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nico152

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Tout ce qui a été posté par nico152

  1. nico152
    Pour le TTRS qui était à Metz j'ai eu une propo à 92 700€ (modèle avec 10k€ d'options) avec malus. 74 225€ prix catalogue de l'auto nue. Le TT n'est plus chez eux il a été transféré dans une autre concession qui aurait un acheteur.
  2. nico152
    Le S5 sportback est a 75k€ avec un malus de 4k€..... j'en ai vue une hier, à tomber!!!! Si la RS3 sort à 69k€, avec le malus on sera au même prix pour deux autos de gamme différentes..... J'attendais le RS3 FL mais à ce prix là je pense m'orienter vers une S5!
  3. nico152
    Il faut espérer que la version face lift ne subisse pas une trop forte augmentation de tarif..... sinon un RS3 optionné + malus, pn dépassera facile les 90k€....
  4. nico152
    @Thomas08: oui pourquoi pas, en sportback.... Le RS3 ne sera plus dispo avant mini un an en neuf, le TTRS pareil, et à des tarifs de dingue.... le S5 est bien moins cher que le TTRS à même niveau d'équipement et on a du confort et de la place. Pour le coté radical j'ai l'Elise. Dans cette couleur.....
  5. nico152

    La A5 B9 arrive

    nico152 a répondu à un(e) sujet de steph power dans A5 B9 - (2016 à 2024)

