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Homer J. Simpson

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Tout ce qui a été posté par Homer J. Simpson

  1. Homer J. Simpson
    Huit cent euros ca reste raisonnable ! Pour une telle boite ...
  2. Homer J. Simpson
    :bigthumbup: Super content pour toi tout marche ... Mais du coup on ne saura pas quelle pièce à laché... ;) Au fait le prix de la boite ? Il est de combien ?
  3. Homer J. Simpson
    D'autant que j'ai lu sur un autre forum, je vais vous faire hurler, qu'un mulet de RS3 tourne en Allemagne. Info fiable d'une personne travaillant chez VAG et ayant participé au développement de la boite DSG. Au fait, la boite DSG, comment peut-elle s'accommoder d'un turbo et de plus de 360 nm de couple ? C'est pas sa limite ?
  4. Homer J. Simpson
    Pour info, Voici une dizaine de jours j'ai volontairement balancé ma voiture très fort dans un virage assez serré d'une de nos petites routes corses, sans lever le pied, et avec une vitesse d'entrée légèrement optimiste : Glissade des quatre roues pendant un dixième de seconde. Et ESP en action. On sent les roues "riper", la voiture ralenti un peu, puis se remet en ligne sans contre-braquage ... Voilà ;) En tout cas c'est grisant ! Mais a l'attaque, sans forcer la machine, il ne se déclenche jamais avec moi. Du moins à ce jour.
  5. Homer J. Simpson
    Pas d'autres avis ?
  6. Homer J. Simpson
    Au fait les jantes d'A4 en "ET43" sont les mêmes que celles des S-line ? Je ne pensais pas qu'on puisse échanger entre A3 et A4 ! Ha ha ... Ca me donne donc une idée...
  7. Homer J. Simpson

    Une R8 V10!

    Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de shoubi06 dans R8 - (2006 à 2015)

