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yannS2

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Tout ce qui a été posté par yannS2

  1. yannS2
    Pour l'augmentation du bruit, ça s'est fait très progressivement, alors que j'arsouille assez régulièrement.. On va dire bien 5000 km, pour qu'elle est son bruit presque définitif.. Mais de toute façon, chez BFR, tu peux leur demander une ligne discrète et ça ira.. Surtout que sur S2 , le moteur n'est pas très bruyant comparé au fiat coupé. Niveau perf, tu as un gain de 10 a 15 CV, vérifié sur banc. Dans les tours, la voiture est plus joueuse, et de manière générale elle est plus réactive a l'appuyée. Vraiment je conseille une ligne BFR en 70, c'est le TOP.. Je l'ai conseillé a 3 amis, ils en sont super content ! Un ami commence a préparer un autre S2, il va aller chez BFR ;)
  2. yannS2
    Salut Ma ligne BFR a un an maintenant et a peu près 20 000 km en 70. J'en suis super content, au début, elle faisait pas beaucoup de bruit mais vraiment pas, Limité comme origine.. Et au fil du temps, elle s'est libéré pour bien rugir dans les tours. Si tu es en Région Parisienne, je pourrais te montrer :)
  3. yannS2
    140 € de MO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! En 10 min, c'est fait........ C'est affligeant Audi. Perso dans mon S2, j'ai une pompe RS4.
  4. yannS2
    Tu dois etre a un 1 bars en Overboost, je crois. Tu as vérifié la Dump ? Je te conseille de la changer, assez fragile d'origine, la plupart des audi prépa, mettent la Dump de S3 evo. ( 26 € chez Vw) Vois deja ca.. après si pas de fuite.. t as N75 a l'air de fonctionner.. Tu n'as pas d'accout rien ..?
  5. yannS2
    Une Vraie Reprog MRC est le TOP ! Si mihnéa y touche vraiment, ton auto sera fiable puissante et saine ! J'ai un S2 3B avec ligne BFR 70 FULL + Gestion sur Mesure par MRC ( Mihnéa ) depuis bientot 10 000 km ! Le moteur et le turbo se porte a merveille et l'auto marche du tonnerre, pour info passage au banc Puissance corrigé = 302 ch Puissance Mesurée = 319 ch Puissance au Roues = 256 ch Pertes de Puissance = 62 ch Couple = 430 Nm Pression = 1.5 bars en Overboost et 1 bars dans les tours.
  6. yannS2
    Pas mieux, Garage DE vincy a ANNECY.
  7. yannS2
    Je crois qu'il passe de temps en temps au Garage DE VINCY a ANNECY Envoie lui un mail, et si t as pas de réponse hesite pas a me demander.. Essaie aussi un MP sur ce forum a Mihnéa, c'est lui MRC.
  8. yannS2
    Le TOP et un prix pas excessif, un serieux et un professionalisme = MRC. J'ai un S2 3B , reprog a 300 ch en travaillant bien la gestion et une Ligne Complète BFR en 70. Mon S2 etait assez caractèriel, mais MRC ( Mihnéa ) n'a jamais lacher l'affaire et a passer un Nombre d'heure important Reglages sur Banc, Puis sur la Route. J'ai une Gestion au TOP ET fiable ( Ayant une utilisation assez intensive). Sans aucun doute, contact Mihnéa ( MRC ) , tu ne saura pas dessus ! Le TOP pour nos moteurs, il les connait pas coeur, tu peux y aller les yeux fermer. Je precise que je n'ai pas d'actions dans sa socièté, c'est juste un Retour d'un Quelquonque Client. Il a un Garage près de chez toi je crois, envoie lui MP, il te guideras.. Et Surtout Evite les Puces Ebay... .
  9. yannS2
    Le break S2 est vraiment super propre et d'un entretien vraiment impréssionnant.. En plus le proprio travaille chez Audi.. J'avais parlé un peu avec.. C'est voiture est un Bijoux.. Tu peux y aller les yeux fermées. :rolleyes:
  10. yannS2
    Sur les audi S2, ca a tjs été des K24...que ce soit sur les 3B ou ABY. Sur les RS2 aussi... Voila la diff : ABY et 3B = KKK 24/ 7000 RS2 = KKK 24 / 7200
  11. yannS2
    On t'excuse pas Boloss... :bigsmile:
  12. yannS2
    Perso j'ai pas de sonde après les cata donc je suis tranquil... :bigsmile: :bigsmile: Je savais pas qu'il faisait des cata sport, j'etais persuadé que Non... enfin content pour vous.. Mais je crois que pour un Décata, il m'as dit qu'il arrivait a regler le prob de la sonde.. et comme il travaille bq av MRC , au pire vous faites une correction la-bas !
  13. yannS2
    Perso j'aime bien ! Tu as utiliser quoi pour le faire ? Tu as demonter le phare ?
  14. yannS2
    BFR , je pense sincerment qu'il fait pas de Cata Sport... après pour la session groupée, je pense qu'il s'en balance un peu bq.. Car il ne fait pas + de 2 voitures par Jour et le delai est de 2 mois pour un rendez-vous, juste pour vous dire le niveau de demande qu'il a... Pour confirmer, les lignes complètes de chez BFR ne sont pas Homologués sur route.
  15. yannS2
    Donc, j'ai fait la Ligne Complète chez lui qui est en photo sur le site... Av facture, la ligne c'est 850 € + 150 € de pose... Moi, j'ai payer Cash mais apparement lorsque j'ai appeler pour mistique il ne fait plus ce genre d'arrangement.. Donc en conclusion, j'ai payer 800 € pour le tous.. La ligne va du Collecteur de turbo juste qu'au bout, sans Cata, sans Gamelle...
  16. yannS2
    Salut Youss et Mystique.. :bigsmile: Je suis le petit proprio de la S2 avec la Ligne BFR, vraiment très très content de son travail ! Très bon qualité et possibilités de personalisé en fonction de son gout. Sur le S2, travail commencer a 7H30 ( en arrivant a 6H30 pour laisser la ligne refroidir) et travail fini a 14H. BFR se trouve a 3H de paris, coté Belges... Bientot la gestion pour moi, et bientot Youss aussi pour moi........ :bigsmile: :eldiablo:
  17. yannS2
    Pas de soucis ! J'ai recu aujourd hui et super bien emballé et ab super clean ( comme neuf !) Merci a toi :bien: A bientot
  18. yannS2
    Ma ligne de chez BFR a 4 jours sur le S2 ! Le prix est de 850 € avec factures ( voir sur le site), ya toujours moyen de s'arranger..... Perso je l'ai monté dans leur atelier, travail sérieux et efficace. Ps: ARADA , j'ai toujours recu les AB blanc que je t'ai payé sur Ebay !! :furious: :furious:
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