fredZZZ

Monsieur a bon gout :bigthumbup: le blanc + kit M + 19p c'est le must have et ce à quoi je rêvais, mais l'idée d'une revente plus difficile m'a dissuadé pour le glasstint, c'est en cours pour cet été !

Perso j'ai essayé les deux avant de faire mon choix, et autant le dire de suite, il n'y a quasiment aucune différence au chronomètre mais au niveau sensation...avantage aux hélices Si j'avais eut plus de pognon (prix achat + consommation) je me serais tourné vers la S5 pour sa ligne, le bruit du V8 etc Question moteur, le 6 en ligne biturbo est exceptionnel : çà pousse violemment tout le temps, et cela ne consomme rien. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=65466 Choisis ton camp camarade :bigthumbup:

j'en connais qui va rouler pour vite arriver au 5000 bornes :eldiablo:

sympa ton blog et bravo pour ton achat, enfin je veut dire des deux achats, cela fait envie !

ah ca c est pas evident vu le timing qu il soit le premier :) bravo pour ton bel achat!

Superber comparatif effectivement dans EVO (avec Z06, Audi R8, GT3) Les journalistes n'en finissent pas de l'encenser. Vu le rapport qualité prix, cela fait réfléchir même si il n'y a pas le blason....

D'autant plus que, encore une fois, je me permet quelques bonnes accélérations, tout en respectant les limitations de vitesse off course :rolleyes:

bon çà y est, j'ai dépassé 2500 bornes, et le moteur commençant à bien souffler, j'obtiens aujourd'hui une poussée bien violente en 2nd et en troisième. J'ai profité de mon week end pour relier Nantes au Mans et voir des amis tourner sur le Bugatti, et je dois dire que le constat est toujours le même: super confort, bonnes reprises, conso <11l avec une conduite tranquille (sauf en sortie de péage :eldiablo: ) Bon évidemment, ce n'est pas une GT3 ou une M3 CSL, principalement en raison du poid et de l'absence d'autobloquant, mais elle surprend par son punch! (j'en connais un ici qui roule en V8 et qui doit s'interroger :bigthumbup: ) La question est donc la suivante : fait-elle réellement 306ch? Seul moyen pour en avoir le coeur net: le banc !

cool, un plan old school! j'adore !

rapport prix/performance imbattable, stratégie identique à la 350z un retour aux japaniaiseries françis ? :bigthumbup:

personnellement, je n'aime pas trop le kit aéro mais après c'est une question de gout L'avantage du kit M est qu'il plus complet (volant, pommeau, insert alu, jupes, bouclier, chassis) sinon je n'avais pas lu le CR de mon collègue en 335i; pas grand chose à redire de plus, si ce n'est d'insister sur le confort incroyable de cette auto: De l'avis de tous ceux qui sont montés dans ma M3 smg2, et a qui j'ai fait découvrir la 335, le confort est bluffant. Même en passant sur des nids de poule ou des routes défoncées, votre dos n'est pas martyrisés. Pour ce qui est de la sono, j'ai pris l'option hifi système cabasse, et pour être honnête, c'est à des années lumières du hifi business bmw de base, et voir même meilleur que le bose de mon audi. Mais très franchement, mes tympans sont déjà largement monopolisé par ce petit bijoux de mécanique :malelovies:

Salut, c'est un kit monté usine, mais il me semble qu'on peut le commander en concession bon sinon je crois que GED il va finir par me rejoindre à force ? :rolleyes: une autre tof de la vue arrière :

Salut et merci à tous, l'intérieur est composé d'inserts et de plaquage en alu, et pour les sièges, j'ai pris alcantara comme sur la CSL Sinon je confirme, cela monte tout seul pont de cheviré même à 50km/h en 5ème! C'est tellement le pied ce moteur que je me surprend à saisir la moindre occasion pour rouler avec :bigsmile: d'autres tofs à venir dès qu'il y aura le glastint et les pédales motorsport

Belle config ! :bigthumbup:

pour l'assurance, il me semble payer moins cher qu'avec la 350z, en excluant le bonus que j'ai gagné depuis. Mais en tout cas, c'est très largement inférieur à une M3 ! je paye 600€ de moins par an ! pour la conso, pour le moment je n'ai pas regardé :) et pour le V8 .... on verra en temps et en heures mais probablement la new M3 !

En fait je me met à rouler à la nuit et faire des tours de périphs de Nantes pour vite arriver au 1000 km ! :bigsmile:

Et bien voila, la 335i est arrivée ce matin, et comme promis j'ai fait quelques tofs aujourd'hui. Arrivée ce matin avec un collègue à la concession. En fait, elle est 100x plus belle en vrai que sur photo :Racée et arrogante, comme je l'imaginais avec ses chaussettes de 19p et son kit M3 :eldiablo: Que dire pour le moment ? le confort est excellent, la direction est très agréable, quoique avec un poil de sensation et de perception en moins par rapport à mon ancienne M3, mais le plaisir reste omniprésent. La voiture a moins de 100km, donc pour le moment je ne dépasse pas les 3500 t/min, et sur les bas régimes il est évident qu'elle n'a pas encore tous ses chevaux comme celle que j'ai déjà pu conduire en essai. Malgré tout, on sent que la bête est sur les starting block avec l'aide des turbos et un couple monstrueux: quel pied ce moteur ! j'ai hate de retrouver le son rageur du 6 en ligne aux alentour des 7000 tours ! Ah si, un bémol sur le moteur, il est a mon gout pas assez musical par rapport à une M3 en bas régime, dommage! Prochaine étape: traitement glastint et kit pédaliers Alu motorsport A propos des performances: 0-100: 5.5s 1000m da: 24.8 (idem M3 smg2) autant vous dire que qu'il me tarde de taper plus fort dedans !! :hot: Cordialement

ce sont les jantes de la SRT-8 (435ch) personnellement, j'ai conduit la 5.7L V8 de 350ch, et malgré le poid cela pousse pas mal, c'est très confortable. j'ai bien aimé.

+1 chassé croisé ! c'est vraiment une auto sympa c'est quelle version? 280, 300 ou 313ch?

yep pour le moment 6 en ligne avant un passage au V8 Pour rebondir sur ton post plus haut je pense la même chose : je préfère un R8 à la nissan et ce même si c'est plus ostentatoire. remarque, que ce soit l'une ou l'autre, cela doit être sympa pour aller chercher le pain le dimanche matin !

ah il faut bien que cela passe dans le garage hein françis ? :bigthumbup:

laisse les bbs d'origine !!!

héhé que vois je ? un retour au motorsport? le top cette CSL, surtout ce son de furieux avec la boite à air Amuses toi bien :coucou:

Salut, j'ai vécu la même mésaventures a plusieurs reprises, et c'est vrai qu'a force on psychote! 1 tentative de car jacking au démarrage d'un parking, 2 tentatives de home jacking, 1 "repérage préalable" avec suivi jusqu'a mon domicile, Du coup, nous n'étions plus tranquille chez nous, et nous avons par conséquent pris la décision de garer la voiture dans un garage privé chez un ami, puis de déménager. 3ème étape pour boucler l'histoire, un bon gros mollosoide :) Depuis, plus de problèmes: je touche du bois! Bon courage à toi.

2 mois et demi environ