manuma42

La Durit: j'ai déjà une S4 V8 B6 (pas B7) en fait!!! ++ManuMa

Coté propulsion, même si le DSCIII (ESP BMW) est très bon, il ne rattrape pas tout. Je me suis fait quelques frayeures sur route sèche avec la M3 SMGII en accélérant sans que les roues soient droites. Avec la S4 (ou S3), cela n'est jamais arrivé et ce quelque soit la route ou le temps. Sans prendre de risque (j'ai trois enfants), je peux dire que la M3 (donc en général BMW non x) n'est pas sécurisante sous la pluie. Pour un bébé, je prendrais un break pour le coté pratique et une audi pour le coté sécurité. Un Allroad V8 (ancien modèle) par exemple, ou une RS6... même si la S4 fait l'affaire!! ++ManuMa

Salut, LASTPAGO: tu pourrais me donner le lien direct (MP si besoin)? merci en tout cas!! ++ManuMa

Le remplacement m'a l'air facile. Par contre, le passage du Audi Concert au RNS+ moins! ++ManuMa

Merci de vos conseils. Le GPS je pensais en fait demander à Audi de me monter le RNS+ de la S4 dans la RS4 (j'imagine uniquement à mettre une console double DIN acceptant le RNS+, baisser la clim - je veux pas les instructions dans l'ODB) et monter moi-même un RNS-E avec adaptateur Kufatec sur la S4 V8. Vos avis? ++ManuMa

Bonjour à tous, voilà je songe à changer ma S3 phase 1 pour une RS4 B5. Il y a en ce moment un modèle assez intéressant prés de chez moi. La voiture a presque 90000km, gris avus, intérieur noir (et carbone il me semble au vue des photos) la révision des 90000km sera faite. Niveau option, pas grand chose (pas GPS). Elle date de fin 2001, entretien audi complet, pas de préparation, 1ère main et origine française. Il y a une garantie 6 mois auprès du professionnet qui la vend. Le modèle me semble fiable (RS4 B5), mais j'aurais avoir vos avis pour un véhicule avec ce kilométrage, ce qu'il faut bien regarder, les frais à prévoir (je conduis pépère), la consommation moyenne, etc. La question métaphysique est: est-ce que je remplace ma S3 pour une RS4 B5 maintenant ou est-ce que j'attends un peu pour me prendre une RS4 B7 Avant... ++ManuMa

Salut, Pour un parcours 60% ville, 20% autouroute et 20% route je fais 320-350 km avec un plein. Sur autoroute tu fais du 10-11l au cent. ++ManuMa

Salut, lanoune: +1 moi aussi même si je rale pour les petites pannes à la con, je prend beaucoup de plaisir à la conduire tous les jours...

Salut, avec un peu de retard: superbe voiture! je préfère l'avant (3 enfants et j'aime bien le style), mais il faut dire qu'elle est superbe. Et vu le kilométrage et tout, c'est une affaire. Ce qui me fait peur avec les RS6 c'est l'entretien... ++Manu

Salut, Ma S3 est bleu ming, donc une couleur que j'affectionne!! ++ManuMa

Salut, en 11000km et 14 mois: + une sonde niveau d'essence remplacée: 300 euros + le démarreur remplacé: 700 euros c'est tout et j'espère que ça ira pas plus loin! Le problème des 2003 n'est-il justement pas qu'elles sont de.... 2003, et que dans 1 an ou deux les 2004 et 2005 vont avoir des avaries similaires? ++ManuMa

Vraiment superbe! le nouveau volant est mieux que le MF d'origine (j'aime pas les volants Audi 4 branches MF...) et le GPS est super - tout ça donne un coup de jeune à la voiture... Le bleu c'est le bleu Moro? ++ManuMa

Superbe voiture!!! Assez proche de la mienne (elle est noire et pas bleu, les sièges sont en alcantara et cuir - moi tout cuir, et j'ai les inserts en bois foncés - à part ça c'est la même!!) - elle est superbe. Par contre, jamais j'aurais changer le volant (surtout airbag et tout!!). Le RNS-E ça me tente - tu l'as trouvé sur eBay? adaptateur Kufatec? Moi me suis limité à ajouter l'adaptateur iPod et le module entrée vidéo... ++ManuMa

