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Frenchy

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Tout ce qui a été posté par Frenchy

  1. :bienvenue:
  2. mais en termes de reprises, ca marche pareil qu'un kangoo enrhumé :bigsmile: mais vu ta collection auto fab75, je prendrais la CSL sans hésiter
  3. :up1: sinon commence à me saouler ce kangoo, déjà qu'il avance plus, maintenant on me ruine le parechoc sur les parkings :furious: pète les cuyeux il est un peu niqué comme le tien RV, et un petit morceau du plastique des feux stops est cassé
  4. ah pardon :dodo: bah un problème de label dans le VAG-COM, quand tu fais le test des actionneurs dans le module moteur [01] pour le N205 tu as "défaut électrique dans le circuit", alors que pour tous les autres tu "nom de l'actionneur - court circuit à la masse" ce n'est pas tant le résultat affiché qui est important, puisque le test ne sert qu'à déclencher les actionneurs, donc il faut bien écouter pour les entendre s'activer au fur et à mesure je les entendais bien mais ce "défaut électrique dans le circuit" pour le N205 m'a fait peur, ce n'était qu'un problème de label dans VAG-COM, ouf :)
  5. :up1: je sais tout ce qui se passe chez ATH, i'm watching you piero :bigsmile: j'ai appelé pour ma S3, enfin la nouvelle.... hello murcilago, j'ai oublié de t'appeler ce WE. j'ai trouvé ma réponse, donc pas besoin de ton aide pour l'instant. mais je garde ton numéro au chaud :bien: ui toujours enrhumé, pis il me fait plein de bruits suspects maintenant <_< j'ai arreté de chercher, le docteur s'en occupera bientot :bigsmile:
  6. il devait y aller aujourd'hui mais il y a eu du retard pour une pièce
  7. alors piero, ca donne quoi ce passage chez ATH..? :bigsmile: ah la la ces fournisseurs.... :rolleyes:
  8. je ne te le fais pas dire :bigsmile: même si elle est plus appropriée au RS4 b5 B) ca me fait penser que je vais bientot devoir repasser sur ce topic :P
  9. :up1: :eldiablo:
  10. allez voir le topic des lorrains dans le loft la dernière rencontre a eu lieu le 16 septembre :bigthumbup:
  11. au pire tu mets le BOSE plus fort et tu n'es pas dérangé :bigthumbup: moi j'adore quand mes potes me disent "'tain, on t'a entendu arriver du bout de la ville" :eldiablo:
  12. bien t'en as pris il est quand même mieux ton kangoo :malelovies: et hop vla le 1000ème post :bigsmile:
  13. j'ai tenté la meme ruse, il faut obligatoirment coché la case de virement bancaire après la date pour le virement, piero a mis le 28/10 et moi le 01/10... mais je ne l'ai pas encore fait... et aucun de nous 2 n'a recu un mail de confirmation, au moins pour l'inscription.... edit: je viens de m'inscrire avec la S3 cette fois ci, et paiement le 28/10... :bigthumbup:
  14. nan je ne connais pas mais j'irai bien faire un tour, histoire d'essayer l'exige S :malelovies: miam miam
  15. ah nan, je ne parlais que d'une S3 par exemple... :bigthumbup: mais bon, le principe peut s'appliquer à n'importe quelle voiture, genre une RS4...., surtout pour les jantes :bigsmile: folie ou passion?
  16. et la c'est le début de l'engrenage....., tu finis par tout changer dans la caisse et n'avoir plus grand chose d'origine... :bigsmile: au final t'as claqué 15000 euros dans une remap, une ligne, des combinés filetés, un kit gros turbo, un kit gros freins, un boitier haldex, un short shift, des silents blocs renforcées, des enceintes focal, des durites renforcées en veux tu en voila, sans parler du pédalier TT et des essuis glaces aérotwin toute ressemblance avec un forumiste n'est pas fortuite... :up1:
  17. non pas du tout dump valve N75= electravanne de régulation de pression de turbo si je ne me trompe pas voir toutes les explications sur la bible http://www.s3-passion.com/probs-meca.htm référence de la dump valve (appelé étouffoir chez audi): 06A 145 710 N
  18. oh le coup bas :bigsmile: spa vrai en plus
  19. yeeeeeeeeeeeeesssssssss, supersprint powwwwwaaaaaaaaaaaaaaaaaa :eldiablo: :bigsmile: pareil, j'ai eu un prix, c'est pour cette raison que je l'ai pris, aucun regret :malelovies: :hot: :hot: :hot:
  20. si tout se passe bien, fin de semaine prochaine :kimouss:
  21. :bigsmile: t'inquiètes il ne va pas rester longtemps full stock celui la :eldiablo: :bigsmile: je suis chaud bouillant la :hot:
  22. tu vas pouvoir venir les tester à SPA le 28 alors :bigsmile:
  23. salut les mirabelles :coucou: @PP-S3: tu pourrais mettre une tof de ta porsche, des fois que je te croise ou que je te double... :eldiablo: :bigsmile: :je_sors:
  24. que ce soit l'un ou l'autre tu ne seras pas décu :eldiablo:
  25. hop hop hop halte la mon ami :bigsmile: tu peux deja dire à ta concession audi que ce sont des charlots <_< la distrib+pompe à eau se fait tous les 60.000km sur RS4 B5 ca coute dans les 1000 euros environ. ensuite la révision en elle même concerne les changements de tous les filtres, vidange, bougies. je ne me souviens du montant, je dirais 500-600 euros, sans être très sur, à confirmer donc j'ai peut etre oublié quelque chose m'enfin tu as les grandes lignes, les autres proprios préciseront mes amitiés au prince :bigsmile:
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