kop-95

extrait du catalogue du 9 février 2021 (avec modèle facelift) : forcément les commerciaux parlent encore de Google Earth

A priori en plus d'être plus chères, elles embarqueraient une batterie plus capacitive (17,9 kWh ay leiu de 14,1kWh) https://www.autoplus.fr/actualite/audi-plug-in-hybrid-une-nouvelle-batterie-pour-les-q5-a6-et-a7-tfsi-e-256378#img3 Reste à voir l'autonomie réelle en EV

pour le coup je n'ai fait que la mise à jour du MMI, je ne pense pas que le calculateur moteur ait été mis à jour Du coup rien de révolutionnaire, la seule partie visible est le retour de la carto satelitte (ce qui semble primordial pour beaucoup de monde à ce que je lis)

finalement quelques mises àjour d'informations, je viens de me faire quelques kilomètres de ville... Je confirme,la voix du GPS est toujours aussi pourrie, je continue sans comme avant du coup. Sinon pour le reste c'était psychologique : - le S/S est toujours aussi désagréable - le S/S s'était réactivé parce que j'avais coupé la clim/ventilation. une fois remise la ventilation en route (même sans A/C le S/S s'est bien désactivé). J'ai creusé dans ODBEleven c'était indiqué que si on coupe la clim le S/S se réactive... original - le bug de Carpaly est toujours présent avec iOS13 : j'ai souvent le Carplay qui part en sucette avec Waze, obligé de débrancher/rebrancher le tel et arrêter/relancer Waze Bref, rien de neuf, et ça m'étonnait pour le S/S car finalement le MMI ne gère que l'interface, je ne voyais pas pourquoi ce serait lui qui rendrait le S/S moins pénible

bonne question, pour le coup je ne mets jamais le son sur les GPS et n'utilise pas la reconnaissance vocale non plus par manque d'efficacité

@Whym85oui en effet je ne suis pas fan de l'ACC, ni des autres aides (lane assist qui n'arrête pas de râler) etc... Cela dit l'ACC c'est sécurisant, mais il faudrait juste savoir (à mon goût) juste avant qu'il ralentisse par un petit témoin, pour éviter justement ce phénomène de saccades. Et sans compter sur le freinage d'urgence qui hier a pilé sur la file de gauche alors qu'un camion était 100m devant sur la voie de droite, on ne sait pas pourquoi !! Ce qui est sûr, c'est que si il y a une prochaine Audi (et ça c'est de moins en moins sûr depuis vu les tarifs...), elle n'embarquera pas toutes ces aides qui finalement m'agacent plus qu'elle ne m'aident... Mais on dérive par rapport au sujet principal donc j'arrête

Ce n'est pas un rappel, mais juste la mise à jour de mon MMI que j'ai décrite plus haut (en rapport avec le sujet de cette très longue conversation ) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

salut @Whym85, je te rejoins, je ne vois aucune différence notable. Et tu as peut-être raison (mais à confirmer car en cette période de télétravail je fais très peu de bouchons ), mais j'ai l'impression que le S/S est moins sensible. C'est d'ailleurs pour cela qu'il m'a fallu un moment pour me rendre compte que ma bidouille avait sauté. Dommage j'aurai bien aimé deux-trois bricoles améliorées : - dans la radio, que le texte qui accompagne les radios apparaisse sur l'écran (parfois les stations affichent le titre) plutôt que caché derrière le "radiotexte" qu'il faut aller chercher - j'adorerai qu'ils se décident à ajouter au régulateur de vitesse adaptatif un mode "classique" qui permettrait de s'en servir comme d'un régulateur de vitesse standard (je trouve l'ACC insupportable) - ou alors qu'ils ajoutent dans le virtual cockpit un symbole qui prévient que l'ACC va bientôt ralentir la voiture, ça éviterait les à-coups (qui semble fortement perceptible sur le siège de droite, ce qui occasionne quelques mots d'oiseaux quand madame essaye de dormir )

hello petite originalité, avec la mise à jour du MMI cela a fait sauter la désactivation du stop/start que j'avais faite avec ODBEleven...

