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kop-95

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Tout ce qui a été posté par kop-95

  1. Bonsoir, comme coucou, j'y suis passé aujourd'hui RAS, ciel de toit qui semble bien remonté, prêt d'une voiture (GRATUIT... la première fois pour moi chez Audi en IdF), et même explication sur l'histoire de la micro fuite. Par contre il ne m'a pas été évoqué le rappel sur la clim, mais je me demande si cela n'avait pas été fait en début d'année lors de mon entretien des 30k.
  2. je vous dirais dès que j'ai reçu le filtre Mann si c'est la bonne réf... parce que pour le coup plutôt que le décrasser je préfère le changer (mais je roule en région parisienne)
  3. en tous cas les bases de données des vendeurs de pièces et accessoires ne sont pas au courant non plus ! On verra si coucou arrive à regarder sur la sienne
  4. c'est bien ce que je dis... Après c'est pas bien grave, il faudrait juste que ce soit bien documenté !! 2015, fabrication en juillet
  5. oui, mais la boite n'est pas vraiment rectangulaire, donc je ne sais pas si c'est bien hermétique. En creusant sur le site de Mann Filters, j'ai trouvé deux refs en cylindrique : C17011 qui "serait" pour le nouveau Q5 et C16114 qui est celui des V6. Et les deux n'ont pas du tout la même taille, le mien semble être celui du nouveau Q5. J'ai commandé on verra ce que ça donne. Ils m'ont refourgué une voiture expérimentale !!!
  6. j'au un 4 cyl avec un filtre à air de V6 :MdrDevil: ... bon ça ne la fait pas aller plus vite
  7. Bonjour, puisqu'il faut que je prouve ma bonne foi, voici quelques photos de la chose. Vue d'ensemble : Puis la fameuse boite : la même une fois ouverte : le "couvercle" avec son filtre CYLINDRIQUE et une photo de la réf Audi du filtre, qui correspond à un filtre rectangulaire quand je cherche sur le net : Voilà vous avez tout vu maintenant
  8. demain, là il fait trop sombre dans le garage :MdrDevil:
  9. euh non je n'ai pas un V6... je m'en serai rendu compte ! Je suis d'accord dans toutes les docs c'est un rectangulaire... si vous voulez une preuve je redémonterai ma "boite à air" demain et je vous poste une photo
  10. ah j'ai peut-etre trouvé... Chez Mann Filter sur mon modèle Q5/190 ils n'ont pas de référence dans le configurateur, Oscaro me propose un rectangulaire. Si je prends le même moteur sur le nouveau Q5, j'ai une référence et un modèle qui me parle visuellement (filtre cylindrique, entouré avec une mousse) https://catalog.mann-filter.com/EU/fre/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/V%C3%A9hicules/V%C3%89HICULE%20DE%20TOURISME%20%2B%20UTILITAIRES/AUDI/Q5%20II%20(FY)/2.0%20TDI%20DESA,%20DETA%20(T261115)/Filtre%20%C3%A0%20air/C%2017%20011 Bizarre, ils m'auraient mis une admission d'air de nouveau Q5 ?
  11. ben non, pareil, il ne me propose que le modèle rectangulaire : https://www.oscaro.com/filtre-a-air-audi-q5-fl-2-0-tdi-190-quattro-16v-s-tronic-190-cv-boite-auto-8-41458-824-gt#824
  12. Bonjour, je cherche à remplacer le filtre à air de mon 2.0 TDI 190, car j'y ai jeté un coup d'oeil, à 46000 km il est bien crado, et dire que dans le plan d'entretien je crois avoir vu qu'ils ne le changent qu'à 90000 km... Bref, j'ai passé un coup d'apirateur pour enlever les feuilles mortes et le plus gros, et je suis parti en quête de son remplaçant. Impossible d'en trouver, tant que Norauto que chez Autobacs près de chez moi. Sur les configurateurs sur internet, figure un filtre rectangulaire, alors qu'en vrai dans ma voiture il est cylindrique... Du coup pas moyen de commander non plus sur Oscaro ou ailleurs. Quelqu'un a-t-il une idée d'où je peux en trouver et surtout la bonne référence ? La référence Audi est 8K0133843L (pris dans la voiture). Le pire c'est qu'en faisant une recherche sur le net, sur ETKA il me trouve aussi un filtre rectangulaire sur l'image éclatée. Merci de votre aide.
