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guigui91
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problème sur ma S4
guigui91 a répondu à un(e) sujet de guigui91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Concernant la garantie, j'ai déjà appelé le garage qui a fait le changement de turbos mais ce n'est pas chez audi.Il m'a dit clairement qu'il refusait de prendre en charge la main d'oeuvre sous prétexte qu'il y a 2 jours de boulot pour déposer le moteur et qu'il ne savait pas comment avait été entretenue la voiture.Honte à lui Il m'a même répondu qu'il se foutait que je lance une procédure auprès des tribunaux. Je dois me renseigner auprès de la répression des fraudes mais c'est compliqué pour lancer une procédure. Au fait ce garage est à MONTMORENCY ' Garage de la porte rouge' spécialisé dans les véhicules haut de gamme! -
problème sur ma S4
guigui91 a répondu à un(e) sujet de guigui91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Et quel a été le remède finalement? -
problème sur ma S4
guigui91 a répondu à un(e) sujet de guigui91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
1T6 à faire accélérer quand tu es à 3000T avec un seul turbo ça fait franchement pas lourd en matière d'accélération, je te le garantis -
problème sur ma S4
guigui91 a répondu à un(e) sujet de guigui91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je viens d'avoir MTM vers 20h00 ( la classe pour eux ) et c'est la première chose qu'ils m'ont dite. Chez audi ils ne les ont même pas regardées et la seule explication qu'ils m'aient donnée est qu'un turbo est HS et qu'il faut déposer le moteur. 150 € pour ça quand même Ma voiture ne fume pas par contre elle crache beaucoup de vapeur! -
Salut à tous après m'être fait déposer par une golf TDI, j'ai commencé à réaliser que je n'avais presque plus de puissance à partir du 3ème rapport comme si les turbos ne fonctionnaient pas. Je l'ai amenée chez audi cet am pour un diagnostique et le verdict est le suivant : au 5051 le défaut suivant apparaît : 17965 P1557 035 Régulation de la pression de suralimentation Limite de régulation dépassée. D'après le mécano il y a un bruit de dépression ou d'air comme si une durite était défaite. Mais sa conclusion est qu'un des turbos est HS.Le problème c'est que les 2 turbos ont été changés il y a 4 mois. Vous en pensez quoi? Vous connaissez ce diagnostique?
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Merci pour l'info car j'amène ma voiture chez Audi pour faire contrôler les éléments moteur. J'ai l'impression d'avoir perdu une grande partie de la puissance.
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Guillaume, le 5051 permet il de contrôler les défaillances du débimètre ou des turbos?
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Entièrement d'accord avec toi. La loi stipule que l'électronique soit mise en parallèle d'un système mécanique indépendant.C'est la règle de base de la fiabilité.Tout comme sur les avions d'ailleurs.En cas de panne electronique, il y a toujours une voire deux solutions mécaniques de secours.Je ne crois absolument pas à toutes ces histoires de régulateurs bloqués sauf preuve du contraire.Tout comme tu l'as dit, dans tous les cas, il reste toujours les forces de frottement sur la voiture qui te ralentissent si tu te mets au point mort.Je mettrais plutôt tous ces problèmes sur le compte d'une mauvaise maîtrise et connaissance de ces systèmes par leurs propriétaires qui sont plus utilisateurs d'une voiture que conducteurs. Pour moi il est plus simple d'incriminer les systèmes électroniques que de se remettre en question.C'est aussi une caractéristique des français.
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Cher ami, comme toi j'ai été l'heureux possesseur d'un S3 prépa ABT. Je l'ai acheté il y a 3 ans il avait 2000km donc c'est moi qui ai fait le rodage.Pendant longtemps le S3 a été ma référence en matière de voiture même si évidemment il y a mieux. Il marchait du tonnerre et j'enrhumais mon pote avec sa type R. Jusqu'au jour ou j'ai essayé le S4.Un bruit de moteur magnifique, un couple de camion ( j'ai l'habitude de rouler en sous régime et la voiture repart tjrs bien quelque soit le rapport), un vrai quattro, et des performances vraiment impressionnantes (Vitesses limites LARGEMENT prohibées). La seule chose que je regrette du S3 ce sont ses sièges que je trouvrais vraiment splendides. Quant au prix, j'ai acheté la mienne avec 2 turbos neufs, la distrib, une grosse révision, elle avait 89000km et j'étais largement en dessous des 19000 EUROS.Je pense que tu peux trouver beaucoup moins cher.
