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  1. Blizz
    Nan c'est juste l'option pack alu optique , c'est des halogènes , moi aussi j'y avais cru lorsque j'avais vu l'annonce :bigsmile: Enfin, cela aurait été un plus , mais j'en aurais pas eu trop l'utilité ( voiture week end ).
  2. Blizz
    Cool ! ça marche :bigsmile:
  3. Blizz
    Pour mettre des photos , je suis pas doué :( J'essai de mettre celle que j'ai prise en concession cet après midi.
  4. Blizz
    Après 2 ans en TTMK1 , le passage en MK2 a été effectué avec une certaine nostalgie et un p'tit pincement au coeur lors de la vente :unsure: Mais me voilà heureux propriétaire d'un 2 l tfsi gris métal de fin 2007 totalisant : 22 000 km :) A part le cuir et le pack alu , elle n'a pas plus d'options , car pour une voiture week end c'est pas ce que je recherchais. Cependant , je songe déjà à faire les modifs suivantes : * Ajout embout chromé échappement. * Ressort court - 25 mm. * Jantes 18. * admission. * Echappement. La différence avec mon mk1 sur différents points est assez flagrante , je suis conquis car je l'ai achetée sans jamais avoir essayé une MK2 :bien:
  5. Blizz
    Superbe :eldiablo:
  6. Blizz
    J'en ai parlé avec un concessionnaire cette semaine et apparament sur les nouveaux modèles , AUDI à corriger le tir sur les nappa. Et puis pour avoir vu un TTS avec le cuir bi ton , c'est vraiment sympa :bigsmile:
  7. Blizz
    Je vous avoue que j'ai un peu les boules quand même de lacher mon MK1 :unsure: Surtout lorsque ma fille m'a dit : pk elle est pas ronde avec une belle couleur la nouvelle :blink: Enfin c'est l'occasion qui s'est présentée et je ne voulais pas la louper ;) Encore une semaine à en profiter :)
  8. Blizz
    :coucou: Après 2 ans de bonheur avec mon TTMK1 , cet après midi je signe pour un TTMK2 gris glacier :malelovies: Je voulais remercier chacun d'entre vous pour toutes les astuces et conseils qui m'ont bien aider :bigthumbup: et souligner cette ambiance sympa. Je ne serai pas loin , juste chez les voisins :bigsmile: Bonne année à tous !
  9. Blizz
    Un fusible de cramé ? Regarde les fusibles au dessus de ta batterie , on sait jamais B)
  10. Blizz
    Boitier acheté ce matin 53 euros :( Je teste ce week end , mais j'ai l'impression que la sonde thermocontact soit HS :furious:
  11. Blizz
    Slt à tous, Bon ben voilà , moi aussi fusible de ventilo de cramé et ventilo qui ne fonctionne plus sauf lorsque je mets la clim. Bizarre que ça crame aussi fort. Tophe 33 , tu as changé le support et cela refonctionne pour toi ?
  12. Blizz
    Ici en promo :bigthumbup: : http://www.pogea-gmbh.de/product_info.php?...products_id=148 Tu nous feras un tuto :bigsmile:
  13. Blizz
    Le prix est très honnête , vu ce que tu décris ;)
  14. Blizz
    Merci :bigthumbup:
  15. Blizz
    Oui , j'avais chercher mais il n'y est plus <_< J'en avais trouvé un sur un site ricain à l'époque , mais je n'arrive plus à mettre la main dessus , donc si on pouvait en refaire un et l'épingler , cela pourrait être utile :bigsmile:
  16. Blizz
  17. Blizz
    Et bon courage pour desserrer le bouchon de vidange de boite si c'est la première que tu le fais , j'ai voulu faire ma vidange , impossible de desserer ce bouchon même avec une rallonge , de peur de péter le filetage du carter , j'ai laisser tomber :colere: Si tu peux faire un tuto je suis preneur :bigsmile:
  18. Blizz
    Merci Plisken , je suis tjrs aussi fan de tes vidéos :bigthumbup:
  19. Blizz
    P'tites questions : Avec 260 chv comment se comporte ta TT pour une traction ? comment est étagée la puissance ? je suppose que tu n'arrives pas a passer l'intégralité de la puissance au sol ?
  20. Blizz
    Magnifique :malelovies:
  21. Blizz
    Pour ta clim : Regarde si il n'y a pas qqch de coincé dans les ailettes du ventilo. Tu retires le filtre à pollen et tu as accès à ce ventilo. J'ai eu ce pb , un bout de mousse était coincé dans le ventilo et cela faisait un bruit de marteau piqueur :bigsmile:
  22. Blizz
    J'ai racheté ma TT à une personne qui faisait lui même l'entretien " régulier " avec facture des pièces. En exemple , je préfère largement une personne qui me justifie 1 vidange par an avec une huile de qualité + filtre , que l'entretien long life d'Audi avec le tampon. Je viens du motocross et une moto n'a plus de secret pour moi, j'ai l'expérience de l'entretien mécanique et du respect du travail bien fait. Pour avoir suivi l'entretien de la golf de mon épouse dans un centre VAG en vitrine , j'en suis ressorti avec le sourire un peu crispé ;) Le gros entretien no pb , par contre l'entretien courant , je m'en passe et je serai l'expliquer à mon futur acquéreur et dis toi que je serai plus convaincant qu'une personne qui me tend un carnet d'entretien sans savoir de ce qu'il en retourne :bigsmile: Si tu n'as pas l'expérience mécanique , je comprend , sinon à toi de voir.
  23. Blizz
    Fait la toi même la vidange ;) Perso , l'entretien courant , je le fait moi même , j'y vois plusieurs avantages : * Le plaisir. * Le coût. * La vérification d'autres éléments. * Révisions moins espacées. * Connaitre sa voiture. :bigthumbup:
  24. Blizz
    ESP :bigsmile: Tu vois pas de voyant au TB ?
  25. Blizz
    Moins optimiste que toi , j'ai changé celui avant gauche, le pb c'est que le capteur avec le temps est collé dans son logement , deux solutions : * Tu démontes l'étrier et le disque et tu le frappe par devant. * Tu le casse par derrière et l'enlève. Surtout bien nettoyer le logement au papier de verre , pour le positionner correctement sinon le capteur ne lira pas. Pour finir , supprimer le code défaut au Vag Com ;)
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