Dr-No

Les 3.0tdistes commenceraient-ils a sentir le vent tourner?? B-)

Il faut malheureusement changer tout le bloc optique. 8-900€ il me semble.

Très réussie cette A3 sbk, il y en a un tas qui tournent sur Nice en ce moment pour la présentation presse. Parking du Terminal T1. De loin elle fait très A4 Avant.

Sportback ou pas le processus reste le même.

Pas la même architecture non plus avec son moteur central arrière.

Rien de personnel Ferraol, mais ton titre est "En dehors du prix" et tu revient à des "calculs"?? Il est est clair, je pense, que 95% des membres du forums n'hésiteraient pas longtemps entre une S5 et RS5. Amicalement.

Si si! coupure du moteur à l'ouverture de la portière conducteur du moins avec la Stro. à voir pour les autres...

C'est un peu un topic à la con aussi, on peu aussi faire "entre une Carrera et une Turbo, sans question de budget laquelle est la mieux?" ...

Ça va être lourd la Rs7, pas très sportif comparé au RS5? A moins de privilégier les places, +1 pour la R8!

oui je parle bien du grand filet, le petit est bien présent...

C'est de la daube ces ailerons chinois adaptables, je ne mettrais jamais ça sur une Audi. De toute manière ça n'existe que pour le coupé, Pour la SBK le choix est très limité.

Oui achat UK., effectivement j'ai le pack coffre ce qui explique la protection de seuil. Le code QQ1 est le pack éclairage. Quelqu'un as-t-il les ref. du filet de coffre, je pensais qu'il faisait parti du pack coffre... :oops:

Tu as le choix entre celui du S5, très cher plus de 600 euros. Ou chez Caractère qui s'en rapproche pour 350 euros.

http://www.audifranc...udi_connect.php Il faut simplement installer un GPS Advanced 3g il me semble? Autre bonne surprise aussi, malgrés que je n'ai pas opté pour des sièges électriques à mémoire j'ai bien le basculement du rétro droit pour la marche arr. très utile pour les jantes 19!!

Félicitation! il est temps de mettre des pneus hiver on dirait :icon_biggrin:

J'ai un tuto en anglais si tu veux, format PDF 1.45Mo. Je ne pense pas pouvoir le poster ici envoi moi ton mail sinon.

je vais faire des photos en nocturne pour le pack LED. Les leds sont juste pour les bas de tableau de bord et les sieges avant pour l'arr. ainsi que les bas de portières. L'audi connect te permet d'avoir la version Google Earth pour le GPS et des infos d'actualité + météo. Je me demande aussi si le SAV Audi ne peut pas avoir des infos sur le véhicule à distance en cas de panne??

+1 2.0Tfsi

Oui c'est la climatisation, suivant la température choisie le moteur se remet en marche pour la maintenir. Par contre par bruit tu parles de quoi?

Il suffit de bien doser la pression sur la pédale de frein pour enclencher ou pas le S&S. pression légère pour l'arrêt et pas de coupure du moteur. Pour la portière moi aussi ça me gêne mais il faut passer par le VCDS (ex Vagcom).

Voiçi le récap de ma commande: Il s'agit d'une A5 SBK 2.0 TFSI Quattro S-tronic réceptionnée début Septembre. Finition S-line avec quelques options: Daytona Grey, pearl effect Fine Nappa leather S line Equipment 8T4 Adaptive cruise control 3NJ Additional headrest & seatbelt UH2 Audi hill-hold assist 4L6 Auto dimming rear view mirror 2Z0 Delete mod & eng tech design. 6XE Door mirr,elec/fold/heat 4A3 Heated front seats QQ1 LED interior light package PKH Luggage package 9ZW Phone prep - High w Bluetooth 4X4 Rear side airbags 1BV S line sports suspension 2PK 3-spk mufu paddles flat-bottom QE1 Storage package WB6 Technology pack - High 7K6 Tyre pressure loss indicator P PQ6 19x9J 5-segment-spoke alloys Pas encore 1000kms au compteur pour l'instant mais très satisfait de mon choix, le look avec ce Daytona et le kit S-line est magnique et bien sportif! Les modifs sont l'adjonction de rétros S5, le pédalier RS5 et un Glastin carbone médium sur toute les vitres. Le GPS Advanced et l'Audi Connect fonctionne à merveille avec mon Galaxy SII en Bluetooth. Pas encore fait de grosses accélérations en Mode S mais ça s'onnonce plutôt bien... L'utilisation de l'ACC est très agréable et efficace associé au Braking Guard. Place aux photos:

Ce n'est pas la première qu'une concession racontera des bobards. La valence S5 ne s'adapte pas sur un PC non-SLine et oui la valence est la même pour le coupé et le sbk.

C'est le brake assist chez Audi. couplé au ACC même sans activation de ce dernier. j'ai testé ce WE...

J'ai un problème c'est quand je sort la voiture du garage, je désactive le Stop&Start, la vitesse en P et le frein à main j'ouvre la porte et là la voiture se coupe, savez vous comment éviter ça ? +1 c'est saoulant surtout moteur froid quand je referme mon garage! Je pense qu'il faut passer au Vagcom car je n'ai pas trouvé une solution...

Demande de prise en charge de la MO. en AR chez Audi France. Demande la totalité, tu verras bien...