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doc_cupra

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Tout ce qui a été posté par doc_cupra

  1. Moi elle pourrait me plaire cette camionnette :bigsmile: ( ben oui, c'est l'utilisation que je lui destine :rolleyes: ) j'espère juste qu'a geneve on verra la R8 facelifté! car ça m'excite bordel ( je parle de la V10 ) une boite stronic dessus ça doit déboiter... remap + la ligne akra et powaaaaa :eldiablo: sauf si la bmw M6 est ultra violente :eldiablo: bref, ça va déboiter dans mon garage :bigsmile:
  2. les rs5 n'ont pas de problème de puissance :exclamation: c'est les " pseudo techniciens" qui ont un problème ... si chez audi on expliquait les choses aussi bien que chez MTM, on serait pas dans des pseudo délires qui nous rendent malades!!! Les problèmes des puissances c'est un problème de soufflerie de banc de puissance! le V8 a besoin de beaucoup d'air pour sortir sa réelle puissance sur le banc, sauf que la plus part des banc en france on des souffleries adéquate pour contrôler un avant après d'une tdi ( le turbo aspirant l'air nécessaire vs l'atmo a besoin qu'on lui souffle comme en condition réelles! ) Mais bon c'est pas un branleur qui y connait rien en voiture qui va vous expliquer ça ( je parle d'un ingénieur de chez audi france par exemple :rolleyes: ) Sur ce, regardons avec intérêt ce que va donner le look de la rs4, je suis sur que youry va craquer :coucou:
  3. doc_cupra

    Facelift A7

    c'est quoi ce bordel chez audi! on restyle à tour de bras?
  4. ah bon, pas de véhicule de prêt ??? :bigsmile:
  5. youry, tu me fais une blague !!! rassures moi :bigsmile: n'empeches ces merdes en fibres ... même pas de l'abs :rolleyes:
  6. doc_cupra

    Prix des R8

    c'est le kit caractere, :rolleyes:
  7. c'est des par choc en fibres ... replique RS !!
  8. doc_cupra

    Facelift R8

    c'est annoncé à peu prés partout ... les 560cv tu pouvais déjà facilement les avoir après remap! vu que c'est le moteur de la gallardo dégonflé! il y a pleins de vidéo de R8 V10 avec échappement Akrapovic :malelovies: + remap à 600cv qui tourne! c'est un configuration qui m'intéresserait surtout en boite Stronic :bigsmile:
  9. doc_cupra

    Facelift R8

    c'est confirmé ... Le V8 passe en Stronic + 450cv comme la rs5 quid du V10??? Rtronic ou Stronic??? + 560cv A mon avis, vu le couple encaissé sur la new S7, on aura la boite Stronic sur la V10.. j'attends quelques mois et j'avise :bigsmile:
  10. doc_cupra

    Facelift R8

    je pense qu'une R8 V10 de 2 ans et moins de 15000km va se toucher à moitié prix ... et pour moi, ça fera l'affaire :bigsmile: je préfère prendre une deuxième véhicule Neuf! Sauf... Sauf si la M6 est vraiment exceptionnelle :bigsmile:
  11. doc_cupra

    Facelift R8

    salut jipay, en effet je pense que le facelift va tomber à geneve ... et du coup le modele actuelle va manger en décôte ... de toutes façons, je pense prendre une occasion récente et ainsi profiter du facelift pour un modèle à prix sacrifié :coucou: Pas essayé, c'est à l'étude! je ferais pas la même connerie que la rs5 acheté sur un coup de tête :rolleyes:
  12. la rs5 n'est pas encore disponible aux US! ils ne l'auront qu'en facelift " EUX" :rolleyes:
  13. c'est dingue qu'on t'ai laissé prendre les images, et que tu te sois retrouvé à cet endroit à ce moment :bigsmile: sans travailler pour audi qui plus est :bigsmile:
  14. de la façon ou je roule, en mode automatique, je dois être en confort ... :bigthumbup: tu vas reprendre une rs5 ? perso j'attends de voir ce qu'ils vont nous présenter à geneve ... BMW devrait devoiler sa M6 audi le facelift R8,rs5,RS4 porsche, peut être les versions plus musclé de la 991 ...
  15. j'espère que l'auteur de cette horreur est en prison :rolleyes:
  16. tout à fait :coucou:
  17. :coucou: STEEM en mode automatique, tous les paramètres s'adapte à ta conduite :bigthumbup: . le mode dynamique est vraiment ... comment dire qu'il ne sert à rien :rolleyes: bon faut dire que je roule pas en "mode bourrin", j'ai configuré un mode individual ainsi: suspension confort, direction confort, moteur dynamique. ça permet de rouler assez fort sur route sinueuse avec du confort et le bruit du V8 libéré Sinon, je suis toujours en mode automatique, le mode confort je ne le mets jamais pour être honnête...
  18. si l'amortissement piloté est la même merde que sur la rs5 :rolleyes: , ça ne sert à rien !!! car le roulage en mode dynamique, c'est comme rouler sur une planche de bois :rolleyes:
  19. différence fiscale, boite manu vs boite auto ! ayant eu une boite manuelle, je l'aurais reprise en boite auto! :bigthumbup:
  20. :bigsmile:
  21. ben le truc ritchy, c'est tant qu'il nous a pas donné la dénomination exacte de l'option, on saura pas :bigsmile:
  22. doc_cupra

    Facelift R8

    j'ai beau chercher, j'ai trouvé aucune infos ... la côte des V10 à bien chuté... je me laisserais bien tenter ( à défaut d'une lambo trop galère pour l'entretien <_< )
  23. tu parles peut être de l'option suspension dynamique ???
  24. je suis là... audi mets à dispo un véhicule de courtoisie uniquement si la voiture ne roule plus :exclamation :exclamation:
  25. la nouvelle M3 s'annonce Méchante! ailes large dans le style de la 1M :malelovies: pour moi si elle sort réellement ainsi, je commande
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