hato54

idem,j'avais compri vitre forçée par un voleur :bigthumbup:

Bon,je viens de faire une petite recherche et j'ai lu sur un topic que certaine A6 avaient eu un problème similaire,et apparemment avec la pose de mousse isolante entre le cache du retro intérieur et l'armature de la portière résoudrait le problème <_< Affaire a suivre <_< Si quelques un d'entre vous aurait une piste ;)

Je viens de la laver pour détecter une éventuelle fuite sur un joint et nada!! rien du tout!! je n'y comprend rien,c'est la première fois que je remarque ça :( Pourtant il m'est arrivé d'aller a des vitesses bien supérieur sans le moindre bruit,bizzard cette histoire :(

hello tout le monde :coucou: Voilà que je rentre d'un trajet autoroutier,et j'en ai profité pour décrasser un peu mon moteur vu que je fais pas mal de ville :eldiablo: Dès que j'atteint la vitesse de 160/170,j'entend un sifflement d'air dans l'habitacle qui semble provenir du rétro ou de la vitre passagée <_< C'est la première fois que je remarque ça,car j'ai déjà fais des pointes a + 200 et n'avoir rien entendu :( C'est vrai que le vent soufflait cet après midi mais bon <_< J'ai regardé mes joints de porte et de vitre et ils ont l'air en bon état :nixweiss: J'ai également vérifié mon cache de baie de par-brise au niveau du filtre d'habitacle <_< La vitre semble bien remontée,bref bizzard que c'est apparu comme ça :( Quelqu'un a t'il déjà remarqué ce bruit ?

Malheureusement,ces cloques ne sont pas du à un projectil mais bien un défault de fabrication à l'origine,car beaucoup de old A3 et A4 des années 98 à 2000 sont concernées :( J'ai parcouru plusieurs forums et j'ai recensé quelques cas :( Pas plus tard que la semaine dérnière,en sortant du cinéma,une old A3 grise garée juste à coté de la mienne,je jette un oeil sur son pavillon,et là de grosses,mais vraiment grosses cloques ressortaient :blink:

Salut 911 :coucou: As tu demandé une prise en charge ? Comme tu dis,ils nous prennent vraiment pour des zouaves :colere: :colere: :colere: Bon je vois que tu es de la REUNION , chez toi le climat ne doit pas etre trop mauvais,donc ça va s'aggraver moins vite que moi :bigthumbup: J'ai déjà remarqué en l'éspace de 4 mois,une nette aggravation malgrès qu'elle dort au garage :( C'est une voiture que je compte garder encore quelques années,alors ça me fait mal de la laisser comme ça sachant que niveau carrosserie,elle est encore en excellent état mise a part ces cloques :furious: J'irai voir dans une autre concession ces jours-ci <_<

C'est étonnant que c'est arrivé 15 km,après avoir mis du gazole <_< Ou as tu mis ton gazole ? supermarché ou station ? Il se peut qu'il eu de l'eau dans le gazole,surtout dans les cuves de supermarché,et là c'est pas trop bon :(

J'y suis allé avec mon collègue qui a le meme problème que moi sur sa TDI de 98,et nous avons été reçu de "haut" :furious: Mon collègue a sorti son livret de bord pour montrer que la garantie est de 10 ans (voir 12 ans) car la personne prétendait que c'était 3 ans Il a pri le carnet,et a été voir son responsable,puis est revenu en nous disant que c'était de l'allemand mal traduit :P Il a quand meme pri des photos de nos pavillons pour une demande de prise en charge envers AUDI (peut etre meme qu'il n'a meme pas envoyé les photos) :eldiablo: Je pense qu'il n'a pas voulu se casser la tete et nous a envoyé bouler :colere: J'ai fait constaté mon problème chez un petit carrossier et m'a affirmé que ça doit passer en garantie,il m'a meme conseillé d'aller voir dans une autre concession.

Attendre un peu,ok,mais les années passent,elle va sur sa huitième année et je ne peux pas trop attendre si je veux que ça passe sous garantie :( :coucou:

Quelle concession me conseil tu ? vu que tu es de Lorraine :bigthumbup: Chez DIETER a thionville ? ou Metz ?

