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peroumanne

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Tout ce qui a été posté par peroumanne

  1. peroumanne
    :coucou: :coucou: Bienvenue!!!!
  2. peroumanne
    La couleur :malelovies: Par contre je le trouve un poil cher et la tiptronic <_< . Entretien des 60 000 km à environs 285€ (forfaits 2008).
  3. peroumanne
    :bigthumbup: Très belle.
  4. peroumanne
    :coucou: :coucou: Welcome!
  5. peroumanne
    Tout à fait d'accord avec intraseb, les Vredestein Sesenta sont super (et beaux en plus...), sinon tu as les Good Year F1 Asymetric qui sont encore mieux (ce sont les miens :bigsmile: , et j'en suis ravis), ils ont les flancs avec renforts asymetriques, le pneu ne se déforme quasiment pas en virage. Niveau tenue de route, c'est de la balle!!
  6. peroumanne
    sur la dernière photo, on voit que le pneu a un accro.... <_< pneu mort!!!!!
  7. peroumanne
    Alors, 14 ans de permis.... ça ne nous rejeûnit pas tout ça!!!! 205 XR :bigthumbup: (et oui, toujours top la 1ière) 205 XS Fiat UNO turbo i.e :eldiablo: , de la bombe... mais volée 2 fois Opel Corsa 1.4 S Honda CRX 1.6 v-tec (une de mes préférées) VW New Beetle 1.8 turbo prépa oettinger 195 ch Mégane 1.9 Dci coupé sport dynamique Suzuki Grand Vitara 1.9 DDis Luxe 5 ptes (il est toujours là) et le plus beau, mon TT 225 :bigsmile: J'ai eu un Dax 70, ça compte!! :rolleyes:
  8. peroumanne
    Un poil voyant, mais j'Adore!!!!!!!!!! :malelovies:
  9. peroumanne
    Welcome :coucou:
  10. peroumanne
    Salut et bienvenue!!
  11. peroumanne
    Je dirais..Bof, sauf la couleur. :bigsmile:
  12. peroumanne
    Dernières news. Le SAV de Eurofacs me demande de lui renvoyer les plaquettes et les disques pour vérifier si ce n'est pas un problème de fabrication. Dans l'absolu, je suis OK, mais si je compte les frais de ports (c'est lourd des disques!!!), allez retour, le démontage et remontage de mes vieux disques (quoique lui me dit de faire remonter le même Kit, comme ça, si c'est un défaut de fab, ils me remboursent le kit...), ça commence à coûter bien cher, sachant que je n'aurais peut-être pas gain de cause... (un défaut de montage pour en être la cause...) Voilà.
  13. peroumanne
    :malelovies: :malelovies: :malelovies: Ton TT, bien sur....
  14. peroumanne
    Les plaquettes ont été montées par un pro en atelier (et j'étais là, no soucis). Ce sont des plaquettes pour un utilisation rally et circuit (ref 1155 chez Mintex http://www.aluformproducts.com/Mntex/presen_Mintex.htm )
  15. peroumanne
    Le 12, Tu sors!!! :bigsmile:
  16. peroumanne
    Même en attaquant comme un pro, impossible de br^ler des plaquettes racing comme ça!... <_<
  17. peroumanne
    Salut la compagnie, J'ai fait monter il y a environ 1 mois mes disques Zimmerman percés et des plaquettes Mintex 1155. Jusque ce WE, tous va bien.... Mais ce fameux WE, je suis allé faire un tour en Lozère, sous la pluie, et là, c'est le drame!! Pendant l'ascension d'un col, effondrement des freins... <_< . Je ne suis qu'à 10 bornes du point d'arrivée, je roule cool, au frein moteur. Et là, je vérifie mes freins.....Horreur!!! Les disques sont tous bleus et les plaquettes on littéralement été désintégrées au milieu. Maintenant, quand je freine, la puissance n'est pas au top et en freinage normal, les plaquettes n'appuies sur le disque uniquement sur 3cm près du moyeux et 2 cm sur l'exterieur. Je signal que le problème est le même des 2 côtés. Le responsable de Mintex n'a aucune explication, il attend les photos. Et vous, une idée???? Merci
  18. peroumanne
    - membre:Peroumanne - année de fabrication :2001 - voiture achetée neuve / d'occasion :occasion - modèle (TT1, TT2) :TT1 - moteur (cylindrée, puissance d'origine):1.8 T 225 - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :non - coupé / roadster :coupé - S-Line :non - boîte (manuelle, DSG) :manuelle - traction / quattro :quattro - couleur extérieure :gris clair métalisé - couleur intérieure :noir - jantes (taille) :RS9 18' - pneus (fabricant) :Good Year eagle F1 Asymétric - châssis modifié :non - freins modifiés :oui, disques percés Zimmerman et plaquettes Mintex Racing
  19. peroumanne
    Ma participation pour Avril...
  20. peroumanne
    ça roule. Merci. En fait je ne sais pas si se sont les Xtrem, c'est un cadeau, ce n'est pas moi qui les ai commandées. Pour l'instant, je suis en rodage, mais ça m'a l'air pas mal du tout. En tout cas plus de mordant au freinage et pour le moment aucun bruit
  21. peroumanne
    Salut la compagnie! Je viens de faire changer mes disques (Zimmerman) et plaquettes (Mintex). Le problème est que ces plaquettes n'ont pas de temoin d'usure. Le voyant s'allume donc au TB à chaque démarage. <_< Est ce que quelqu'un sait comment shunter le fil du témoin ou alors éteindre l'alarte dans l'OB. Merci
  22. peroumanne
    Disques et plaquettes montées!! Enfin du mordant sur mon TT... Un bon rodage et on verra ce qu'ils ont dans le ventre :bigsmile:
  23. peroumanne
    Pour les pneus, j'ai fais monté 4 Good year Eagle F1 Asymétric et il sont vraiment :bigthumbup: . Le grip est super et la progressivité en virage au top, même sur le mouillé, c'est un pur régal! Pour les freins, je fais monter à 14H des disques Zimmerman percés et des plaquettes Mintex, je vous tiens au courant du résultat... :bigsmile:
  24. peroumanne
    Comment encrasser son débimètre en un rien de temps!!..... Ces filtres (KN, Pippercross, Green....) sont à bains d'huiles et fusillent les débimètres. <_<
  25. peroumanne
    je crois que c'est là. http://www.eurofac.fr/index.php
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