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doc_cupra

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Tout ce qui a été posté par doc_cupra

  1. doc_cupra
    j'aurais laissé le pavillon anthracite car c'est une référence aux modèle sportif de la gamme!! si je devais prendre une S5 cabriolet, elle serait aussi blanc glacier :bigthumbup: ... mais subirait une petite cure de violence ( jantes 20" noire, rabaissement, ligne, et boitier ) :bigsmile: repasse le ciel de toi en foncé.. le blanc se salit trop vite, et surtout c'est pas sportif pour un cachou :bigsmile:
  2. doc_cupra
    à mon avis il voulait dire " pas de gps " :bigthumbup:
  3. doc_cupra
    balance les photos :bigthumbup:
  4. doc_cupra
    bonjour à tous. Afin de ne pas me retrouver avec une rs5 "démodés" et surtout dans l'optique d'une préparation esthétique ( à défaut d'avoir plus de 400cv :rolleyes: ) j'aimerais passer la face avant et feux arrière en facelifté! Quid des optiques avant et arrière! quelqu'un à déjà des infos sur la compatibilité du faisceau d'origine? sur la face avant est il nécessaire de changer : capot ailes face avant ( élément de carrosserie ? ) regroupons ici toutes les infos :coucou:
  5. doc_cupra
    il faut mettre que du 98 ! Mon maçon a une rs4 B7, et lundi il me dit : bizzare j'ai le voyant orange allumé ... ma première question : t'as mis quoi comme essence ? résultat, il mettait du 95 depuis 2/3 pleins... et à mon avis à la première Accel, elle a pas du tout comprendre la gestion! comme mon rs5 quand ils m'ont mis la superbe SHELL V Power :bigsmile: il est passé chez audi, un coup de valise et RAS!!!
  6. doc_cupra
    ok !!! Coool une superbe auto tu verras! bon faut oublier qu'elle fait que 300 cv :bigsmile:
  7. doc_cupra
    t'as déjà la tienne toper ?? tu l'as pas présentée?!
  8. doc_cupra
    k-vin, je fais dans la pierre comme on dit :bigsmile: Sinon toper, je faisais remarquer à notre ami que MILITEK est différent de MILLTEK :bigsmile: Après mettre une ligne, si vous voulez... la S5 fait un superbe bruit typé bourgeoise! lui faire faire un bruit de " kéké" ... si vous le souhaitez !!! A faire sur une S5 ou RS5, je fais rien à part l'origine :bigthumbup: il y a deux ans je vendais mon S5 :bigsmile: l'année prochaine, à cette période je vendrais la rs5 :rolleyes:
  9. doc_cupra
    ralala, la marge sur la pose de film ... :bigsmile: j'aurais pas percé dans mon domaine, j'aurais ouvert des boutiques :rolleyes: 50€ de matériel, une heure et demie pour faire une A5, et voilà une belle marge! les feux, sont superbe! j'ai d'ailleurs les origine de mon S5 dans la cave :bigsmile: , c'est la première modif que j'avais faite! la ligne... surtout une MILITEK, j'oublierais :bigthumbup:
  10. doc_cupra
    le kit refroidissement c'est un "ventilo" pour le radiateur d'eau ! fais bien attention, en 2008 : tu peux avoir le véhicule avec faisceau de feux à led ou les classique sortie au lancement de la voiture! le faisceau n'est pas le même Pour un porte vélo, je ne vois pas le risque de chauffe, donc pour moi la nécessité du kit refroidissement :rolleyes: essaye de voir un kit d'A5 Sline TDI V6, les parchoc et les silencieux arrière sont les mêmes! Seul la valance change sur la S5 :bigthumbup:
  11. doc_cupra
    je ne connais pas la ligne militek :rolleyes: mais les feux led en deuxième monte sont facile à monter :bigthumbup: enfin quand ils viennent de chez kufatec :bigsmile:
  12. doc_cupra
    le test n'a aucune valeur ... car il teste sur circuit mouillée! c'est de la promenade tout ça :rolleyes: en bout de ligne droite le C63 est plus rapide! mais tout ça on le savait déjà depuis tous les tests M3/C63/RS5 :coucou: ils auraient mis en parallèle une M3 E92 DKG, malgré la plus petite puissance officielle :bigsmile: ( car en réalité elle a la même puissance qu'une rs5 :exclamation: , ben la M3 est plus rapide au tour je suis sur :rolleyes:
  13. doc_cupra
    :coucou:
  14. doc_cupra
    noir ... :rolleyes: le gris suzuka, honnêtement on dirait que la voiture est en apprêt !!! <_< j'ai vu une rs5 en gris suzuka, j'étais bien content de ne pas avoir pris cette couleur :rolleyes: eet une S5 sportback se veut d'être classe plus que d'être d'une couleur trop flashy !! tu as aussi le eissilber :malelovies:
  15. doc_cupra
    salut Mick!!! pour avoir le rendu proposé, à mon avis tu prends un combiné sur filetage et tu descend mini de 45mm ... :rolleyes: bien entendu des cales aux 4 coins! ça craint rien si tu roules pas beaucoup! si tu roules beaucoup à éviter !! Si tu veux une rs5 ... ben attend de voir ce que donne la facelift niveau passage au banc! car bon, ça marche, mais pas comme une voiture de 450cv :rolleyes: ça marche pas mieux voir en dessous d'une M3 E92 boite manu c'est pour dire !!! enfin, c'est d'après mes tests sur une ligne droite ou j'ai comparé la vitesse de passage :coucou: C'est dommage, car c'est une belle auto, certes trop cher pour ce que c'est... mais bon, en ce moment tout est trop cher avec l'€ :rolleyes:
  16. doc_cupra
    belle auto !!! t'as pas des photos de la S3 ??? souvenir souvenir :bigsmile:
  17. doc_cupra
    viens sur mon topic :bigthumbup:
  18. doc_cupra
    :bleble:
  19. doc_cupra
    c'est un covering non coloré mat posé sur la voiture de couleur rouge! j'avais vu une gtr comme ça ... pareil mitigé
  20. doc_cupra
    c'est un peu comme le gris iceland de chez peugeot! c'est un gris metal qui tire sur le bleu :coucou:
  21. doc_cupra
    félicitations!!! je me demande des fois si j'aurais pas mieux fait de commander une rs3 :rolleyes:
  22. doc_cupra
    si je me trompe pas c'est le monza silver :bigsmile:
  23. doc_cupra
    t'as peut être un moteur de rs5, et c'est moi qui ai le moteur de S5 dans la rs5 :bigsmile:
  24. doc_cupra
    perso sur mon S5, je trouvais le son nikel ... c'est une bourgeoise, ça sert à rien de faire un bruit de kéké :bigsmile: à ce que je comprends tu as porté ton choix la dessus :bigthumbup:
  25. doc_cupra
    je pense que sur une S5 V8, ça ne sert strictement à rien... sur une S5 V6T... t'as juste de quoi déposer une rs5 :bigthumbup:
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