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Mathlaur

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Tout ce qui a été posté par Mathlaur

  1. Merci audidriver :coucou: La conso sur le 1.7 est élevée vu que ce n'était pas une 16V et elle avait un carburateur. C'est sûrement pour ça qu'elle te paraissait performante car très brutal. La 16S c'est une injection multipoints. Pour la conso avec les pneus en 185 je pense que ça doit tourner aussi dans les 9 voir 10l/100km mais là avec les pneus en 215 il devait sûrement consommer beaucoup plus. De toute façon ça ne peut pas être pire que la megane rs que j'avais et qui consommait 13,5l/100 et 25l/100 sur circuit... Vu que c'est une voiture que pour le plaisir je m'en fou un peu de la conso. Morgan oui. :bigthumbup:
  2. Les deux sont possibles, mettre des ampoules leds prévues pour du 5w et 12V ou alors mettre une resistance si elles ne sont pas adaptées. Perso j'opterai pour la première solution pour les feux de position.
  3. A la tienne. :kimouss: Nouvelles du jour.... Quatre pneus achetés sur ebay.de, je mets du 185.55.15 comme c'était d'origine. Certains mettent du 195.50.15 car moins chère mais ça ne passe pas au CT et vu qu'elle n'a pas de DA ça se ressent tout de suite avec les pneus larges, le 215 c'était du sport et desagréable à rouler.
  4. Mathlaur

    Elsasser Boys

    J'ai un voisin qui est fana de BMW, il a deux anciennes M3 (deux models différents), un X5 et une serie 5. Il était peut être avec vu qu'il l'a sortie aujourd'hui.
  5. Pareil, je me sent bien dans cette région. ;)
  6. Mathlaur

    Elsasser Boys

    Tu crois? :bigsmile:
  7. Mathlaur

    Elsasser Boys

    Bonjour. La ballon d'alsace? :bigsmile: Ben quoi? C'est rond un Ballon non?!? :P
  8. T'es bien un alsaco toi. :icon_lol:
  9. Assis sur un pack d'evian? :bigsmile: Merci, en même temps je suis métallier serrurier de métier... ça aide. ;) En plus je n’aime pas le travail fait qu'à moitié. :furious: Là j'ai trouvé un pommeau avec soufflet en cuir d'origine, des feux ar de ph2, un démarreur, une bobine d'allumage chez le gars qui vends le pare choc avant et le becquet. Tout ça à moins de 120 km à peine de chez moi. Une fois posé tout ça avec les jantes refaites à neuf je serais arrivé à la remettre d'origine en dehors de la peinture intégrale et des baquets. :rolleyes: Il me manque juste des bricoles comme l'antenne, le bouchon d' essence et l'intermédiaire d'origine, celui là je vais l'acheter neuf chez oscaro avec les bougies et filtres. C'était pas chose facile de trouver toutes ces pièces prisées et devenues rares en bon état.
  10. @ ALPINE V6 e ne pense pas, je pense plutôt que c'est une histoire de puisance... @ tony montana 180 t'aimes bien les rimes toi apparemment. :bigsmile:
  11. Mathlaur

    Achat A2 en Allemagne

    Bonjour, je travaille en allemagne et j'en vois autant qu'en france, c'est à dire vraiment peu. La taille et la forme n'on jamais fait l'unanimité, c'est probablement pour ça qu'elles se vendent bradées. La seule chose qu'il faut faire attention c'est l'entretient, un carnet à jour et des factures à l'appui sont des documents important pour garantire que le kilometrage n'a pas été changé.
  12. _reivilO_ :coucou: C'était un moteur avec la bonne vieille chaine (mon premier véhicule, ford fiesta3). ;)
  13. Quel est le programme? barbeuk? A quel endroit?
  14. Quatorze années de vie commune avec ma femme et sept années de mariage..... :bigsmile:
  15. Moi je ne touche pas à tout, les courroies de distri ou l'électronique j'y touche pas. Par contre le changement de soupapes j'ai déjà fait. :eldiablo: Suis pas mécano mais très débrouillard on va dire.
  16. Là il faut attendre un peu pour taper dedans, il n'y a pas de roues ni de sièges. :icon_lol:
  17. Maintenant il faut convaincre la dame je suppose, non? :bigsmile:
  18. Merci :jap: J'avais déjà ce genre de pédales sur la clio RS et megane RS, qu'il y ait du profil ne change rien au problème de glisse quand on a les chaussures mouillées. Une fois les chaussures sèches ça ne pose plus de problèmes, c'est du moins ce que j'ai vécu pendant les sept année ou j'ai roulé avec des pédales de ce genre. Popoff ;) , j'aurais pu faire mieux mais vu que c'est pour appuyer dessus avec les pieds ça ne resterai pas brillant longtemps.
  19. Oui tu as raison, l'ODB ne donne pas de signal "ampoule grillé" avec les clignotants. Autant pour moi. Il y a que les ampoules stop et veilleuses qui sont branché au capteur. Pour que ça clignote normalement il faut mettre à nouveau des résistances de chaque côté si on en met au quatre coins.
  20. Fait sois même c'est encore moins chère. :eldiablo:
  21. Voilà la modification des pédales, j'ai changé la forme de l'embrayage pour pouvoir placer la plaque en alu au bon endroit de sorte à l'aligner avec celle de la pédale de frein et aussi pour éviter qu’elle touche le sol en appuyant. Naturellement j'ai fait de même avec celle de la pédale de frein... J'ai aussi poncé la surface e sorte à avoir quelque chose de plus joli et plus propre, comment trouvez vous de résultat? Oui c'est pas encore posé mais j'en ferai demain après les avoir posé sur la voiture. Avant Après :coucou:
  22. Nouvelles du jour... Jantes déposées pour le décapage chimique, je peux les récupérer à partir de mardi 08.04. Je devrais acheter ce WE le bouclier avant, les feux arrières de ph2, les vide poche avant, remettre la trappe à essence en état normal, terminer la modification du pédalier en alu, poser les baquets, changer les plaquettes de frein, peindre les étriers en noir, la BAR aussi. Je crois n'avoir rien oublié.
  23. Ah tu en mets partout toi. :bigsmile: Tu m'étonnes, l'avantage est énorme, plus d'ampoules grillées, allumage plus rapide, moins de consommation de courant. Par contre si tu accumules les leds aux répétiteurs et clignotants normales il y a de grandes chances que l'ODB détecte la différence.
  24. Mathlaur

    Atomic Orange Z06!

    J'aime bien moi, le mélange d'orange et de noir mat ça le fait je trouve. :malelovies:
  25. Oui mais attention à la surchauffe... <_<
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