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MICK

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Tout ce qui a été posté par MICK

  1. MICK
    bonjour, dans le coffre , portes fusibles du coffre côté droit, il y a deux portes fusibles accolés et un séparé, tu prends le 2eme rangée (marron) en partant de la gauche dans les deux portes fusibles accolés, le fusible des prises 12V est le deuxième en partant du bas, il est jaune soit 20A
  2. MICK
    sur un avus les poignées et accoudoirs sont recouvert de cuir non?
  3. MICK
    d'accord avec toi en ce qui concerne le rêve, moi les modèles qui me font rêver je ne peux vraiment pas me les payer, une aston martin DB11 ça oui ça me fait rêver, mais voilà voilà :ripeer: mais je comprend la lassitude d'une marque, moi avant j'étais Alfa Romeo et à la fin j'en avais ras le bol, même le Stelvio que j'ai été voir ne me ferait pas revenir chez Alfa, qui sait, BMW peut être
  4. MICK
    c'est sur que 33 ans avec la même marque, ben dis donc quelle persévérance, je comprend qu'il peut y avoir de la lassitude, par contre je comprend pas trop quand tu dis qu'entre une A3 sportback et un Q7 à 100 000€ il n'y a plus rien, il y a la série A4 A5 A6 A7 Q2 Q3 Q5 TT ou alors j'ai pas compris ce que tu veux dire, ensuite comparer un Jeep Renegade (que je trouve très bien au demeurant) avec un Q5 je trouve que tu y vas un peu fort et qu'il est temps pour toi effectivement de changer de marque, enfin le macan c'est un Q5 carrossé autrement, enfin on peut avoir envie de changer sans dénigrer systématiquement tout ce que l'on a aimé
  5. MICK
    sur le manuel il est dit que si le niveau est au mini sur le contrôleur MMI il faut rajouter 1/2 l d'huile
  6. MICK
    le moteur doit être chaud, attendre 10 mn que l'huile soit bien redescendue et contrôler, sur les TFSI il y a une jauge? ( disons à l'ancienne) ou uniquement un capteur visible dans le mmi
  7. MICK

    Nouveau SQ5 lane assist

    MICK a répondu à un(e) sujet de hds dans Q5 / SQ5 - (2017 à 2024)

    en france malus entre 9660 et 10000€, ça fait mal au c.. quand même
  8. MICK
    comme cela impeccable, mais quel boulot, j'ai pas ton courage
  9. MICK
    vous m'avez mal compris , les modifs faites donnent un très bel aspect au Q5 mais pourquoi mettre ce S, mais je vois que tu as changé d'avis et tu as raison
  10. MICK
    et ça restera toujours un "faux" SQ5
  11. MICK

    Q2 2.0 TFSI 190cv

    MICK a répondu à un(e) sujet de Chapman dans Q2 / SQ2

    sur le configurateur belgique il n'y est pas non plus
  12. MICK

    Q2 2.0 TFSI 190cv

    MICK a répondu à un(e) sujet de Chapman dans Q2 / SQ2

    c'est une blague ou quoi?
  13. MICK
    finalement sans suspension pilotée je vois pas trop l’intérêt de l'ADS, un coup de S comme disent Thierry et guyguy, c'est rapide pas besoin de bidouiller le bouton ads et ça a le même effet.
  14. MICK
    c'est plutôt en temps de fonctionnement que l'on juge si un moteur est chaud en gros 10 à 15 mn ( température ext normale). la régénération du FAP se fait soit de façon passive (vitesse élevée sur autoroute) ou de façon active ( détection de l'encrassage du FAP et système qui met automatiquement en "chauffe" pour décrassage) pour ceux qui ne font pas d'autoroute et des voies rapide, ensuite l'Adblue pour les voitures qui en ont, diminue l'encrassement du FAP, moi j'ai remarqué que de temps en temps au bout de seulement 15 kms en roulant tout à fait normalement sans forcer, lorsque je m'arrête la régénération est en fonctionnement, ventilo qui tourne et forte odeur de cramé, donc un nettoyage automatique est en cours, je n'utilise que du gasoil premium, cela influence t'il?
  15. MICK
    tous les chauffeurs de taxi ont des diesels et font constamment des petits trajets en ville et dans les bouchons, c'est ce que je ne comprend pas bien avec cette théorie de petits trajets, je vois qu'avec le mien au bout de tout juste 5 kms le moteur est en température, et sans foncer comme un bourrin jusque à cette température
  16. MICK
    c'est vrai que moi aussi j'aurai peur qu'on se foute de ma gueule, pourquoi tous ces artifices bling bling ?, plus c'est sobre plus c'est classe, enfin chacun ses goûts, moi je déteste
  17. MICK
    ça fait surréaliste de lire ça à notre époque avec toute la répression routière, à moins d'aller sur un circuit, je vois vraiment pas l’intérêt de tant de puissance
  18. MICK

    T-ROC

    MICK a répondu à un(e) sujet de hugo dans Q2 / SQ2

    Parce que je pense que c'est le futur petit SUV Volskwagen qu'il ressemble au Q2 et qu'il sera certainement moins cher, il a une jolie gueule je trouve
  19. MICK

    A4 AllRoad 252 TFSI

    MICK a répondu à un(e) sujet de pp51 dans A4 allroad B9 - (depuis 2016)

    merci de tes impressions
  20. MICK

    A4 AllRoad 252 TFSI

    MICK a répondu à un(e) sujet de pp51 dans A4 allroad B9 - (depuis 2016)

    bonjour pp51, l'A5 SB n'était pas confortable? avec quels pneus?
  21. MICK
    6.8 l !!!! pour une TFSI de 252 cv c'est vraiment bien, surtout que ce n'est pas une "petite" voiture
  22. MICK
    moi la mienne 3000 kms trajets varies, mais plus de routes départementales, et 7.7 l de conso moyenne, je ne met que du gasoil excellium Total, cela joue t'il sur la consommation?
  23. MICK
    bonsoir tout le monde, c'est possible ça de mettre une jauge manuelle? et ou?
  24. MICK

    Nouveau SQ5

    MICK a répondu à un(e) sujet de wince dans Q5 / SQ5 - (2017 à 2024)

    bizarre sur un SQ5 essence ces sorties d'échappement fictives, alors qu'en réalité les deux tubes de chaque côté sont dirigés vers le sol, y a t'il une raison technique?
  25. MICK

    Nouveau Q5 S Line

    MICK a répondu à un(e) sujet de Osirith dans Q5 / SQ5 - (2017 à 2024)

    ne pas confondre accélération qui est une mesure effectuée de 0 à 100 kms/H et là les essences sont meilleures, et les reprises mesurées de 80 à 120 kms/h par exemple, et là le couple à son importance et les diesels sont meilleurs, tout cela bien sûr à puissance comparable
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