Salut, en 12000 km j'ai dû mettre 4 ou 5 litres. Là je viens de la reprendre chez Audi (changement de démarreur) et j'ai signalé mon soucis au chef d'atelier. Ils ont donc regarder pour une fuite éventuelle, et il n'y en a pas. Ils ont fait le niveau, ressérer les différents joints. La prochaine fois que j'ai le voyant qui s'allume, je passe et il vérifie tout ça. Je n'en suis pas à 1l/1000km. Plutôt 1l tous les 2500-3000km. J'ai un pote qui a une B7 Avant 2l TDI et lui aussi a dû en ajouter pas mal. Sa concession lui a dit que c'était dû au long life (l'huile qu'ils mettent pour le long life) - je trouve ça con: en long life on est supposé faire des révisions moins fréquentes, si c'est pour faire le niveau d'huile soit même en contre-partie, je vois pas l'avantage! J'espère que c'est pas trop grave pour la tienne. D'ailleurs, si un moteur n'est pas sous garantie et qu'Audi préconise un changement, que se passe-t-il? c'est pour notre gueule ou on peut faire passer cela sur l'assurance?? ++ManuMa

Salut, merci pour vos réponses. Je suis allé chez Audi depuis. Ils ont refait le niveau (c'était il y a un mois), ils ont bien nettoyé le moteur pour pouvoir voir une éventuelle fuite. Là je l'ai ramenée et ils ont contrôlé: rien d'anormal et consomation normale me dit-on. Je regarde... ++Manu

Salut à tous, en parlant de copie, ils font référence au concept de la berline/coupé sportive et non pas au modèle à proprement parlé. BMW a inventé ce concept avant les autres et a toujours innové par rapport aux autres. Ils ne parlent pas de date de sortie des modèles. Mais par exemple pour le match S4 B6 contre M3 E46 (http://www.youtube.com/watch?v=Vz39I589Yjk), ils disent (de mémoire) préférer la M3 sur circuit et la S4 pour une utilisation quotidienne. Pour avoir eu une M3 E46 SMGII je suis un peu d'accord... Bref: ça se joue à pas grand chose et c'est toutes de très bonnes caisses... (même si je prendrais pas la mercedes qui crame un train de pneu en 50 kilomètres). ++ManuMa

moi je n'ai pas osé les couleurs 'flashies', pourtant la S3 jaune (autant que la S4 jaune - j'avais failli acheté la S4 de RIDERBOY a une époque) me faisait rêvé. Je me suis promis que la prochaine (donc RS4 Avant!) ne serait pas noire ou grise. J'ai vu deux modèles oranges sur Mobile.de. Il y a aussi quelques modèles rouges bien sympas. enfin bon, on verra bien.... ++ManuMa

Salut, merci à tous! Moi aussi c'est principalement madame qui la conduit, et elle a une conduite souple (à ce qu'elle dit!!!). En fait, mon feu avant gauche ayant une ampoule grillée, je suis allé voir Audi hier matin pour ça et la conso d'huile. Je me suis d'abord encore aperçu qu'ils m'avaient mis en long life (donc une huile qui soit disant 'part' plus vite - comprend pas le principe du long life dans ce cas!). Ils ont monté la voiture sur le monte-caisse pour voir une éventuelle fuite. Résultat: rien, si ce n'est le moteur un peu 'gras' (ça veut tout dire et rien dire!). Ils m'ont changé l'ampoule. Tout ça gratos - je sais c'est normal, mais ils n'étaient pas obligés pour autant. Rendez-vous pris début janvier pour nettoyer le moteur, mettre le niveau et observer une fuite/conso élevée éventuelle. En discutant avec le chef d'atelier il m'a dit que les mazouts consommaient aussi pas mal d'huile (la palme revenant au 2l TDI). Mon pote qui a un 1.9l TDI a aussi ajouté plus de 2l en moins d'un an. Je suis donc pas trop inquiet. J'ai été mal habitué avec la S3 qui m'a quasiment jamais allumé un voyant. Sur la M3 E46 je devais aussi faire de temps en temps le niveau d'huile. Je verrai la conso du RS4 V8 bientot j'espère!!! ++ManuMa

