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hugo

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  1. hugo
    zeage> sur une ambition ou s-line si tu prends les xenons , le detecteur de luminosité est obligatoirement couplé avec ! donc 1.330 euros l'ensemble <_< sinon ce pack luminosite comprend l'allumage auto des phares et des essuie glaces :coucou:
  2. hugo
    dwarfy< ton raisonnement n'est pas faux , mais à contrario en vendant une essence les acheteurs potentiels sont rares et le peu qui s'y interressent en profitent egalement pour faire baisser les prix avec des arguments plus ou moins fondés!
  3. hugo
    avis perso je le trouve plus fade que l'ancien, moins style baroudeur <_< autant prendre une A6 avant ! Max> :coucou: à prix equivalent je lui prefere le Q7, modele à part entiere :bien:
  4. hugo
    oui c'est clair avec le recul ! <_< mais bon une fois l'open sky pas deux :(
  5. hugo
    c'est toujours faisable, mais faudra changer les garnitures des contre portes car elle sont différentes, beaucoup d'€ en perspectives :(
  6. hugo
    worky> :coucou: je te sens en colere là :bigthumbup:
  7. hugo
    oui c'etait pour toi , mais si tu compares au fsi 150 là tu me deçois :coucou:
  8. hugo

    Seat Leon FR

    hugo a répondu à un(e) sujet de Korils dans Seat

    monte dans une clio 3 en ambiance dynamique ou privilege et tu seras surpris par la qualité de la coiffe du tableau de bord, platique rembourré à coeur, beau grain, aspect mat , contre portes (avant) thermogainé, franchement il y a pas photo avec la leon en tout objectivité, apres l'assemblage je ne dis pas !
  9. hugo

    Seat Leon FR

    hugo a répondu à un(e) sujet de Korils dans Seat

    excellent rapport prix / performances , par contre une fois à l'interieur tu n'as plus envie de l'acheter, plastiques durs et luisants sur la planche de bord et les contreportes , meme une clio 3 fait beaucoup mieux en qualité perçue, vraiment dommage :( d'ailleurs de fortes rumeurs voudraient que seat soit à vendre , fiat serait à nouveau sur les rangs ! à suivre
  10. hugo
    oui mais toi tu compares avec un tfsi :) rien à voir avec le fsi 150 :coucou:
  11. hugo
    la cartouche du filtre à huile doit etre changée obligatoirement à chaque vidange ! sinon shell à bien une huile LL2 en 506.01. agip egalement, par contre esso et mobil il me semble pas elf possede une huile en LL3 en 507.00. depuis que les normes euro 4 ont ete instaurées (janv 06) les 1.9 et 2.0 l tdi sont systematiquement "remplis" en usine avec de la 507.00 (5w30) , cette nouvelle huile permet de sastifaire les moteurs equipés d'un dpf ou non, de plus sa viscosité differente doit en principe permettre une moindre consommation de lubrifiant .
  12. hugo
    +1 car le fsi 150 n'a que pour lui (par rapport au td1 140) son silence de fonctionnement, en suisse je ne sais pas mais en france meme le tarif catalogue est superieur <_<
  13. hugo
    :exclamation: les vitres arrieres surteintées ne sont pas une "option constructeur" , tous ceux qui l'ont fait sont passé par glasstint ou equivalent
  14. hugo
    d'ailleurs il y avait eu un post à ce sujet il y a quelque temps avec une animation fort bien realisée, je la retrouve plus :(
  15. hugo
    en principe chaque concession mentionne le kilometrage de la voiture à son arrivée sur l'ordre de services, il y a une case prevue à cet effet, à verifier c'est tout !
  16. hugo
    j'en suis à ma deuxieme new a3 2.0 tdi, les plus gros inconvenients pour moi sont le bruit du moteur à faible vitesses et le confort de suspension assez raide malgré les efforts depuis la sortie de la sbk , mais ça reste toujours ferme! sinon en tout objectivité je n'en vois pas d'autre, ah si l'open sky qui est une arnaque rapport prix / prestations !
  17. hugo
    c'est le cas de toutes les audi neuves :) le LL prend en compte les parametres suivants: le kilometrage parcouru la courbe de temperature d'huile la consommation de carburant tout ça recalculé à chaque demarrage (moteur froid) ou remise à zero automatique apres 2 heures de non utilisation (moteur chaud) en gros si tu fais que du petit parcours urbain moteur froid , tu ne feras pas plus de 15.000 kms meme en LL, à contrario si tu fais que des grands parcours autoroutiers le LL peut aller largement au delà des 30.000 kms
  18. hugo
    :coucou: les palettes sont de serie sur les a3 dsg contrairement aux golf 5 par exemple, il me semble pas qu'une option minorante permet de ne pas les avoir ! <_<
  19. hugo

    Ma nouvelle auto

    hugo a répondu à un(e) sujet de Olive dans Anglaises

    super olivier :bien: :hot:
  20. hugo
    tu gagnes pas grand chose par rapport à un TOE classique de la 3 ptes <_<
  21. hugo
    en fait tu ne peux pas remettre l'indicateur de maintenance en mode LL sans vag.com :( , meme s'il etait programmé ainsi avant la remise à zero !
  22. hugo
    le cuir bi ton noir et rouge de l'exclusive line est magnifique :malelovies:
  23. hugo
    pour revenir à l'open sky , je suis monté samedi dans une clio 3 avec le toit panoramique (à 700 euros l'option je precise) , resultat la surface vitrée est beaucoup plus importante ainsi que la partie ouvrante par rapport à l'open sky<_< , petite precision le fabriquant est le meme pour les 2 autos : webasto ! conclusion soit l'open sky est trop chere par rapport à la concurrence ou soit il devrait s'ouvrir davantage en rajoutant un velum d'occultation digne de ce nom, voilà je suis un peu H.S mais c'etait mon petit coup de gueule !
  24. hugo
    tres belle auto mais dommage que les rampes de toit alu ne soient pas presents, sur une avus avec l'open sky c'est top :bien: sinon pour l'open sky bienvenue au club des b....... :(
  25. hugo
    matt51> pour le 1.8 l 170 ch je n'ai pas de reponse ! peut etre reservé pour certains marché ? <_<
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