Salut à tous :coucou: Je me permet de déterrer ce topic pour vous faire part de la suite des évenements, et pour prévenir tous les oldA3iste de bien faire attention à leurs pavillons :( Après mettre rendu à la concession de polygone TOMBLAINE (je cite bien le nom :angry: )pour faire constater mon problème de corrosion,comme évoqué plus haut;j'ai envoyé un courrier à AUDI FRANCE pour une demande de prise en charge,vu que la garantie corrosion est appliquée pour une durée de 10 voir 12 ans comme mentionné sur le livret de bord. Alors voilà la réponse d'AUDI: Monsieur; Nous avons procedé à l'étude de votre demande relative à la prise en charge des frais de réparation du pavillon de votre A3 dans le cadre de la garantie corrosion et nous vous demandons de bien vouloir excuser le retard de notre réponse. Les questions d'application ou non de la garantie sont gérées directement par les partenaires de notre réseau,en fonction des conditions de la garantie et de leurs constatations techniques sur place.Ils sont parfaitement habilités à prendre toutes les décisions qui s'imposent. Aussi,nous n'avons aucune raison de remettre en cause les prérogatives du partenaire dans le cas qui vous concerne celui ci ayant sollicité,pour étude,notre service garantie. Nous vous confirmons ne pouvoir répondre favorablement à votre demande et vous prions de croire,Monsieur,à l'assurance de nos sentiments les meilleurs. Bref,DU FOUTAGE DE GUEULE :colere: :colere: :colere: Alors que faire,allez voir une autre concession?? comme apparemment c'est leur partenaire qui décide et non AUDI FRANCE :blink: Qu'en pensez vous ?? Merci de m'éclairé car je sens que je vais péter un cable :eldiablo:

Merci bartouille :bien:

C'est tout les 150000 km sur 1.8T ou 1 an si le kilométrage n'est pas atteint 15000 plutot (scuser moi,je suis pas réveillé :bigthumbup: )

Ou trouves tu les produits meguiar's?

C'est vrai que c'est galère à nettoyé,ainsi que les plastiques des portes ( j'ai une partie de mon plastique de porte coté conducteur qui est passé :( du certainement à la sudation de mon bras :bigthumbup: ) et impossible de le raviver :angry: Pour le nettoyage du tableau de bord,j'utilise une bombe pour plastique intérieur et une eponge pour tableau de bord que tu trouve en centre auto ( la poussière s'accroche sur l'éponge :bien: )

Non,jamais éssayé en montagne,je me servait du toit ouvrant uniquement a faible vitesse,mais sur autoroute,c'était infernal :angry: Enfin,c'était un petit plus,car je n'avais pas de clim :bigthumbup:

Le service client audi sont les plus radins :bleble:

Je ne vois pas l'interet d'un toit ouvrant quand tu as une clim :( Sur mon anciène BM,j'avais un TO,et franchement sur autoroute,c'est trop bruyant :angry:

Salut; Fais une recherche,il y a plein de post sur les prépa :) Perso,j'ai pas trop confiance,j'aime resté en origine,et si tu veux plus de puissance,tu prend un S3 :rolleyes:

Une petite question :) Avec quoi entretenir le volant en cuir,car je voudrais lui redonner un coup de jeune,je le trouve un peu usé et terne :coucou:

J'ai reussi à changer mes veilleuse sans demonter le par-choc :bigthumbup: J'ai trouvé ma technique,suffit de s'accroupir,ensuite glisser sa main sur le coté,entre la batterie et la veilleuse,et de cette façon,il y a de la prise pour tirer sur l'ampoule ( enfin pour mon cas,je n'ai pas des mains de bucheron :bigsmile: )

C'est clair que ça redonne un coup de jeune :bien: J'ai éssayé de démonter le bras arrière et nana,il ne veut pas venir :angry: J'ai peur de le peter,si je force de trop :( :( Pourtant j'ai vaporisé du W40 mais rien à faire

Perso,j'ai le meme souci que toi,et ma vidange de BV n'a rien amélioré :( Tu peux toujours éssayer,ça ne lui fera pas de mal :) :coucou:

Le metal 5 ne réglera pas tes problèmes de puissance :( Perso, je suis contre pour le metal 5,c'était bien pour les anciennes autos au fort kilométrage,et encore j'en doute <_< Je ne me risquerai pas de mettre ce produit,surtout pour les moteurs actuels. A part faire un diag,je ne vois pas comment tu peux résoudre ton problème :nixweiss: