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A3 tdi 110/150

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Tout ce qui a été posté par A3 tdi 110/150

  1. Embrayage HS je pense et volant moteur peut être aussi
  2. Le pare soleil origine c'est le pare soleil qui se rabat sur la planche arriere dispo de serie sur ambition c'est bien sa?
  3. Oui c'est sur il n'y a pas une pancarte marquée Hirson, il faut suivre Chimay, ou Macquenoise, et seulement la bas tu auras Hirson, au plaisir un jourde te rencontrer si on a l'occasion!
  4. On ne peut pas mettre une roue standart, j'ai essayé, ce n'est pas assez profond ;)
  5. OK!!! Pourtant c'est pas dure dans Hirson y'a trois rues :bigsmile: (j'exagere la)
  6. Solution optimale: Glastint ou autre équivalent ;)
  7. Old A3 5*100 New A3 5*112 pour les old on peut prendre des jantes: old S3 Golf 4 Polo 9n3 Seat Ibiza à partir de 2002, old leon skoda fabia, octavia ancienne New Beetle Pour les new, jantes compatibles: Passat, Golf V, New octavia, golf 5, touran, A4, A6, A8, New S3, new Seat Leon Je crois même que certaine mercedes sont en 5*112
  8. Je trouve qu'avec les AB cela fait chargé le bas de pare choc. Par contre mes diodes sont montées un poil plus haute que les siennes, entre les deux rainures en plastique ;) La calandre et ses aerations fait un peu énorme au vue du pare choc d'origine. A voir sur un s-line, le apre choc S étant le mieux, mais il faut tout changer apres, jantes, jupe arrière, bas de caisse, pour avoir une harmonie.
  9. Désolé, j'ai convertis en 800*600 ;)
  10. Voila une photos des diodes et feux le tout bien blanc (8000k) :bigsmile:
  11. J'ai pas cherché à faire le malin ;) j'ai préféré être calme et pas jouer au casse coup et finir par appeler le 32 20 ou un tracteur des alentours ;) Mais sa roule nikel sur le sable comme si tu roulais sur la neige franchement.
  12. Autre photo du rendu avec code et plein phare en 8000k
  13. Merci ;) Les photos je ne pense pas m'être trompé, la taille originale est plus grande, mais la elles sont bien en 800 600, sinon je m'en excuse ;)
  14. C'est bon c'est fait ;) Les feux la vous avez bien le rendu :) Biensur c'est un 4*4 cette Audi, tout comme ma old... Ca monte tout seul la bas, il y a une dune et on accède à cette vue :bigsmile:
  15. A défaut des diodes en photos car il en manque deux pour le plafonnier arrière je vous post des photos de ce week end.... Week end côte d'Opale, super temps pas de pluie :bigsmile: Une photo de face avec ma chérie à l'intérieur ;) Une photo de dérrière: On peut voir les silver vision dans les cligno ;) Une autre complète de dérrière: Une de l'avant: Alors Sweek mes feux ils sont jaunes?? Blanc ? Que pensez-vous de l'association feux(8500k) ,veilleuses (smd), et des diodes(SMD aussi)?
  16. Je ferais un petit montage rapide sur la 8L dans 2 3 semaines ;) peut être avant si vous etes gentil :bigsmile:
  17. Les entraineurs c'est simple, moi c'était vraiment galère je pense pas que je recommencerais <_< J'ai sortis le moteur, il entraine une bobine ou est enroulé le cable, car il n'y a en a qu'un seul qui va de long en large en travers :bigsmile: . Puis j'ai reussit à replacer le cable dans les roues (2 en haut du mécanisme et deux en bas), il était sorti d'une roue et c'était coincé, la grosse galère je vous jure. Mais bon je suis conten du résultat, sa remarche nikel c'est bien. Pour ce qui est de ta rotule change les deux ensemble tu sera tranquille car si l'autre casse dans 6mois tu devras refaire un parrallélisme. Sa coute 30€ maxi la rotule donc fait les deux en même temps, puis un petit para , et tu remets tes nouvelles jantes sans problème!
  18. Sa fait vraiment gros quand , meme, niveau discrétion c'est pas trop sa :bigsmile: Je prefere les mienne au vue des S6 qui sont trop grande en largeur et en longueur.
  19. AUDI FOR EVER :malelovies: Très belles voitures !
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