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limp95

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Tout ce qui a été posté par limp95

  1. limp95
    Tu peux m'en dire plus?
  2. limp95
    Je vois pas vraiment la différence entre des chaussettes et les Musher. Surtout si les chaussettes sont incompatible avec les véhicules dis non chaînable, pourquoi les Musher le sont, le type de pose à l'air identique à des chaussettes.
  3. limp95
    J'ai jamais osé roulé à 80km/h avec par contre :icon_eek:
  4. limp95
    L'autoroute avec les projections de cailloux peut faire quand même pas mal de dégât. Bon certes moins que le risque d'avoir à ce stationner en plein centre ville (vu comment les gens se gare).
  5. limp95
    Pour le peu que j'ai eu à les montes les trak m'ont jamais posé de soucis.
  6. limp95
    Attention je dis pas que les pneus neiges sont pas utile. Loin de là, et je confirme que pour le freinage et le verglas ya rien à faire tu tire tout droit. Mais sur de la neige fraichement tombé avec des pneus été on peut monté (tracter) le reste c'est une autre histoire. Question d'ailleurs, avec les étrier avant de 3.0 TFSI (identique à ceux de 3.0 BiTDi) qu'elle est la taille minimum peut passer?
  7. limp95
    Tu as la voiture depuis le début? si le parechoc à été mal repeint les impacts de cailloux font volé la peinture. J'avais eu le coup sur l'une de mes voitures complétement moucheté du même genre après un parechoc mal repeint. Mon carrossier perso me la refait avec un vernis plus souple (d’après c'est dire) et ça n'as plus bougé.
  8. limp95
    Bah pour avoir eu la possibilité de testé à plusieurs reprise avec mon Alfa 159, qui n'est pas aussi pointu pour le système 4 roue motrice (c'est juste une transmission intégrale Torsen). Je suis jamais resté tanké. Peu importe l'épaisseur de neige sur la route. J'avais même réussi (et fallait pas le faire...) passé dans de la fraiche +15cm en monté pour allez déposé les Ski au Casier qui était mal placé par rapport à l'entrée de l'immeuble. Mode Chasse neige j'avais de la neige jusqu'au feux Avant j'étais sur le cul.
  9. limp95
    C'est marrant j'allais posté le même message. Bon pour avoir eu avant l'audi une alfa 159 Q4. J'avais 2 jeux de roue (été et hiver) mais je trouve que pour un véhicule déjà en 4 roue motrice permanent l’efficacité et tellement efficace. Avant d'avoir le 2eme jeux de jantes pour l'hiver, j'ai fais plusieurs saison en montant en station (route enneigé), et même avec des pneus été si on est prudent et on roule souple on passe partout. J'ai d'ailleurs jamais eu besoin de monter ou faire voir au force de l'autre mes belle chaine Trak211 en 7 ans. Du pour l'audi je pense que je vais juste partir par sécurité pour des chaines Trak mais les Trak211 ne sont pas compatible avec ma monte 255/30/21. Quelqu'un est intéresser par des Trak211?
  10. limp95
    J'ai bien vue ça sur le site de kufatec, je comprends pas trop ce que le kit à 199 euro comprends (juste le câblage? câblage + caméra? etc...) Parce que le calculateur pour juste avant arrière on en trouve plusieurs sur ebay déjà et les caméra idem on en trouve assez facilement. Donc il faudrait juste le câblage.
  11. limp95
    Oui c'est principalement pour la difficulté des retro que je compte faire juste avant arrière. Mais j'ai pas vu le kit câblage juste pour l'avant arrière sur le site Kufatec.
  12. limp95
    Idem je me tatte à faire juste l'avant et l'arrière moi. Mais j'ai l'impression que le calculateur est différent.
  13. limp95
    Ok je vais regardé ça merci
  14. limp95
    Tu as une boite ZF sur ton audi A6 ? les rapport de boite sont surement différent de la Stronic. J'ai trouvé les valeurs pour le Stronic 0B5 sur Q5 je sais pas si c'est les même sur l'audi A6. Ton Scx doit être surement identique à la version Avant (il y aurai juste les barres de toit qui pourrait modifier la valeur) Tu as mis quoi comme rapport de pont?
  15. limp95
    A ouai ok que des informations que j'ai pas alors je vais oublier
  16. limp95
    J'ai plusieurs mappeur qui l'utilise et effectivement elle reste très efficace et une bonne alternative au banc de puissance. D'ailleurs les valeurs était toujours très proche, à quelques ch de moins sur l'application, par rapport au banc de puissance. Tu sais quelle réglage faut rentré exactement dans l'application? par exemple je testerais bien ma Saab 900NG sur l'application mais elle est modifier niveau boite de vitesse et d'autre pièces faut les mentionné dans l'appli?
  17. limp95
    Bon reprogrammation seulement pour l'instant (la poulie fin de semaine) du coup juste 400ch normalement c'est déjà flagrant, les monté en régime sont nettement plus énergique. Il n'y as pas de coup de pied au cul donc difficile d'avoir l'impression de puissance (+100ch) mais le compteur s'envole très rapidement. Je vais tenté de prendre des mesures pour le 80/120km/h pour voir la différence (d'origine donnée 3.8sec, j'étais dans les 3.5sec avec le filtre sport + ligne) Quelqu'un à déjà testé perfexpert? j'en entend que du bien, je me tâte à prendre l'application.
  18. limp95
    J'avoue tu fais pas semblant :MdrDevil:
  19. limp95
    Je suis en Bose mais si faut passé un cable du coffre jusqu'au tableau de bord je laisse tombé par contre.
  20. limp95
    Effectivement j'ai trouve un kit 4 pièces à 4€ sur ebay de france livraison gratuite. J'attends de recevoir ça et c'est partie. Du coup quelqu'un à trouve une solution pour avoir les tweeter lever avec le MMI?
  21. limp95
    Salut j'ai récupérè le kit de Roch78, quelqu'un sait ou je peux trouve un kit de démontage de bonne qualité (j'ai rien et je me vois mal démonte quoi que ce soit avec un tournevis plat) .
  22. limp95
    Sa lui va bien, un poil plus basse, c'est le top :malelovies: . (j'ai bientôt les ressorts courts option chassis sport d'origine audi à vendre pour info)
  23. limp95
    ¨Petit retour, j'ai eu le temps de passer en concession (st germain en laye) pour commandé mon bouton pour la trappe à essence (34.94€ TTC) par chance il y avait la pièce de dispo. Par contre j'irais pas faire l'entretien chez eux, juste en commandant une pièce et la réaction du personnel ma refroidit. Je demande donc ma pièces et tout de suite le personnel me demande interrupteur + la trappe, (geste commercial pour en vendre plus :nixweiss: ) je dis non juste l'interrupteur, la trappe n'as rien. Oui mais pour le démonté vous allez casser la trappe (je sais que je suis bourrin mais quand même :icon_biggrin: ) J'ai vu sur un forum qu'il était possible de la démonté sans la casser pourtant. ....vous pouvez tenter mais nous en général on la casse pour changer ce capteur :icon_eek: Bon pour information la trappe coute 26€ si jamais je perds patience, j’espère la démonté correctement pour pas y retourné la queue entre les jambes :icon_lol: . Le chantier demain, je tenterais de faire des photos.
  24. limp95
    Mon ancien mappeur qui a fait mon Alfa 159 GTOptimisation. J'ai confiance la mienne à roulé sans faille jusqu’à c'est 450 000 km. Et c'est seulement 300€ en plus.
  25. limp95
    O² et BR vaut mieux evité c'est généralement de la reprogrammation générique.
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