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PACPAC

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Tout ce qui a été posté par PACPAC

  1. Impression plutot positive apparament !!!!!!!! bien équipée ? GPS ? finition ?
  2. cool, alors tes premières impression ? ?? confort ? silence ? agrément moteur ??? aller, dis nous tes sentiments par rapport à cette ptite bete !
  3. PACPAC

    réception médiocre sur rns-e

    Pareil, réception médiocre, défois je capte meme pas fun, ni voltage, ni sky ! pourtant c'est des radio qui couvre en idf ! mais bon, déjà quand j'avais ma golf c'était pareil, réception pas terrible. Et mon A4 c'était un peu mieux ! Comparé à ma mégane du boulot ou je capte meme dans les tunnel, ça fait bizarre ! Heureusement y a les sd card ! Le RNSE c'est quel marque ? blaupunkt encore ? car c'est ce que j'avais chez VW. :coucou:
  4. Oui les TDI 4 et 3 cylindres sont les pires niveau insonorisation. ils sont complétement différent des DCI et D de bm. Après chacun choisira en fonction de ce qu'il aime comme comportement moteur. Par contre, niveau bruit je trouve que c'est vraiment exagérer pour des voitures (genre A3) frolant les 40-45000 euros ! Il ya un remède : une bonne sono bose avec un bon ptit son !!! et tu te retrouve dans un aquarium roulant ! :malelovies:
  5. oui haut de gamme car une 205 GTI 130 ch ça arrache le pavé grave ! mais bon, y a des années d'écarts aussi !
  6. Magnifique intérieur que j'adore et très rare surtout sur une sportback, j'en avais vu sur les anciennes S3 et j'adorais ! L'extérieur est superbe aussi, féliciation et fais toi plaisir à son bord !
  7. j'ai vu quelques annonces pour une XD touring avec pack M il faut compter 35000 euros environs pour avoir quelques choses de correct. Par contre niveau look, j'accroche plus la nouvelle A4. Il faut essayer les deux et apparament en essayant un 330 on est vraiment conquis d'après les précédent avis. Entièrement d'accord qu'audi n'est pas à l'écoute de ses clients, surtout en région parisienne, en province je sais pas !
  8. merci pour le site, je vais y jeter un coup d'oeil ! Et il peuvent pas fusionner BM et audi comme ça on aura des audi avec moteur BM. :bigthumbup:
  9. salut, qu'il aille voir un autre garagiste, il veut peut etre pas bosser celui la !
  10. oui tu risque d'etre déçu question sensation !!!! mais sinon, tu vas etre agréablement surpris pour la vie à bord et pour la conduite. Tu te sens bien à l'intérieur par contre niveau moulin....bof bof par rapport à un 1.8 t et un boxter !
  11. Merci, j'avais pas entendu parlé de ce modèle donc je pensais que c'était une faute de frappe ! C'est original en tout cas le TDI 90 !!!!
  12. ah je vois beaucoup de bmiste sur ce forum, ça fait plaisir d'avoir des jugements objectifs de la part des audistes et bmiste. Par contre j'ai vu le nouvelle A4 aujourd'hui dans la rue, bein franchement je la trouve super belle, mais j'ai été surpris par sa taille, elle est très très grosse, comme une A6, et il l'avait dis ça, les journalistes. Donc, de toute façon j'essayerais les deux et je me ferai ma propre opinion. Par contre, j'ai pas vu encore les photos du break A4. En tout cas depuis le temps que j'en entend parler de ce 6 en ligne, j'ai vraiment envie d'en avoir une un jour ou l'autre.
  13. je viens de regarder les photos à nouveaux, et j'allais te demander si le radar de recul était d'origine, car je trouvais que les capteurs sont plus voyant que ceux livré en option. Ont t'il été installé chez audi ou est ce du compatible ? A l'intérieur il t'ont installé un boitier qui bip ou est ce qu'il active le bip bip via le vag com ? et aussi tes impressions à bord de ta belle ?????
  14. Un 6 cylindre minimum ! :malelovies: :coucou: Et pourquoi pas un 6 pour ton A5 ?
  15. je pense que les deux bagnoles se valent alors, il faut que je définisse bien mes priorité, commencé par l'Audi puis BM. Mais j'ai été surpris que le quattro dont on entend tant parler soit détroné par un xdrive...je pensais que c'était la référence !