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Pour moi aussi ça sera bon.Je srai au minimum 1 je vais tenter de ramener des potes perdus chez lotus ou sub.En tous cas je suis partant pour le 17 avril
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Exactement l'intérieur que je cherchais pour la mienne.Elle est géniale.Félicitations
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Salut Ludo. Juste à titre d'info pour le prix du changement des deux turbos j'ai une facture sous les yeux qui a moins de six mois car l'ancien proprio de la mienne vient tout juste de les changer : 1200 HT le turbo. Total avec la main d'oeuvre :3500 euros l'intervention.Et encore ce n'est pas chez audi qu'il l'a fait faire. Mais effectivement avant de t'orienter vers les turbos fais vérifier les débimètres ce qui est quand même le problème endémique du groupe.
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Non je suis pas dans le doubs mais en région parisienne.Pour les infos sur la voiture : Modèle 99, voiture allemande. 89000 km, les deux turbos sont neufs. Pas encore de prépa mais je l'envisage.Je cherche juste un mec sérieux pour effectuer les modifs mais je suis pas sur que ma chérie soit d'accord. Au niveau options juste les sièges chauffants et le téléphone.J'en ai pas trouvé de cette couleur avec le bose.Mais vu le prix que je l'ai payée, je ne vais pas me plaindre. Sinon c'est le paradis cette voiture ( a part la conso ).Il y a deux ans j'avais acheté un S3 mais je préfère quand même le S4.Surtout le quattro. J'espère vous rencontrer prochainement.
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enfin ça marche.
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My Webpage My Webpage My Webpage J'espère que les images seront visibles.J'y comprend rien à comment ça marche.
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Salut tous j'ai mis un peu de temps à trouver l'appareil pour prendre les photos mais ça y est. Premières remarques de mes potes : c'est une voiture de quéqué.Merci les copains. Au moins on la voit pas tous les jours
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Je pense que tu as raison. J'espère que chez audi ils seront capables de me donner les bonnes infos et surtout qu'ils ne vont pas m'assommer pour le prix des 2 enceintes. Je regrette presque de pas avoir pris une voiture avec le bose car je le trouve vraiment génial.J'ai eu moi aussi un S3 équipé.Et jusqu'à aujourd'hui cette voiture est vraiment restée ma référence.
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Je suis d'accord avec toi mais chez audi ils sont certains qu'il n'y a pas d'ampli car je n'ai pas le système bose. Mais je me suis fait la même remarque que toi.
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Salut à tous. J'ai voulu installer des enceintes sur la plage arrière de ma S4. J'ai acheté deux enceintes chez norauto et malheureusement j'ai un signal très faible.J'ai pu constater que le faisceau alimentant les enceintes arrières possède des alimentations en 12 V. Je suis allé chez audi et ils m'ont dit que c'était des enceintes speciales à impulsions électromagnétiques ( quésaco) qu'il faut monter et que les enceintes que l'on trouve chez les vendeurs généralistes ne se montent pas sur ces audis. Le problème c'est que chez audi ils n'arrivent pas à trouver les enceintes qui se montent ( c'est une voiture allemande). Vous avez des infos sur ce sujet ? Merci de vos réponses. Slts
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Moi aussi je veux bien prendre ma mienne en photos s'il reste de la place et en plus ça me permettra de connaître d'autres personnes de la région qui apprécient la marque. S4 V6 BLEU NOGARO
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Je vais te condredire seb, mais je dirige un atelier de peinture et te garantis qu'on ne passe pas de couche de vernis sur les peintures.La peinture est ainsi faite ( composition chimique) qu'au moment du séchage elle tire et que les solvants s'évaporant on obtient cet aspect vernis sur le dessus.
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RENCENSEMENT de toutes les Audi du forum !
guigui91 a répondu à un(e) sujet de 911 dans Le Monde Audi
Bonjour à tous.Je suis un petit nouveau sur le forum.Après un bref passage chez saab me revoilà au volent d'une audi à ma plus grande satisfaction. Alors voilà mon bébé: - membre : guigui91 - année de fabrication : 99 - voiture achetée neuve / d'occasion : Occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : S4 - moteur (cylindrée et puissance): 2,7l 265CV - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : bleu nogaro - couleur intérieure : gris - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir - jantes (taille / dénomination): S4 17' - pneus (fabricant / modèle): bridgestone potenza - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers :Bose toit ouvrant