Rom@in

Heu comment dire,un p’tit lavage,lol. Non,beau travail d’effectué.Combien d’heures ? Quand je la vois avec les 17,je la trouve superbe.Les 8L d’origine devient de plus en plus rare. Par contre tu n’as pas la possibilité de rentrer la ligne,elle depasse pas mal à mon gout.

Ok,c’est judicieux.On pratique tous de la meme façon, moi je rajoute en plus en hiver du Tough Coat de chez AF.

Merci à vous,bien plaisant quand c’est top.

A ok ,je pensais que tu mettais une cire carnauba,tu préfères un sealant ?

A bon,tu as fait une mauvaise expérience ?

Me tarde de voir le rendu final,tu lui passe quoi après ?

Bonjour à tous.Un peu de news depuis le temps.Pas grand chose,hormis le changement de l'embrayage,volant moteur par de l'origine. Sinon pour les fan de detailing,je voulais vous montrer l'état Intérieur du poussin avec mes nouveaux produits,et vraiment je ne regrette pas.Surtout quelle à 190.000Km,lol. Pour cela j'ai pris dans la gamme Koch chemie : - pol star pour le nettoyage du cuir en dilution 1:9 dans un pulvérisateur,puis brossage avec une brosse pour le cuir,et passage dune microfibre humide pour le rincage,pwoa la couleur de leau qui est ressorti.Noir,bien crade meme si fait régulièrement.Le produit sent le citron /verveine. - leather star pour nourir le cuir ,appliqué avec un gant MADNESS Crazy Bag,pas besoin dessuyage à l'issue.Jaime beaucoup le produit,car il ma rendu de la souplesse au cuir et surtout un visuel digne dun intérieur d'origine,non brillant.Odeur produit très faible. - top star pour les plastique interne,pwoa ,couleur comme à l'origine ,pas d'effet brillant et surtout aucun effet gras,appliqué lui aussi avec un gant MADNESS Crazy Bag. Sur les photos,je n'ai pas encore fait le volant,mais voici un aperçu de l'intérieur,plutôt satisfaisant pour 190.000Kms. Désolé j'ai pas pris de photos avant,car je ne pensais pas avoir un si beau résultat avec les nouveaux produits. A+

Ce qui est domage,c'est que Milltek vend que les sorties type tubes,alors q'avant ,comme la mienne tu avais le choix,du type comme d'origine.Bien dommage pour les futurs acquereur.

Perso ,j'ai aussi une Milltek,non resonné ,franchement,c'est super discret comme bruit.Et pourtant elle est plus que rodé,j'ai fait 70.000kms avec. Decata,je trouve le bruit à chier,un bon bruit de tracteur qui sonne vide.Bref ,j'aime pas. Le plus beau bruit que j'ai entendu d'un S3,le type avais juste mis un tube à la place du silencieux d'origine,et la oui,c'etait sympa. Quand tu vois l'intérieur d'un Milltek,tu comprends pourquoi c'est silencieux http://forums.audipassion.com/topic/185020-gamelle-ar-milltek-pour-les-curieux-%F0%9F%98/

Salut et bienvenue à toi et ton poussin.

Parfaite ma jumelle,lol.

Pour la reprog,cela prend 30s à le voir,on me l'a démontré.Il y a une case je sais plus ou c'est simplement écrit un truc ,je sais plus quoi,lol,désolé mais mon pote qui reprog est partie en mission. Je crois que c'est sur le calculateur moteur,il y a un truc écrit avec un numéro.De memoir 0 = origine,1= 1 modification ,2= une 2eme modification.En gros le nombre de modification du calculo moteur.

Correction : - il y a bien le ballast,j'ai ouvert le carton du phare.

T'es un grand malade,lol.

Comme dit plus haut,avec mon assurance l'expert ne passe pas pour si peu.Je déclare simplement un bris de verre et mon assurance me dis,allez ou vous voulez.Rien de plus simple. Et comme Geo,j'ai pas une assurance au rabais du net. A titre d'info je suis meme couvert pour les feux arriere et vitre arrière,ce qui n'est pas le cas de toute les assurances.Chez certains,c'est une option.

Preparation course de cote !!! Lol

Non.

heberger image

Vraiment crade,tu aurais pu faire plus propre,lol.

J'ai pris la peine avant ,d'appeler mon assurance pour leur dire qu'il était fissuré ,et la suite tu l'as en haut. De plus chez Audi je leur ai demandé de mettre le phare dans le coffre donc en cas de besoin j'ai de la piece. A titre d'info, chez Audi le phare arrive avec toute les ampoules neuves.

Pas du tout mon assurance ma dis,on ne passe pas pour si peux !!! Dixit mon assurance : - allez le faire changer ou vous voulez,et deposer moi la facture.Ni plus ni moins. Donc ,je suis allez chez Audi faire changer mon phare,et j'ai simplement avancé la facture 1200€ ,dans la foulée j'ai amené la facture à mon assurance et en moins d'une semaine le virement été sur mon compte. A titre d'info ,c'est le deuxième qui y passe.Le 1er était réellement fendu. Et à chaque fois la meme reponse de mon assureur.

Bon ,c'est pas très catholique,mais au prix ou tu payes ton assurance,et bien moi ils passent en bris de verre.Et vraiment j'ai pas de scrupule,c'est compris dans mon contrat.

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On ne peut dire que Bravo à Clément .Super sujet que tu nous as pondu.

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