kique

Et c'était quoi l'astuce pour faire passer les grosses jantes ?

Merci pour les explications. Et concernant la masse ? C'est pour moi "la limite" de ce type d'applis qui se veulent très simples d'utilisation ... les résultats sont toujours contestables tant que tu n'as pas pesé ta voiture. Cela devrait être clairement indiqué pour l'atteinte de résultats fiables ... peser sa voiture !

Elle n'a de black que la couleur de caisse ...

AH OK je comprends mieux je pensais que c'était le son depuis l'habitacle.

Je crois que j'ai failli l'acheter celle-là il y a 4 ans. Une BE avec volant alcantara multi-fonctions c'est rare ... Elle était belle de loin mais loin d'être belle ! Origine Italie

Merde !! Ce barouf !!

Ce serait sympa de voir le rendu de ce capot peint ton caisse.

Bon j'ai échangé avecPerfExpert et la discussion a tourné court ... En fait ils t'expliquent qu'il faut mettre la voiture sur une balance pour la peser au kg près (bien sûr tout le monde a une balance pour sa voiture), que les combinés filetés peuvent avoir une influence sur la mesure, que la transmission intégrale n'en est pas vraiment une et donc fausse les résultats ... Et quand bien les résultats sont déconnants c'est forcément à cause de la mauvaise route ou du téléphone. Entre parenthèse au début de la conversation I-Phone ou Android peu importait ... finalement Android serait mieux ... 1 point pour Daniel. Bref je n'ai pas confiance dans ce type d'appli qui te vend un résultat en une simple accélération alors qu'au final il faut la paramétrer au 1/10 près pour peut-être obtenir des résultats corrects. Et je vous passe l'amabilité du jeune homme qui en gros déplore l'incompétence en physique et en mathématiques de ces ses clients qui ne savent pas faire marcher une application ... En synthèse une application pas au point, qui nécessite sûrement encore du développement et surtout une meilleure connaissance des véhicules sportifs et de leur caractéristiques réelles (par exemple la masse). A titre d'info sur la Megane RS leur base de données concernant le rapport de boite était mauvais.

Du mémoire à coup d'expertise et d'avocat. Je crois que son concessionnaire avait fait une bétise aussi ? Je pense qu'il lit le forum je ne sais pas pourquoi il ne vient plus ?

C'est quoi les cartons Ohlins à coté ? :secret:

Le bruit de la M6 doit quand même être magique. Pour la décote la RS4 doit pas être mal aussi !

http://www.leboncoin.fr/voitures/654911012.htm?ca=6_s allé encore un petit effort et elle va partir Ca fait quand même 4 ans que le mec essaye de la vendre ... Le meilleur client du bon coin pour sûr !

Enfin idéalement plus c'est proche de 0 mieux c'est. L'idéal c'est qu'il n'y ait pas de correction de l'avance. Mais je m'avance sur un terrain que je maitrise peu. D'ailleurs mes chiffres de l'époque ne sont pas top.

Aucune idée pour ma part désolé.

Welcome back ! Tu étais passé sur une M6 après la vente de ta belle RS4 blanche Suzuka non ? Pourquoi avoir repris une RS4 B7 ? Elle a l'air propre cette auto ! Quelles sont les prochaines modifs prévues ? entourage de fenêtres peut-être ?

On peut faire une commande groupée pour les housses ? :race: Vu le tarif Audi (2000 euros) ... une petite remise de 50% serait la bienvenue !!!

Ca ferait dans les 445 cv disons ... ce qui semble logique vu l'équipement de ton auto ? Quant à PerfExpert effectivement je commence à douter ...

Bien placée en effet mais elle ne ressemble pas à une black edition (volant en cuir / pas de pianos black). Les sièges noirs brillants étaient en option seule (Shrek demandé)

Tu ruptes à 7000 tr/min ? Wahou ça watte !!

Ah oui c'est très joli mais je me demande si je préfère pas les rotors ? L'avantage des B8 est qu'elles sont moins communes.

J'ai pas compris le IL GANG 1 ? Si c'est à propos des rotors ... Shrek m'avait fait une belle proposition mais je veux rester stock sur ce point !

Yes !

Faut vraiment avoir des goûts de ...

Mais oui où est la HD ?

Oh le foufou il a pris Perfectpower !!