airbag * airbags latéraux arriere * filet de coffre * contrôle de pression des pneus * phares et retros automatiques après 400 bornes à son volant, mon avis est sans partage, c'est le panard géant !!! Ce moteur est tout simplement sublime, sonorité envoutante, du couple dès le ralenti (je me suis retrouvé en 6ème à 25kmh sans m'en rendre compte ...), confort, équipement pléthorique pour faire joujou, j'adoooooore !!!! bref ravi de rejoindre le clan S4, et d'y mettre de la couleur ;-) a+ Seb

Salut Lelex en effet j'ai récupéré la belle vendredi, je vais bientôt faire un post avec Photo, mais je dois d'abord la faire briller un peu ;-) Je voudrais aussi modérer cette histoire de conso, c'est clair que c'est pas une voiture économique sur ce point, amis ça reste raisonnable. Sur autoroute à 140(je dois maintenant me méfier en suisse vu que j'ai des plaques locales ...) j'ai eu une moyenne de 11,5 L. Mais c'est vrai qu'en ville 4a s'envole. Pour la tenue de route et les pneus je peux pas encore me prononcer ... a+ Seb

Hello, est-ce que qqn as déjà eu ou essayé une voiture ayant cette option ? Ce qui m'intéresse c'est de savoir si l'insonorisation ne devient pas trop bonne et qu'on entend plus la symphonie du moteur. Et le surpoids, est il conséquent ? Merci de vos témoignages. Seb

En effet, mais c'est déjà le cas pour la modeste S4 V8 même s'il y a moins de pistons ... Seb

Y a pas à dire, il raconte que des conneries ce Lelex, "dure journée de labeur", ben voyons ... et la marmotte ... Seb

En regardant les messages qui ont suivi on comprend ce que je voulais dire. Je connaissais le niveau de Steve, et c'était plutot par admiration pour ce qu'il fait que j'avait dit qu'il allait calmer tout le monde, pas dans un esprit de la plus grosse kekette. Faut pas s'emballer trop vite, tout le monde n'a pas l'esprit mal tourné. amicallement Seb

Mouais, attendez qu'un certain Ess4 tombe sur ce topic et il va calmer tout le monde ...

Ouais mais chez vous il gèle pas en hiver, et c'est la succession des 2 qui fait mal je crois. De toute façon c'est probablement pas courant comme pb, mais quand tu l'as deja eu, et que ça t'a bien énervé ben après tu évtites Seb

Alors pour la TV, je ne suis pas convaincu de l'utilité, surtout de la qualité de réception. Tant qu'on a pas la TV numérique qui couvre l'europe, je ne serai pas intéressé. Surtout que l'option est très chère (1000 euros), car il faut remplacer les vitres pour y incruster l'antenne. Mais personne n'a remarqué que je n'avais pas pris de chargeur CD, c'est parcequ'il y aura une petite install dans la boite à gant pluggée sur le RNS-E Pourquoi se limiter quand on peut avoir plus pour le meme prix ? Quant au toit ouvrant j'ai une mauvaise expérience avec celui du S3 : joints cuits l'été qui grincent (même avec un coup de srpay au silicone ça resoud pas le pb), et caisse moins rigide qui fait des bruits de torsion en passant sur les dos d'ane. Le S3 est connu pour ses rossignols, je n'ai entendu de telles expériences sur l'A4/S4, mais j'ai qd même absolument voulu éviter ça avec sa remplaçante. Seb

Jme suis un peu planté dans la conversion rapide tout à l'heure, c'est plutot autour des 58000 ma facture en euros ... Seb

Alors ça c'est génial : ça s'incline vers le bas quand tu mets la marche arrière pour éviter de massacrer les belles Avus contre un trottoir mais il faut les sieges à memoire pour que ça marche. Seb

Oui c'est normal, toute la différence est dans la TVA. Elle est nettement plus basse ici : 7,6%. Seb

Mais avec plaisir ! Alors c'est un S4 Avant Gris Dauphin, en boite manuelle bien sur, sinon y aurait pas de nouveau Torsen incompatible avec le tiptro. Pour les options jme suis un peu laché : * peinture métal * volant multifonctions 3 branches * airbags latéraux arrières * accoudoir central avant * système de parcage acoustique arrière * adaptive light * bose * navigation plus * alcantara-cuir nappa * désactivation airbag passager * roue de secours identique aux 4 autres * sièges à mémoire * rétro extérieur electriquement rabattables à memoire * rétro intérieur automatique je crois que c'est tout (sachant que regulateur de vitesse et sièges chauffants à l'avant sont de série en suisse) on arrive à presque 97000 CHF prix catalogue, avec une remise je vais m'en sortir pour a peine plus de 60 000 de vos euros. ça va être une tuerie cette charette ! Je suis totalement impatient maintenant a+ Seb

Alors là je te donne tous mes outils(2 tournevis et une cle de 12 ...) et je te regarde faire un verre à la main ! Car ça a pas l'air easy d'accès... Quant à être sûr, tu me connais, j'ai tout vérifié Si tu sais pas quoi faire à ce moment là, y aura encore un peu de place dans mon parking pour toi, on fera une photo de groupe : S4, S4 cab et RS6 Seb

2eme moitié d'octobre à priori, et ce sera une des 1ères avec le nouveau Torsen 60/40(ça rentre en fabrication mi septembre cette evo), avant même le RS4 qui est repoussé à novembre. ça va être une tuerie ! Seb

Perso une DSG 6 me suffirait déjà ;-)

Ah ben jme disais justement que c'était un sujet pour Lelex ça ;-) Alors je peux compléter ces réponses, car je me suis aussi penché sur la question. En fait ça dépend de ton attente en sportivité de la voiture. Plus aue la vitesse de passage de rapport, ce qui change considérablement entre les 2 c'est la longueur des rapports. La tiptro a des rapports très très longs à partir de la 3ème, la 6 a par exemple un développement pouvant tirer plus de 330 km/h théoriquement, quasi 40 de plus que la manuelle. C'est ça qui la rend moins vive, mais aussi plus silencieuse sur long trajet à vitesse stabilisée, car elle aura un regime moteur plus bas. Mais si tu es habitué aux boites auto et que tu ne fais que de la ville ou autoroute à 140, tu seras pas déçu par la tiptro 6. Dans tous les cas, la S4 te comblera ! Seb

Ah ben c qd meme mieux là, on va pas se laisser faire par un ex garçon coiffeur qd meme Ces temps ci je suis assez souvent au Paleo, alors si tu passes un soir fait moi signe Seb

J'y crois pas, faut que ce soit un autre lausannois, en S3, et gris en plus qui me casse, bonjour le soutien ... allez, une ptite bierre pour te ramener du bon coté de la force ? Non parceque la tu dérives du côté EDF, ça le fait pas

Mon ptit Lelex, tout ce que j'ai dit est vrai, elle est dans mon garage même s'il ne m'appartient pas, on dit aussi mon appart même si on le loue. Donc il y a bien un RS6 daytona dans le garage, juste derrière mon S3 gris MINERAL, si on veut etre très précis ! Et vu les cochonneries qu'elles doivent faire la nuit, m'est d'avis qu'une S gris dauphin devrait pas tarder à voir le jour Seb