    Peinture mate ? Vous pensez que cela sera conservé sur le modèle de série ? Ou simples caches ?
  8. Homer J. Simpson
    Oui pardon je connais la différence entre pack S-line et finition S-line... Mais je me suis trompé de frappe : désolé. Oui donc sur la finition s-line je ne trouve pas ca trop haut visuellement ! Voilà mais dis nous si ce sont des copies !
  9. Homer J. Simpson
    Sincèrement moi cela ne me choque pas. Elles sont souvent comme ca de série avec le pack S-line donc... C'est plus une impression de hauteur qu'une réelle élévation ... Vérifie sur un tableau de concordance. Au fait j'ai une A3 et je veux les même jantes : Combien et où ? Chez AUDI en Corse 2200 euros avec les pneus. Chez Willy autosport belgique : 1120 euros pour des répliques ... Et toi elles sont d'origine ? Merci d'avance
  10. Homer J. Simpson
    Vous pensez que les seuls ressorts KW suffisent ? Sans toucher les amortisseurs ?
  11. Homer J. Simpson
    J'ai la même que toi mais non préparée et avec boite DSG... Quand tu auras une idée, merci de nous dire où va la consommation d'essence. 11 litres au 50 km ? Ou plus ... En tout cas félicitations, j'en bave de ta voiture. Elle déchire ... (PS c'est la première fois que j'utilise ce terme ! - grande occasion...). :bigthumbup:
  12. Homer J. Simpson
    Salut à tous, j'ai une question, reprise dans le titre, qui me taraude depuis un certain temps. A mon Gout ma V6 ambition Luxe de Nov 2006 est un peu trop souple à l'attaque. Je souhaite donc la raffermir un peu et, pour cela, je pense rester sur des pièces Audi. Donc mon problème : -Ressorts S-line seuls... ? -Ressorts et amortisseurs S-line ? Ou mieux ... : - Ressorts new S3 ? - Ressorts et amortisseurs new S3 ? Voilà. Sachant que je ne souhaite pas trop rabaisser mon AUDI. Pour éviter qu'elle ne touche trop sur les dos d'ânes. Alors a votre avis ? Merci d'avance. PS: si vous pensez que Bilstein et/ou Eibach sont mieux ... dites le toujours ce ma fera avancer ...
  13. Homer J. Simpson
    Et le prix de vos 6000 k ou 8000 k ? siouplait
  14. Homer J. Simpson
    Il est 18 h 50, je viens d'avoir ton mail... Sniff :bleble:
  15. Homer J. Simpson
    J'ai eu la réponse hier de la concession AUDI corse, la jante en 225/40/18 coute 412 euros TTC. Sans le pneu. Voilà ca me semble cher et on arrive à 2200 euros TTC avec 4 gommes type SP 9000. De Dunlop donc. De belles copies se négocient à 1120 euros avec les pneus. Mais si j'en casse une avec des copies, j'aurais un peu plus de mal a retrouver les mêmes en dépannage. Donc du simple au double... :furious:
  16. Homer J. Simpson
    Pour moi AXA, assurance d'une 206 S16 alors que j'avais 21 ans, ils me demandaient 2300 euros par an. Merci mais non merci, ils sont voleurs de haut vol d'habitude... Tu as bien de la chance d'avoir ce tarif là chez eux en tout cas. Et puis laisser rêver un peu notre nouvel ami ! J'espère sincèrement qu'il pourra s'assurer même si ca risque de faire très très mal ... Encore que les assurances sont tellements c..s... Tiens bon l'ami :bigthumbup:
  17. Homer J. Simpson
    Merci pour la réponse sur le prix. Les sièges sont mieux comme ca cuir tissu. L'alcantara vieillit mal et ca commence a se démoder un peu je trouve. Pour info, quand je cherchais ma 3. 2 V6, je voulais en S-line pour éviter le tout cuir. Et je n'ai trouvé qu'une ambition luxe. Donc je suis tout cuir et ca glisse un peu a l'attaque. C'est bien toi qui a raison, sans le vouloir peut-etre. Profite et laisse béton. Par contre changer les inserts je savais pas ? C'est cher ? Si qqu'un a l'info...
  18. Homer J. Simpson
    Superbe explication. Je dois donc trouver des amortisseurs plus ferme avec des ressorts "ad'hoc" et qui ne rabaissent pas mon AUDI A3... La quadrature du cercle ;) Merci mon pote :bigthumbup: Je vais me renseigner
  19. Homer J. Simpson
    Merci pour ta réponse. Je pensais betement que la dureté dépend beaucoup plus du ressort que de l'amortisseur. Voilà donc un bien bon conseil que tu me donne mon pote !
  20. Homer J. Simpson
    A 1250 frais inclus, donne moi l'adresse pour l'amour de dieu !!! :eldiablo: Quant à la question de savoir s'il faut en changer 4 au lieu d'une c'est simple : les réplicas sont fabriqués par je ne sais qui et leur durée de production est limitée. Donc si après 3 ou 4 ans, une se casse, tu aura bcp de mal a retrouver le fabricant pour acheter celle de remplacement. Et cela même si tu as acheté tes jantes chez feu vert. C'est là que l'infériorité face aux jantes d'origine se fait jour. C'est mon avis et il est largement partagé par ceux qui ont déjà acheté des "copies".
  21. Homer J. Simpson
    Je suis pas sur qe tu veuilles donner un prix mais la remise obtenue, par rapport au prix français ? C'est combien ? Merci d'avance et très jolie voiture...
  22. Homer J. Simpson
    Bien bien, à 411 euros, ca m'interesse ... Tu es sur de ton prix ?
  23. Homer J. Simpson
    Sur la question de la direction pas très informative des A3/S3, j'ai lu sur le forum que cela peut se régler (la dureté du moins) avec ce que l'on appelle de Diag vag. Moi j'hésite à toucher ca mais bon on sait que cela peut se faire, donc ...
  24. Homer J. Simpson
    A 525 euros la jante, je crie à l'arnaque !!! Purée que c'est cher ... Ils sont fou ! Au touché à un bon prix ca veut dire quoi ?
  25. Homer J. Simpson
    Et donc d'après toi "mule-enragée", des ressorts de S-line ou mieux de S3, sans les amortisseurs, pourraient suffire à affermir un peu ma caisse sans faire trop de frais ? Je voudrai aussi éviter de la baisser car elle rentrera plus dans mon garage sinon ... Si tu as un bon conseil je suis preneur. Au fait quand on touche avec le diag vag la dureté de la direction, ca craint ? Ou aucun risque ? Et le feeling est vraiment meilleur ... ? A vous lire, :coucou:
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