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bedoolA5

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Tout ce qui a été posté par bedoolA5

  1. ok vu :exclamation: 368 € c'est le forfait, il comprend la M.O. et les fournitures . Je pense que l'entretien courant ne demande pas plus de 1H1/2 soit environ 100 € de M.O. le reste c'est les fournitures... Donc sur 100000 Km c'est 3 entretiens LL soit 300 ou 400 € de gagné en M.O. Reste qu'il faut comparer le prix des fournitures... Par exemple j'ai payé 1L d'huile LL 38 € :furious: au Portugal alors que le même bidon est facturé 25 € chez mon concessionnaire en France !!! 400 € c'est moins de 1 % du prix de la voiture. Il faut comparer le prix d'achat net de la voiture. Pour quelqu'un qui roule peu, c'est 10 ans de fidélité obligatoire au réseau . C'est un bel argument commercial, mais reste à vérifier son coût réel :coucou:
  2. non seulement c'est pas gratuit, mais c'est obligatoire pendant les 2 années de garantie :eldiablo: si tu connais une marque chez qui l'entretien est gratuit fais moi signe... :rolleyes:
  3. 9 mois et 32500 KM , 1er entretien LL Audi change le lècheur et la vitre ( rayée à force de frotter, mais j'avais pas vu <_< ) l'assise du siège conducteur va être remplacé. Divers mise à jour logiciel, rappel boitier électronique, contrôles.... 368 € RDV à 60000 Km :coucou:
  4. 32500 km , 1er entretien LL = 368 € ttc dont vidange, filtres, balais d'essuie-glaces ...contrôles, mise à jours...
  5. 9 mois, 32000 kms et 70 kg dessus. le cuir de l'assise n'est pas assez tendu, je l'avais fait remarquer au vendeur quelques jours après la livraison... Voici le dernière photo de mon siège fripé, 1ère révision LL, Audi change l'assise ...sans discuter. J'ai observé de nombreuses A5 et A4 en concession, le pb semble résolu...mais ce ne sera jamais un cuir tendu avec le design des sièges actuel et c'est tant mieux car je préfère :bigthumbup:
  6. je fais mon 1er entretien 30000 kms ( Ce soir elle a 32000 kms) jeudi 18/12 ...je te tiens au courant...a+
  7. t'es un enfant gâté toi :eldiablo: passes ta première révision et reviens poster pour nous dire comment réagis Audi :bigthumbup: pourquoi t'as pas acheté une épave neuve , direct ? :icon31:
  8. oui quelques photos au hangar à bananes...si tu es dans le coin un de ces jours fait moi signe...
  9. Bravo et bonne route :malelovies:
  10. bedoolA5

    petit bruit

    c'est quoi cette histoire ? tu nous quitte bencan ? tu vends ta belle? bonne chance à toi et reviens vite :coucou:
  11. Déjà 6 mois et 23 000 km... :holiday: Une vitre bruyante à la descente ( petit réglage ou lécheur à changer) Cuir détendu , on va voir ce qu'Audi fait ... apparemment le défaut est corrigé sur A5 et A4. Quelques pétouilles de carrosserie et les put.... d'oiseaux qui ont chi... sur ma peinture ont niqué le vernis. :icon31: Une pointe à 223 (relevé GPS) et 1 pv à 179 ( à l'étranger) :icon27: toujours un régal et .... quelques photos pour les amateurs de belles mécaniques :eldiablo:
  12. bedoolA5

    A5 2,7 TDI 190 CV

    idem pour moi, Multitronic 2.7 l TDI , un régal à conduire en tractant... 6 mois et 23000 km - 8.5l en moyenne , mais quand je tracte je monte à 10 l ( en faisant gaffe ) sinon en solo je serais inférieur à 7 l. Cuir gris lumière pas salissant du tout , le cuir c'est ce qui se nettoie le plus facilemnt ...
  13. sur le thème de la jauge.... cet été en fin de vacances avant de remonter du sud du Portugal, j'ai voulu vérifier l'huile. Surprise la jauge électronique était vide !!! détour par Audi Faro . Ils ont mis une jauge manuelle ( ils ont adaptés la longueur au 2.7 l TDI ) l'huile était presque au mini . la jauge électronique était vide mais je n'avais pas eu encore le témoin "d'appoint nécessaire" donc pas d'affolement même au mini au tableau de bord y'a de la marge avant le mini réel... On a remis 3/4 L ( 1 L long life = 38,12 € !!! :bigsmile: ) et la jauge électronique est réapparue au 2/3 . j'en conclu qu'entre le mini et maxi de la jauge électronique il y a environ 1L j'ai fait cette opération à 18 000 km , 1er appoint, je pense que se sera le seul avant la vidange des 30 000 km
  14. tu changes pas les xénons pour remplacer des leds
  15. bienvenue...elle est magnifique avec un toit ouvrant ...bravo
  16. moi aussi toutes mes dents... 15 000 km ...toujours allumées :bigthumbup: et je n'ai encore jamais croisé ce défaut sur aucune Audi en général ... faut pas se laisser envahir par la rumeur
  17. Il me semble que j'ai un petit "raté" de temps en temps ... comme une coupure d'alim. pendant une fraction de seconde... @bencam : t'es déjà allé faire un entretien ? pour info : 15 000 km et niveau d'huile toujours ok, je pense que je ne ferai pas de rajout avant l'entretien normal des 30 000
  18. j'ai fais une photo à 10 000 km ... aujourd'hui à 15 000 km il y a peu d'évolution ... mais je trouve ça moche depuis le début... j'ai aussi ma vitre coté gauche ( conducteur) qui grince horriblement par temps sec...j'ai essayé le talc mais ça ne dure pas. Le vendeur m'avait dit ( pour vanter la finition Audi ) que les Bm ont l'intérieur du capot mal fini... je ne l'ai jamais ouvert . J'aurai préféré que l'intérieur de l'habitacle Audi soit digne de sa réputation :eldiablo: Ceci dit je la trouve de plus en plus Rock' Roll et ne regrette rien ...ni le coupé E92 ni la grosse 407 ... et j'allume les Leds "toujours" :malelovies:
  19. voici une photo du cuir MILANO de base après + de 10000 KM qui a des infos sur l'évolution de ce pb de cuir qui plisse ?
  20. J'ai cru moi aussi avoir ce pb... mais je faisais une fausse manip.... es tu sur que tu n'essayes pas d'enlever ta clé alors que le contact est mis : solution , appuyer sur la clé une fois sans toucher à la pédale de frein pour enlever le contact...puis retirer la clé. Ce n'est peut-être que ça :bigthumbup:
  21. bien résumé Arkhia :bien: Pour ma part je roule en D à 99 % du temps ...le pied + ou - lourd et + ou - rapide fait la différence. Chassis normal et jante de 17" me conviennent bien. J'ai réessayé un CLK cabrio récent; c'est nettement + confortable que mon A5. L'effet visuel est toujours aussi surprenant. Les gens se retournent...s'arrêtent...discutent.... En conso. je descend à 6 l facilement quand je fais gaffe, mais il faut plutôt compter 7 l
  22. tu veux dire quoi par là ? nous surprendre comment ?
  23. attention de bien prendre l'option "attelage" à la cde, car le faire monter après coûte une petite fortune parait-il... alternateur différent, connections à l'ESP, etc...
  24. t'es jaloux parce que la mienne est plus grosse ? :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :derape:
  25. :holiday:...:holiday:...:holiday: ..............................................................:up: :up: :up:
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