  13. à la cc près de chez moi ils me font toujours ce coup : en déposant la voiture on définit un forfait xxx euro (j'ai oublié le chiffre, un vrai déni :MdrDevil: ), et en général au bout de deux heures ils m'appellent : "au fait on a oublié, à 60/120.000 km il y a la vidange de boîte en plus... est-ce qu'on la fait ? ça ne coûte que 300 euro de plus"
  14. oui et celle-là elle pique un peu aux yeux... et même combat, si tu ne la fais pas, tu te feras jeter en cas de souci (et vu le prix de la voiture...)
  15. je suis d'accord avec vous deux, MICK et dony...
  16. il est clair que la politique de la marque est "gravement à ch...", ils surfent sur leur succès et tomberont peut-être de haut un de ces jours. Se débarrasser d'un client qui a un problème en lui disant "c'est normal" est inadmissible comme vous dites. les opérations les plus simples sont probablement les plus lucratives (et maîtrisées), et va savoir dans le cas de retour en garantie comment la maison-mère paye la main d'oeuvre des concessions...
  17. ben oui vu qu'ils n'y comprennent peut-être pas beaucoup plus que nous autres finalement... surtout sur un modèle à peine livré
  18. s'il s'agit d'un "nouveau Q5", j'ai cru comprendre que la "traction intégrale", ou Quattro, n'était pas active en permanence, mais que la voiture restait en 2 roues motrices (traction avant ?) sauf lorsque les conditions le requièrent. Peut-être est-ce cela ?
  19. Pour le coup j'ai une Avus avec Alcantara... c'est un option gratuite, en tous cas sur le facelift
  20. j'ai essayé plusieurs fois de supprimer le téléphone du MMI (et vice versa du coup), de ré-appairer -> pas mieux j'ai essayé de réinitialiser intégralement le téléphone (avec tous les inconvénients... un peu de boulot à récupérer les données sauvegardées) -> pas mieux j'ai l'impression que la connexion est plus stable si je redémarre le téléphone (en maintenant le bouton "home" et "power" appuyés jusqu'à l'apparition de la pomme), donc pour l'instant je redémarre mon téléphone tous les 2-3 jours... Quand Apple se prend pour Micro$oft espérons qu'un futur correctif de iOS règlera cela, mais ma nature optimiste me dit que je vais devoir faire avec longtemps !!
  21. firmware P900 J'ai réinitialisé le téléphone hier soir, restauré la sauvegarde, et aujourd'hui ça s'est bien passé. A suivre...
  22. salut Thierry, oui je vois que ma question n'a pas un grand succès, donc ce n'est pas un "dysfonctionnement normal" (sans débat traditionnel sur la pomme face au droïde). Bon je vais tâcher d'immoler par le feu le coupable, en espérant ne pas avoir à faire flamber le Q5 :ripeer: Grazie mille
  23. Bonjour, depuis quelques semaines je constate une incompatibilité d'humeur entre mon iphone professionnel (modèle 6S, iOS 10.xx) et mon Q5 (modèle 2015 Avus, version de firm P900). Régulièrement la connexion bluetooth se coupe, en conversation, en écoute de musique ou au repos. Cela impose donc une grosse gymnastique de reconnexion, sans compter la perte de l'appel en cours etc... J'ai essayé d'effacer le téléphone de la liste des périphériques, idem côté téléphone, refaire la connexion, rien à faire. J'ai essayé de réinitialiser le téléphone, idem, ça recommence toujours (même d'appliquer la dernière MAJ Apple, mais il n'y avait rien d'annoncé sur le bluetooth...). Bref, suis-je le seul à m'énerver ? Merci.
  24. parce que le Q5 je ne le lave quand quand il est crado, et que l'ancienne je la bichonne (en plus elle sort rarement quand la météo est pourrie ou que je risque de la passer en croûte de sel). Donc si crado, trop de risque de rayure et la nenette n'est pas efficace dans ce cas
  25. j'utilise cette brosse sur mon "ancienne", ça la fait bien briller :) Par contre jamais sur le Q5
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