1/2h environ, mais j'imagine que cela dépend des modules à mettre à jour en fonction de l'équipement de la voiture Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Lol Au moins ceux qui ont la même version que moi à l'origine devraient pouvoir le faire [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alors comme promis je vous relate ma méthode. Je précise que je ne sais garantir que cela peut correspondre à vos cas de figure... donc je ne suis responsable de rien J'ai suivi le fameux post 470 de ce forum: https://www.audizine.com/forum/showthread.php/804214-Google-Earth-ending-December-2020-for-2018-models-or-older/page12 (la vidéo montre la manip pour connaitre sa version de MMI, le lien du dessous donne accès à un certain nombre de versions à télécharger) Pour ma part, j'étais en version MHI2Q_ER_AUG22_P4212, logiciel 1177 Puis dans la section "Mib High", j'ai vu dans cet article un post de Playaz avec un document très intéressant de Audi pour lequel il m'apparaissait assez clair que ma voiture de 2018, avec sa version bien équipé du chip Qualcomm (le Q de la version), était éligible à la résolution par simple mise à jour (même si ils parlent de version P41213 et logiciel 1178 j'étais assez proche). Du coup dans les téléchargement cités plus haut j'ai vu une version MHI2Q_ER_AUG22_P5092 (dénomination identique à celle que j'avais sauf le numéro de version...), je me suis lancé : téléchargement, et décompression du fichier zip sur une carte SD. En repassant par le menu de mise à jour (celui cité au-dessus pour trouver son numéro de version) l'ai lancé la mise à jour à partir de mon slot SD1. Le système a listé les modules qu'il mettrait à jour et tout en bas j'avais le lien pour lancer la MAJ. J'ai croisé, les doigts, serré les fesses et laissé le moteur tourner pour éviter une mise en veille pendant la MAJ. J'avoue avoir compté sur ma bonne déduction sur les numéros de version, et sur le fait que la voiture n'aurait peut-être pas laissé s'installer un firmware qui ne luis correspond pas... Depuis j'ai récupéré la vue satellite, et mon Carplay a l'air plus stable (mais servi que 2 fois). Sinon, je crois que Playaz est l'expert de la chose (je ne suis qu'un petit padawan) Je ne serai de toute façon pas passé me battre avec les incompétents des concessions pour récupérer la vue satellite... Je crains par avance pour les versions TFSIe quand on voit leur niveau d'incompétence avec toute ce qui n'est pas mécanique !

oui je vous fais ça dans la semaine alors

je n'ai pas nécessairement la prétention d'être capable de prévoir tous les cas de figure, j'ai humblement fait des déductions sur ma voiture

pour info, comme cela m'a aidé je le rappelle, @Whym85 a donné un lien (voir le post 470) si vous n'êtes pas réfractaires à l'anglais https://www.audizine.com/forum/showthread.php/804214-Google-Earth-ending-December-2020-for-2018-models-or-older/page12 Croisé avec les infos de la section "MIB High2" du Forum Multimédia du présent Forum, on peut trouver moultes informations sur la compatibilité ou non.

Merci @Whym85 En compulsant le site, j'ai pu me dépatouiller pour faire la MAJ, et effectivement j'ai récupéré la vue satellitte. Maintenant je verrai à l'usage si mon Carplay plante moins, c'était ce qui était le plus important pour moi. Avant : Après :

Bonjour, question probablement stupide : n'a-t-on pas moyen de faire la mise à jour soi-même comme j'ai pu le faire par le passé assez facilement sur mes A4/A5/Q5-1 ? Même si le sujet de Google Earth ne me poussera pas plus que ça à mettre à jour, j'ai aussi des bugs répétés de Carplay qui me donnent envie de faire cet update...

c'est clair... Moi qui pense à passer à de l'hybride rechargeable, qui est ce qui correspond le mieux à mon usage traditionnel de ma voiture, je risque de devoir quitter les anneaux...

Bonsoir, A priori nous pouvons enfin configurer et commander le nouveau Q5 (et Q5SB) Facelift en TFSIe. https://www.autoplus.fr/actualite/audi-q5-et-q5-sportback-2021-le-prix-des-versions-hybrides-rechargeables-255070 Bon, à plus de 80k€ ma configuration, je vais faire plus qu'hésiter...

je constate que sur un certain nombre de sites web qui se reposent sur Google maps les cartes restent vides aussi... à se demander si Google n'a pas quelques restes de ses pannes de début de semaine

en ce moment Google (tous services confondus)a quelques gros soucis donc cela vient peut-être de là aussi aujourd'hui (je suis aussi sans Google aujourd'hui mais ma licence apparaît active encore un moment)

vous avez du bol, j'ai testé toutes les concessions à proximité de chez moi, à part le service facturation, je n'ai pas trouvé beaucoup d'envie d'aider le client... Je ne vais pas faire 200 km pour une vidage à 500 euro non plus...

j'ai oublié de préciser que Yannick Noah est mon idole, je marche pieds nus et le savon utilisé pour laver les pieds est d'origine naturelle... blague à part, le débat est sans fin... j'assume cependant de rouler en TFSI (pas "e") qui m'a coûté cher pour ce que c'est... mais qu'est-ce que c'est bien ! et que la prochaine sera hybride rechargeable, pas du tout pour les économies (sinon y'a Dacia), partiellement pour l'écologie, et aussi parce que j'ai des restes de Geek Mais comme déjà vu dans un échange c'est un bon début pour chercher une solutions

Encore faudrait il que l'électricité soit vraiment "propre" (moyen de production, fabrication de panneaux solaires/éoliennes, coût écologique du réseau de distribution etc...) Finalement le trajet qui pollue le moins c'est celui qu'on fait à pied Je plaisante mais quand même partons surtout du postulat qu'on se fait plaisir technologiquement avec ces voitures

hello du coup toi tu es "post 2019", à voir aussi si nos vieilles guimbardes de 2018 seront mises à jour