  16. moi par contre quand je mets les phares, ils se reglent. Ils éclaire vers le bas puis remonte (c'est automatique et ça dure qq seconde). En tout cas, j'aime bien, c'est sympa !
  17. lol,j'ai plus besoin de tracté, mes jetski sont vendu, et ça va c'est pas trop lourd encore. Par contre avec la remorque double (2 jet de 300kg+remorque à 600 je crois, bein là ma ptite golf soufrait un peu ! Pour tracter j'ai mieux que tout ça, mon pere tractait son bateau avec GMC V8 et là tracter est juste une formalité !
  18. Sur golf IV, sportback, mégane, audi A4 cab et clio...no soucy, en général ça marche très bien. T'as un parebrise athermique ? vu que tu l'as mis au bon endroit ça devrait pas poser de pb !
  19. c'est moi ou j'ai l'impression que c'est un photoshop et non une vrai photo...j'ai pas l'impression qu'elle soit réelle parmis les autres ! y a quelque chose qui cloche en tout cas ! :bigthumbup:
  20. dsl les gars c'est peu l'image que j'ai de ces modèles, ça n'enleve en rien leur qualité exceptionnel ! :bigthumbup: je recherche un peu de place en plus c'est sur, mais je suis concient que c'est un break plus axé sur le design que sur le pratique (ya la logan break pour ça, très très pratique d'ailleur !) qu'entends tu par confort acceptable, par rapport à une A3, c'est kif kif ? ou mieux ? Les runflats sont de séries sur toute la gamme ?
  21. voilà, un merci particulier à PACPAC pour les vieux qui roulent en E90/E91 ...j'ai 37 ans !!!! Lol, je rigole...mais je constate quand meme qu'il y a pas mal de vieux dans les grosses et chere bagniole !!! oui, le sav on m'a dit beaucoup de bien, j'ai un ami qui a un 530d ancien modèle et il a toujours été accueilli comme un vrai chef à la concession. Pas comme dans nos cher concession audi ou on est reçu comme des m*****s si on a pas les billets qui dépassent des poches. Par contre niveau esthétique je préfere les audi, mais la série 3 bien équipé me fait de plus en plus kiffé. Les motorisations bm j'en entends que du bien, meme les petites motorisations sont très performantes et le plaisir de conduite est toujours présent. Par contre je ne pensais pas que le xd était si bluffant que ça. D'après les commenataires dans ce post ce serait plus efficace qu'un quattro. :bigsmile:
  22. oki, et au niveau comportement chassis et moteur? tu as déjà testé les deux version ? quelles impression as tu eu à bord de chacune ?
  23. la revendre juste avant le changement sinon ! ou l'acheté après !
  24. Un ptit detterage du topic. Je vais peut etre changer ma sportback pour passer à un peu plus grand. Donc au début j'étais à fond sur une nouvelle A4 B8 berline. Et là je trouve la série 3 break vraiment plaisante. Et je voudrais avoir un jugement objectif de quelqu'un connaissant bien les deux véhicule. Pour moi, les + audi sont : finition, tableau de bord plaisant, systeme MMI, look, tenue de route (quattro), moteur (comparé aux françaises), plaisir de conduite. Les - : confort, prix (oui et non, bien pour la revente) Les + bm : moteur très performant, look, personalisable à gogo (jantes, packs, options) et les - : voiture convoité par les kéké jusqu'à E46 après ça va mieux (c'est des vieux) C'est les principaux, donc j'aimerais avoir l'avis de tout ceux qui souhaite partagé son expérience entre ces deux véhicules avec les motorisation 330 xd et 3.0 tdi quattro. Merci à tous :bigthumbup:
  25. +1 c'est pas étonnant du tout...il y a des gens qui achete des voitures juste pour la ligne et se moque royalement de l'agrément moteur. On pourrait leur coller un 1.6 essence et ça les dérangerait pas du tout. Audi veut se prendre des parts de marché et ils ont raison car il en faut pour tout le monde et la demande sera là ! Moi perso ça sera pas mon choix, mais ça n'engage que moi, dans une voiture comme ça c'est minimum 6 pattes !
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