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alex270

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Tout ce qui a été posté par alex270

  1. :bienvenue: mais nous vite des photos de ton TT :bigsmile: ! elle a vraiment tres peut de kilometres :1-heben: , + 1 pour une bonne revision :eldiablo:
  2. regarde au niveau de ta n75 tu pas peut etre un probleme
  3. :coucou: sympa ta TT elle al'air vraiment propre :bigthumbup: par contre retire le signe rs :vomi: ! sinon il lui manque une petite valance v6 et c'est nickel :malelovies:
  4. :coucou: les jantes porsche sa donne un look vraiment sympa :bigthumbup:
  5. l'artisan doit me tenir au courant il me rapelle dans la semaine mais pour lui y'a aucun soucis pour me fabriqué mon decata apres reste plus qu'a voir le tarif
  6. pas de probleme pour une petite rencontre :bigthumbup: ! il y'a s3 richie qui a un vag sur evreux mais il est partie pour 3 mois :bigsmile: . apres fonce a la conssesion est demande combien il te prenne ! tu va a quelle concession evreux ?
  7. :coucou: oui si tu fait quelque modifs sur ton TT tu va vite voire la difference commence deja par la ligne , pour l'admission un simple filtre green dans la ba d'origine suffit , ensuite passe a la reprog qui coute au alentoure de 700 euros , et la tu obtien un TT de 270 cv :eldiablo:
  8. salut c'est quoi ton TT un 180 ? si oui c'est normale le mien tourne a 0.6 bars en stable et 0.8 en pics
  9. a mon avis commence deja par faire une bonne reprog sur ton TT et la la deja sa va te changé completement apres si tu est vraiment en manque de puissance change le turbo et tous le tralala :bigthumbup: !
  10. pas mal le resultat avec les jantes :bigthumbup:
  11. pour ta TT il te faut un Turbo K04-001 et un Down pipe 2.5"
  12. :coucou: aujourd'hui montage du spacer new south perfomance qui vien remplacé le joint d'origine entre la pipe d'admission et le bloc moteur ( encore merci a jsai pour cette AG ) photo de la bete :eldiablo: environ 3h30 de taf apres un essai en mode arsouille la pipe d'admission semble moin chaude :bigsmile: ! sur cette photo on voi bien le joint de baie moteur mofo plus petit que le joint d'origine il permet un meilleur refroidissement du compartiment moteur
  13. salut chris c'etait pas moi l'autre jour a vernon ! ta clef doit etre decodé il faut que tu l'enmene chez audi pour qu'il te la recode sa mais deja arrivé avec ma golf 4
  14. :bienvenue: +1 pour la distri fait la rapidement :bigthumbup:
  15. jantes de lamborghini gallardo ou rs4 :malelovies:
  16. on a une invasion de TTsiste en ce moment :bigsmile: !
  17. tres bon choix il est magnifique :bigthumbup: ! par contre tu a pas les xenons je vois pas les lave pharesdans le par choc
  18. alex270

    123D coupé à totoa3

    tres belle voiture sympa la couleur :bigthumbup: sa doit etre un plaisire a conduire puissante est economique :eldiablo: .
  19. tres belle acquisition :bigthumbup: sa doit changé du TT :eldiablo: ! perso c'est ma future voiture :malelovies: :rolleyes:
  20. j'ai enfin recuperé mon TT sa fait du bien de le retrouvé il m'avais manqué :bigsmile: ! resultat de l'operation 720 euros ils on trouvé une sonde temperature H.S et une durite . en tous cas maintenant j'espere etre tranquille ! maintenan je me concentre sur la modif du decata merci mystique pour l'info je vais regardé du coté d'inoxline
  21. oui je parle des bobine d'allumage mais sa fait partie de l'entretien c'est pas des pieces qui coute un bras :bigsmile:
  22. 250 euros neuf <_< il est tombé du camion ! il faut des photos pour voir se qui est ecrit dessus
  23. bon courage pour le remise en route tien nous au jus :bigsmile:
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