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hugo

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Tout ce qui a été posté par hugo

  1. n'importe quoi la reponse de ton garage :(
  2. rien que sur les photos on voit bien la différence entre le capot et l'aile :( retourne voir le garage car il y à un probleme de teinte :( par contre entre le pare choc en plastique et une partie en tole (capot ; aile) bien souvent (suivant les teintes) il y à aussi un ecart de ton meme sur une voiture neuve sortant d'usine ! <_<
  3. Mik< :bien: merci du conseil :coucou:
  4. mik :coucou: pirelli dans la moyenne :blink: et ceux qui sont en dessous tu fais 10.000 max :( pour les PS2 clair qu'ils sont plus chers mais si tu fais plus de bornes ç'est peut etre mieux au final ! :) sinon peux tu me dire s'il vaut mieux faire un permutage avant / arriere à mi usure de maniere à changer les 4 en meme temps ou non ?
  5. par contre ce qui est sur , entre un chassis s-line (-25 mm) et un chassis sport (-15 mm ) c'est difficile de s'en rendre compte à l'oeil, à moins de prendre un instrument de mesure <_< , c'est la reflexion que l'on s'etait faite avec boost sur sa premiere s-line .
  6. idem pour moi , les miens fondent comme neige au soleil :( ils laissent meme des traces sur le sol de mon garage <_< les prochains seront des PS2 meme si le tarif est superieur :blink:
  7. :coucou: 15 mm d'ecart ce n'est pas si flagrant que ça ! <_<
  8. Mik :coucou: merci je me coucherai moins idiot ce soir :bigthumbup:
  9. l'inscription XL ne correspond pas t'elle aux bourrelets de renforts de protection de jantes ? <_<
  10. :coucou: voilà je pense passer mon permis car la 125 TDR que j'utilise actuellement me parait trop juste en puissance :( donc mon choix s'est porté sur cette moto car mes criteres sont d'une part le tarif raisonnable, les couts d'assurance et entretien reduits et surtout un engin "pas trop puissants" pour un debutant dans cette cylindrée, donc pour 6.000 € neufs + 500 € d'abs, je trouve le prix correct pour ce bi cylindres de 72 ch et le look est plutot sympa pour la categorie. y a t'il des forumistes proprietaires de cette moto ? si oui j'attends vos opinions svp. merci a+
  11. les photos officielles ne devraient plus tarder car la presentation est prevu pour le mondial de l'auto en septembre prochain, à mon avis courant aout on devrait etre fixé :)
  12. Max :coucou: il est grand temps de la changer la tienne :P
  13. :coucou: tu verras le bleu ile maurice est splendide :malelovies: par contre tu n'as pas precisé la version du 2.0 l tdi : 140 ou 170 ch ?
  14. hugo

    Les catalogues Audi

    voici un lien utile, attention pas de langue française <_< http://www.nordicaudi.com/ cliquez sur "arkiv" puis "broschyrer"
  15. en tout cas les jantes sont les bonnes (manque les caps) quoique leurs tailles semblent petite (18' de serie)
  16. en blanc avec le pack noir et les jantes anodisées :bien: :malelovies:
  17. celle çi m'a pas l'air etre un totoshop ? <_<
  18. hugo

    demain matin

    merci max :coucou: :bien:
  19. te pose pas de questions :) prends les en alu poli :bien: les 300 € ne sont pas à l'echelle du prix de la voiture!
  20. hugo

    demain matin

    à priori 9 cv en bvm6 2rm, avec le quattrro ou la s-tronic peut etre 10 cv ? <_<
  21. rantamplan> :coucou: tres bonne analyse, à 100 % OK avec toi :bien:
  22. vaste question ! ça depend beaucoup de la conduite , de l'utilisation et de l'entretien du vehicule, ça peut varier du simple au double (pour le bloc moteur) , apres les organes importants style , clim , embrayage ,alternateur , systeme d'injection ect........ dependent egalement de la chance d'avoir eu une serie fiable !
  23. Regis_XXX> exact pour l'isofix , ce n'est pas en serie à l'arriere sur l'a3 <_<
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