Merci! je conduis pas comme un malade, 10000 km en 1 an avec 50% d'urbain... ++ManuMa

Salut, j'ai 3 petits garçons maintenant (11 mois, 4 ans et 6 ans) et dans la S4 Avant B6 ils rentrent sans problème (avec gros siège pour le dernier, et réhausseur pour les deux grands). Avant le 3ème, on rentrait tous dans un M3 E46 sans problème, on partait en vacances avec la S3, etc. et ce toujours en ayant le dernier cri en matière de sièges enfants. Je pense que jusqu'à 2 enfants, un S3/S4 suffit amplement (voir M3 même dans mon cas!!), à partir de 3, faut viser S4/S6. Au delà, c'est clair c'est le 7 places (moi vivant....!!! je préfère deux S4 tient...!!). ++ManuMa

salut à tous, voilà depuis que j'ai mon S4 Avant V8 B6, soit au total 13 mois, j'ai dû compléter le niveau d'huile à de nombreuses reprises. J'ai mis au moins 4-5 litres en 13 mois. Est-ce normal? D'un coté j'ai lu ça et là que ça consomait beaucoup d'huile le V8, d'un autre coté, sur ma S3, en plus de 7 ans, je n'ai JAMAIS eu le voyant d'huile s'allumer pour me dire d'en rajouter... Vos conseils/remarques sont les bienvenus... ++ManuMa

Salut François06!! Je suis du 06 aussi (Cagnes sur mer pour être précis). Ta RS4 est française? Audi Nice La Plaine vendait exactement la même il y a quelques mois, je l'avais vu juste quand il l'avait reçu, magnifique!! Je vais pas mal à Cannes, donc j'espère te croiser un jour sur la route ;-) ++ManuMa

Salut à tous, j'ai acheté deux dension XCarLink iPod (http://www.carnlink.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=40&ref=xpodaud&code_lg=lg_fr&pag=1&num=1) - 1 pour ma S3 et 1 pour ma S4 (une avec Symphony et l'autre avec RNS+). Dans les deux cas tout marche à merveille: - la boite contient les deux (4 dans le cas du RNS+) clés pour enlever le poste - Le site de dension montre les branchements à faire - dans le deux cas je n'ai même pas eu à percer la boite à gant ou démonter quoique ce soit - le fil passe par la fente sous l'autoradio est arrive dans le vide poche sur le S3. Dans la S4, il suffit d'enlever avec les mêmes clés, le chargeur de la boite à gant pour récupérer le fil en plus, dans les deux cas j'ai pu garder mon chargeur CD. Donc simple, pas cher (89 euros) et facile (même si la première fois ça fait peur!!). ++ManuMa

désolé pour toi. J'étais dans le même cas de figure avec un Nokia 60 quelque chose qui n'a jamais marché. Du coup j'ai viré le support téléphone de l'accoudoir et j'ai monté un cable pour l'iPod... A mon avis, maintenant c'est le bluetooth ou rien. ++ManuMa

Salut, Pour le passage du cable entre le RNS+ et l'accoudoir, j'ai demandé à ma concession audi lors de la dernière visite. Ils m'ont facturé ça dans les 30 euros de MO. Du coup j'ai l'ipod touch dans l'accourdoir branché en permanence et je bascule entre: chargeur CD, radio et ipod (en plus du cable video qui lui est dans la boite à gants). Pour l'iphone et le bluetooth, théoriquement ça marche (pour peut que le système bascule automatiquement lors d'un appel), car avec l'interface (dension ou Audi) on peut toujours controller l'iPod/iPhone... ++ManuMa