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arnovw
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alors j ai débranché l electrovanne d avance le ralentit baisse.Par contre ce que je comprend pas ç est quand je debranche l injecteur pilote qui la commande si je ne m abuse.le ralentit ne bouge pas ou alors c est infime
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c'est celle en dessous je suppose?
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dans mon cas elle démarre très bien ,ne fume pas exessivement et ne consomme pas énorme l'elecrtovanne d'avance ,c'est la n108? elle est où sur la pompe?
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bonjour je viens vers vous pour essayer de résoudre une panne sur mon a6 je n'ai pas remarqué de problème ,mise a part qu'elle est plus longue a partir que mon ancienne a4 tdi 130 mais c'est normal. En revanche j'ai passé le vag com et j'ai le code défaut 00550 donc problème sur l'avance a l'injection. je l'ai effacé mais il réapparait.j'ai fais le test de l'actionneur n108 le régime baisse. j'ai controlé la résistance du g80 il est a 116.9 ohms mais quand je le débranche moteur tournant je n'ai aucun changement donc il y aurait un problème. je dois orienter mes recherches vers quoi?
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Nouvelle acquisition a6 2.5 tdi quattro
arnovw a répondu à un(e) sujet de stykades dans A6 C4 - (1994 à 1997)
tu seras pas forcément plus tranquille avec une récente,bien au contraire. de plus tu auras du mal à récupérer ton argent. A ta place je la garderais et j'en profiterais bien ;-) -
Montage régulateur de vitesse
arnovw a répondu à un(e) sujet de vil_lecoyote dans A6 C4 - (1994 à 1997)
bonjour j'ai une a6 c4 mise en circulation décembre 97 Pour savoir si elle est précablée ,ça se voit au vag com ou il faut regarder le boitier moteur? -
de rien pour le soufflet. oui ça peut venir de ça.
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protection de la cosse qui va sur les sondes de pression d'huile audi vw j'ai aussi un problème de plafonnier de coffre ,c'est pas l'ampoule et le 12 v arrive. c'est un problème récurrent?
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comment on fait ?
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je n'ai pas de photo et je ne l'ai pas remplacé je l'ai réparé 46 euros pour un simple soufflet, ça me fesait mal. :nanana:
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46 euros
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Nouvelle acquisition a6 2.5 tdi quattro
arnovw a répondu à un(e) sujet de stykades dans A6 C4 - (1994 à 1997)
pas de bol la seule fois que j'ai racheté une voiture de vieux ça ne m' a pas porté chance non plus bon courage! -
fuite du soufflet et le coffre ne se verrouille plus?
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j'avais le problème du poumon de centralisation du coffre mais résolu il me manque le carter inférieur,3 petits trou sur le tableau de bord et divers babioles
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oui l'alternateur fonctionne y a aucun soucis,d'ailleurs elle roule parfaitement. Bon je vais regarder aux ampoules de stop alors. mais vous êtes certains que le défaut ne doit pas être effacé après résolution?
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elle est de décembre 97 c'est une avant 140 boite 6 d'origine allemande elle est rouge avec l'interieur bleu marine et le toit ouvrant.J'ai fait 1600 km pour ramener. Elle devait être parfaite mais finalement elle a divers petits soucis mais on adore cette auto
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oui j'ai lu ça mais je n'ai auncun soucis pourtant ils s'allument toujours quand je freine et ne s' allument pas de manière intempestive.j'ai changé un des contacteurs de freins quand meme ,le blanc mais c 'est toujours pareil;est ce qu'il ne faut pas effacer l'erreur?
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le principal c'est que ça soit de la 501.01 non?
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oui c'est vrai mais la tension donne déjà une bonne idée non? en tout cas la voiture ne doit pas avoir de problème de charge,elle démarre toujours nickel, des phares très efficace etc... et le fait de freiner le témoin s'éteint.
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c'est ça qui est bon :malelovies: je connais un peu ce moteur ca fait 2 ans que je m y interesse mais n en n'ayant jamais eu......
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merci . Malheureusement j'ai crée 2 post si un modo pouvait les regrouper svp? je vais avoir pas mal de question car je connais moins bien les audi que les vw.