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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. Tu as été ajouté au Paddock des S3 8L d'AP! :coucou: Le Paddock S3 8L
  2. Tu as été ajouté au Paddock des S3 8L d'AP! :coucou: Le Paddock S3 8L
  3. Salut! Tu as été ajouté au Paddock des S3 8L d'AP! :coucou: Le Paddock S3 8L
  4. Tu as été ajouté au Paddock des S3 8L d'AP! :coucou: Le Paddock S3 8L
  5. Tu as été ajouté au Paddock des S3 8L d'AP :coucou: Le Paddock S3 8L
  6. Tu as été ajouté au Paddock S3 8L d'AP :coucou: Le Paddock S3 8L
  7. S3 Richie

    Présentation

    Tu as été ajouté au Paddock des S3 8L d'AP :coucou: Le paddock S3 8L d'AP.
  8. Tu as été ajouté au Paddock S3 8L d'AP! Le paddock
  9. Bon, vous allez me maudire.... Quelques photos de plus? :bigsmile: Allez, c'est en cours de finition, je devrais pouvoir les monter sur la voiture courant de semaine prochaine... Le cache lave glace est à la bourre, car il est en cours de re-fabrication.
  10. Ptisik, MP moi poto!
  11. Même en voyant çà? :malelovies: :malelovies: :malelovies: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  12. Sondage en section "Achats groupés" en attente de validation par Modo.
  13. Ok, je vois avec lui, et je lance un sondage.
  14. Ben justement: il va me dire, mais le nombre fera le tarif. On affinera en fonction. Prière de me MP pour ne pas pourrir mon topic. Merci
  15. Pas de frein filet: écrous/contre écrous.
  16. Ceux qui pensent qu'ils veulent participer a une "CG", MP moi que je vois combien de personnes il y aurait pour Toflo, histoire qu'on ne sature pas sa boite. Je verrai pour la suite avec lui en fonction du nombre d'interessés.
  17. Je confirme: Ca sera sans moi, dsl! Passez nous voir a Evreux, y'a rasso tous les 3ème vendredi du mois!
  18. Un peu de patience, attendez le résultat final , et je verrai ce qu'on peut faire.
  19. : :malelovies: :malelovies: :malelovies: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  20. Le cache BAA avec la première couche de vernis... :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  21. Disques en 2 parties en 323x32, percées ventilés spirale. C'est du OEM Porsche 993 Turbo en 2 parties: je démonte le bol Porsche en 5x130, avec le déport de fou, et je monte mes bols S3 de chez Movit... :eldiablo: Et le tour est joué! L'avantage du bol, c'est moins de transmission de chaleur aux moyeux et aux lignes de frein. Les deuxieme, c'est que vu que je monte çà en flottant (fixe en provisoire, le temps d'enlever quelques dixièmes aux bols pour laisser un jeu entre la piste de freinage et le bol), çà diminue les risques de voilage: j'ai voilé les précédents sur circuit... Oui, le 32 çà peut se voiler!!! :blink: MP moi si tu as besoin de quoique ce soit dans ce domaine, je commence à y voir pas mal clair, avec les bons contacts pour faire de l'efficace qui freine, et pas du tuning... même si pour moi, çà ne freine toujours pas!!! :bigsmile: Mais çà va venir, ce n'est qu'une question de temps... Et après, gazzzzz!!!!
  22. Euh, moi d'origine elle est fixe...! Pourvues durites, c'est l'avantage du sur mesure: tu fais ce que tu veux. Tout est remonté pile poil, sauf que je suis un poissard de première, et qu'à la purge, le maître cylindre m'a dit "f****"... J'ai plus qu'à remettre un de mes anciens, en priant pour que ca fonctionne, car le weekend du 26, je dois aller au Mans faire souder mes durites d'air alu, passer les disques en flottant, et encore quelques Babioles... Je ne m'e sortirai jamais avec ce freinage!! D'ailleurs, si quelqu'un connait un maître cylindre plus costaud (plus gros alésage aussi éventuellement) qui peut monter en lieu et place de l'original, ou avec peu de modifs, je suis preneur... Pour le cache lave-glace, il avait des bulles pas top, a cause du moule: il refait donc le moule ET la pièce...
  23. S3 Richie

    pneu vredestein ?

    Non mais toi,, c'est pas pareil; avec les céramiques, tu les uses plus au freinage qu'à l'acceleration!!! :bigsmile:
  24. Donc, pour les durites, MP moi, je te dirai quoi. J'ai toutes les côtes, si c'est du 993Turbo que tu mets devant. Trouve moi une photo de ton trou d'alim sur l'étrier, comme çà je serai sûr. Et je pourrai te dire quoi et à quel prix... Vite, car en fin de semaine prochaine, çà sera mort, du moins bcp moins facile... Sinon, quelques news: Remontage des freins en cours (disques OEM Porsche neufs, plaquettes Pagid RS14B et durites tressées neuves, DS3000 pour l'arrière) pas facile avec mon taf en ce moment, et quelques photos du carbone qui avance bien. Faudra roder tout çà... Le cache lave glace est à refaire selon le gars, car le moule n'était pas à la hauteur. Il refait tout. Il est encore plus perfectionniste que moi, j'aime! Place aux photos: Plus qu'à nettoyer tout çà et vernir, et montage sur la voiture... :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  25. C'était pour répondre au "capot carbone" @Jerem: super le retex! Voila qui prouve s'il en était besoin que même 70kg, çà fait la différence...
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