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kiteboy

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Tout ce qui a été posté par kiteboy

  1. kiteboy
    oui faut un vag-com ;)
  2. kiteboy
    en réalité comme tu le dis, elle incarne le diablooooooooooooooo :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  3. kiteboy
    100% dejant j :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  4. kiteboy
    Et combien pour tout ça...? stock lol, elle en a tout l'air mais ça doit être sacrément méchant !!!! par contre des 18" seraient les bienvenues ...
  5. kiteboy
    jet :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  6. kiteboy
    en adoptant le meme style de conduite qu'avant, j'ai pas le pied si léger que ça... ben je consomme moins plus d'un l de moins ???
  7. kiteboy
    je pense que 10 minutes de route a allure modérée ç'est correct, pour commencer à ouvrir progressivement apres ;)
  8. kiteboy
    moi entre 5 et 10 min et 6 km environ avant d'arriver a 90°c, calorstat changé je préçise car avant c'était pas ça!!!! moi je dépasse jamais les 3000 rpm et apres j'attds encore un peu 2 ou 3 bornes avant d'ouvrir les vannes !!!!!!
  9. kiteboy
    ça reste selon moi avec le recul , l'un des meilleurs rapport coûit/sportivité sur le marché... et faut pas exagérer non plus , c'est pas une porsche ni une ferouze @+
  10. kiteboy
    ouai enfin faut qu'on m'explique la je prends pas un S3 pour faire l'eco shell marathon ;)
  11. kiteboy
    oui je pense mais quelle frustration!!!!!!!!!!!!! :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo:
  12. kiteboy
    53 bornes avec 1/4 qd meme ???? là je viens de remette 48l pour 343km effectué j'étais pas que la réserve mais bon.. (soit 13.9l ) mais bon ABT est en rodage lol ;) +++
  13. kiteboy
    ya un new s3 reprog MTM sur la reunion nan ? @+
  14. kiteboy
    Moi là regul au 6 a 130, --> 8.2l avant c'était 1 de plus!
  15. kiteboy
    détrompez vous les 6 en lignes BM sont assez sobres, sauf pour la série ///M et encore le e36 321cv c'est 12l en mixte. sinon qqun sait ce que donne s3 8p stock face à un 8l reprog (les 2 etant a 265cv) le 8p est plus lourd non ? @+
  16. kiteboy
    le papier c'est une chose la réalité tout autre, perso oui le 2.0 tfsi n'est pas si sobre que ça!!! t'es pas le premier qui remonte ça!
  17. kiteboy
    je parle pour le 8L po le 8P car jamais essayé.. dailleurs qu'est ce qua ça vaut un 8l stage 2 265cv face au 8p stock ? @+
  18. kiteboy
    pour avoir un 330d à côté, c'est pas la meme conso c'est clair, mais relativement raisonnable tout de même!!! et quel pied :malelovies: :malelovies: :malelovies: par contre reprog oblige, stock c'est mou !!!
  19. kiteboy
    on ne voit pas derriere le glasstint mais il y a 4 blondasses en chaleur à l'arr ;) ++
  20. kiteboy
    momo elle parait po un poil basse de l'arr ? @+
  21. kiteboy
    moi je pense 1 à 2 l de plus que l'ancienne soit pas moins de 12l, ça c'est clair! le 2.0 tfsi pompe + que l'ancien 1.8t! @+
  22. kiteboy
    jamais vu et entendu un amk qui sortait plus de 200 gr ???? moi je suisa 187 -188 max !! la prepa m'a fait gagner 20 gr ? mais ça n'empêche elle tourne grave! @++
  23. kiteboy
    exact, ceci dit qd j'arsouinne j 'evite les départs en 6 pied dedans à 2000 rpm, je tombe un voir 2 rapports, ça préserve l'embrayage bien qu'il n'y ait aucun patinage ;) c'est plus par respect ! @++
  24. kiteboy
    après plus de recul et qques km avec l'engin je n saurais donc conseiller ABT STAGE II. Commme l'ont déjà souligné pat 95 etccc bref c'est que du :malelovies: :malelovies: il faut environ 150 à 200 km pour que le calculo apprenne mais apres quel pied ;) --> car au premier tour de roues, on a tendance à rester sur sa faim, rassurez vous quand la bête se réveille ATTENTION CHO DEVANT :bigthumbup: :bigthumbup: en plus en conduite normale 1l de moins, bref no comment.
  25. kiteboy
    bon moi la bestiole est ready pour cette virée, il me reste un poc portière a repa je l'avais achetée comme ça et les jantes rayées faut que je refasse faire tout ça. mais ce sera apres la virée ;) en attendant matmatahhhhhhhhhhhhhhhh, mets la watt ;) +++
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