    Savez vous si l'ouverture du hayon peut être actionnée par un capteur pour le pied ou si il faut appuyer sur le bouton au dessus de la plaque?
  6. nico152
    Merci, je pensais au bleu Nogaro mais j'arrivais pas à être certain.....
  7. nico152
    Une idée du nom du bleu présent sur les photos?
  8. nico152
    Ca ne tuera pas du tout le marché de l'auto.... comme le dit Rammst3in ça favorisera les petits moteurs, spécialité de nos constructeurs nationaux.... C'est le plaisir auto pour des gens qui ont un peu de moyen que ça va tuer, ceux qui sont blindés n'auront rien à faire de ce malus....
  9. nico152
    Finalement la nouvelle S5 peut devenir une alternative intéressante au TTRS........ 170g de C02, on gagne plus de 5k€ sur le malus. On a pas le même niveau de sportivité mais un V6 plutôt sympa tout de même, pour un tarif qui sera quasi similaire à un TTRS.
  10. nico152
    A Metz ils en ont un de couleur gris Daytona, sublime..... affiché 93 000€ avec les options (dont j'attend la liste).....
  11. nico152
    Non Damien, j'ai même pas pu ouvrir les portes...... je ne sais pas si c'est parce qu'elle est réservée ou si c'est à cause du prix... et puis aujourd'hui à la ZAC d'Augny, ça aurait été du sur place lol Elle est juste magnifique!!!!!! c'est pas toi qui l'a réservée??? ;-))
  12. nico152
    Je suis allé voir le TTRS qu'ils ont reçu chez Audi à Metz, en gris daytona, config à 93k€...... à priori il est déjà réservé. Le commercial m'a dit qu'il n'y aura pas possibilité de commander de TTRS avant fin 2017 au motif qu'il y a un soucis avec les normes anti pollution. J'ai même pas osé lui parlé des casses moteur car il aurait rien admis.
  13. nico152
    Mouais, sortir des cv d'un 2L turbo c'est tout sauf un grand exploit.... Pour donner un peu d'arguments j'aime bien le comparo zeperf, c'est pas la référence ultime mais il semble que sur circuit cette petite AMG soit quand même largement à la hauteur ainsi que sur les différents teste de reprise... l'RS3 ne lui met pas la grosse claque. http://www.zeperfs.com/duel5559-5922.htm Mettre le pied dedans en ligne droite avec une boite auto c'est à la portée de tout le monde.... mener une auto sur route sinueuse ou circuit en est une autre. Finalement ce qui compte c'est le plaisir que chacun a au volant de se caisse!!!
  14. nico152
    Top la modif Damien, comme d'hab!
  15. nico152
    J'ai fait un tour en passager avec Christophe Breuer un jour au ring.... Je ne le connaissais pas du tout et comme il avait un TTRS je lui ai posé des questions sur les freins.... il m' a proposé de me faire une démo de son système de freinage. je m'étais toujours dit que jene monterai pas avec quelqu'un que je ne connais pas mais comme il avait une bonne tête je me suis laissé convaincre! au bout de 2-3 virage j'ai compris qu'il maitrisait le circuit! ce fut mon tour du ring le plus rapide.
  16. nico152
    Il n'y aura donc jamais de comm officielle car si c'est bel et bien la casse moteur la cause du retard, c'est pas demain qu'Audi communiquera à ce sujet......
  17. nico152
    Est ce que quelqu'un a une infos de source sûre sur la cause du retard de ce TTRS? Cette semaine, j'étais en concession et mon commercial me parlait de commandes en décembre 2016.....je lui ai parlé des soucis de LDR dont j'ai entendu parlé sur le net et ça l'a fait marrer, il est persuadé d'avoir raison, même quand je lui dit qu'il y a 6 mois il me disait que les TTRS seraient livrés fin 2016..... juste histoire de lui clouer le bec....
  18. nico152
    Merci Automat pour l'info! Je n'ai pas eu de soucis de démarrage mais l'odeur d'essence autour de l'auto et parfois dans l'habitacle. Bien sûr pas de pompe en stock donc ils gardent l'auto pour une durée indéterminée, au mieux ils auront la pièce mardi....
  19. nico152
    Révision des 45 000 km aujourd'hui (elle en a 40000 en trois ans). Depuis des semaines j'avais une odeur d'essence dans mon garage et parfois autour de l'auto quand elle était garée. Verdict: pompe à essence qui fuit, à changer.... Après le turbo c'est la pompe à essence.... en 40 000 km et à peine trois ans, c'est quand même pas terrible, heureusement que j'ai une extension de garantie. A priori il y a une action de rappel sur certaines pompes à essence, si d'autres sont concernés, c'est une info qui peut servir quand on est hors garantie....
  20. nico152
    Moi qui attend le RS3 facelift depuis quasi début 2016..... je m'en veux de ne pas l'avoir commandé dès sa sortie. J'avais espoir de commander un TTRS dès septembre 2016..... Mon S3 a encore de beaux jours devant lui!
  21. nico152
    Hallucinant quand même que Audi n'ai pas pris soins de solutionner les problèmes de disques qui voilent..... Au moins avec la ref de la TPI il y a au moins moyen de clouer le bec aux CC qui prétendent ne jamais avoir entendu parler de problèmes de freinages sur certaines RS..... Super idée que ce topic avec les TPI, Audianne est une mine d'infos! merci
  22. nico152
    Je sais que ce ne sont pas des disques de mauvaise qualité mais le résultat est là, malgré l'ajout de déflecteurs, avoir viré les protections contres les éclaboussures etc.... Quels sont les soucis de conception du train avant?
  23. nico152
    J'avais testé les disques MTM (PFC, avec Pagid jaunes) sur mon TTRS et ils ont également été très faciles à voiler.... MTM me les a rectifié et j'ai vendu l'auto.... Avant ça j'avais voilé deux fois les disques d'origine et aussi un kit vendu par ISA http://www.i-s-a.fr/news-disques-brembo-racing-audi-tt-rs--rs3-63.html
  24. nico152

    RS3 8V

    nico152 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Arceauter une caisse et laisser les sièges c'est vraiment bizarre...... sur une 5 portes encore plus..... Quand on en est à faire poser un arceau c'est quand même qu'on veut du bien radical... le but est peut être juste de montrer que c'est possible.
  25. nico152
    J'ai pris 306 compteur avec mon TTRS sur l'autobahn, il te reste un peu de marge.....;-)
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