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Sachaski

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Tout ce qui a été posté par Sachaski

  1. comme ça, à première vue, je dirais joints de culasses, mais je peux me tromper, y'a pas mal de spécialistes sur le forum qui pourront mieux te renseigner que moi. @+
  2. Si je ne me trompe pas il suffit de mettre la clef dans la porte et appuyer sur le bouton de télécommande, et hop c'est fait. En tous cas chez moi il y'a 4 jours ça a fonctionné. @+
  3. Moi j'ai du 235/35/19 et ça passe sans soucis.
  4. Je posterai une tof dès que possible de ma s4 avec ce système qui n'est pas montable dessus^^. si j'ai le temps je ferais une video. Mis à part ça, j'ai acheté la mienne avec une turbo timer déja monté, mais je ne m'en sert quasiment jamais. Je fait comme tous le monde, je laisse tourner mon moteur pendant 1 minute avant de le couper.
  5. Moi j'ai une jante de 18' dans le puits de la roue de secours, sans aucun problème.
  6. Les jantes de RS4 en 18 passent sans problèmes, j'en ai d'ailleurs 4 dont je ne sait que faire....
  7. Juste une précision pour dsts.. avant d'habiter en suisse j'habitais en belgique et j'avais achetée mon a4 2.5 tdi quattro avant la-bas et elle était equipée d'un crochet amovible d'origine audi dont le mode d'emploi se trouvais dans le guide d'utilisateur de la voiture et je n'ai jamais eu de problèmes au contrôle technique.
  8. J'habite en Suisse et sur mon permis de circulation il est marqué "charge remorquable" 1700kg et non freiné 750kg... (S4 B5 avant) Avant ma S4 j'avais une A4 2.5tdi quattro et j'avais également un crochet de remorquage, monté en usine et donc homologué.
  9. pareil, attache remorque audi amovible....
  10. Suisse, canton de Soleure - Solothurn :)
  11. Sauf en Suisse.... J'ai des BBS CH en 19 avec des 235/35/19 dessus et elles sont inscrite sur mon permis de circulation et donc homologuées et autorisées. :)
  12. La dernière photo c'est ma tuture :bigsmile:
  13. Voila sur Audi Performance: http://www.xela-fr.com/performanceaudi/forum/viewtopic.php?t=7657&postdays=0&postorder=asc&start=0 @+
  14. Chez moi le cable passe par le trou de l'éclairage de la boite à gants, il suffit de déclipser la lumière, passer le cable et reclipser la lumière. Je ferais une photo si j'ai le temps @+
  15. Dans ce cas je suis fière d'avoir des jantes kéké tuning :bigsmile:
  16. si je ne me trompe pas il faut légèrement retoucher les ailes avant pour mettre des phares de phase II sur une phase I. j'ai lu 4a quelque part mais je ne sait plus ou.
  17. moi j'ai des BBS CH en 19' en 235/35/19 et ça passe nickel, et c'est même autorisé en Suisse puisque inscrit sur mon permis de circulation. Pour l'ET je ne sait pas je dois vérifier, mais la je suis en vacances et j'ai pas la voiture sous la main.
  18. merci à tous pour les info, je vais vérifier tout ça en début de semaine et je vous tiens au jus. @+ Sacha
  19. Non je ne les ai pas vérifiés, elle sont censés être neuves puisque avant la casse des turbo y'avais une grosse DV Bonalume dessus. Comme c'est pas légal en Suisse j'ai demandé à l'ex proprio de la virer et de remettre des dv d'origine. mais je vais vérifier. Ce qui est bizarre c'est que ça ne se produit que lorsque je lache les gaz, et c'est comme-ci la elle remettais des petit coup de gaz toute seule... :blink:
  20. Hello tous le monde, Voila j'ai un petit soucis avec mon S4, lorsque je lache les gaz et que je suis donc en vitesse, la voiture fait des acoups, comme des petits coup de gaz. :blink: Quelqu'un aurais une idée de ce que ça pourrais être? Je précise que les turbo sont neufs (1500km). Merci.
  21. il m'est arrivé un truc dans le genre et c'était la valve de surpression du turbo... chez Audi changement du turbo, donc très cher...mais heureusement un pote m'as trouvé une valve sur un turbo cassé, il me l'a changer et ça m'as couté 150 euro.. donc renseigne toi bien avant de faire des frais.. @+
  22. les sorties c'est la seule fausse note de la prépa sportec... mais comme c'est une ligne inox, y'a moyen de juste changer les sorties sans altérer les performances?
  23. pareil que vous, j'aurais préferé des sorties type RS6 normales, plutot que 4 sorties, mais je me console avec le reste de la voiture! :bigthumbup:
  24. Le Suisse qui roule au mazout....ben en fait il est Belge...c'est pour ça qu'il roule (roulait) au mazout, mais comme maintenant j'habite en Suisse, je me comforme au coutumes locales et je roule donc à l'essence! :P
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