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stefaudi

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Tout ce qui a été posté par stefaudi

  1. stefaudi

    Topic des jantes

    Oui je sais et en plus tu as les meme jantes que moi ;-) Mais je n'ai pas le chassis sport :-( Il faut que je trouve une solus !!
  2. Oui le bloc de la 123d c'est quelque chose mais bon j'ai finalement plus suivie cette piste. La voiture va changer d'ici peut, j'attends pour voir la future serie 1 et future A3 bien que les esquisses de la planche de bord ne me tentent pas du tout. J'aime mon A4, mais bcp trop souple, alors pk pas un petit rabaissement...... Affaire à suivre.
  3. stefaudi

    Topic des jantes

    C'est pas faux !! J'essaye de chercher un peut pour un rabaissement, plaisir de conduire oblige ;-)
  4. stefaudi

    Topic des jantes

    Ca fait un peut allroad, ca ne me plais pas trop.
  5. Ah daccord apres il faut voir en roulant si il se remet en action ou pas. Sur la A3 par exemple j'arrivais a tout deconnecter completement et ct super agreable.
  6. stefaudi

    Topic des jantes

    Je suis tout a fait daccord avec vous, d'ou mon dealeme lol rabaissement+Jantes 18 ou je la garde comme ca ou je la change .....
  7. Pour l'histoire de la durit c'est pas grave si on la garde comme ca?
  8. Oui moi aussi ct 250 euro tout compris et le travail etait tres propre. Et de passer du mono CD à tout un album ct le paradis !!! :malelovies:
  9. Ils ont simplment durcie les suspenssions peut etre je ne sais pas. Mais en tout ca ton rabaissement donne tres bien et en plus si ca tape moin c'est encore mieux. Par contre un element supplementaire de mon choix c'est de savoir si il est possible de deconnecter completement l'esp et antipatinage?
  10. Tu es un peut dans mon cas concernant le parcour :rolleyes: Deux A3 chassis normal et une chassis sline, jamais aucunes vibrations et ca toutes les circonstances. La A4 ca vibre et ca pompe (liaison au sol). Je pense qu'audi s'en foute ca couterait trop cher ils doivent preferer attendre le restylage ou meme le changement.
  11. Ah ok oui j'y vois un peut plus clair merci. J'avais avant la A4 une A3 avec chassis Sline et j'avais adoré. Pour la A1 je vais essayer de faire un test en garage pour me rendre compte de la tenue de route et du confort. C'est bete qu'en chassis sline elle ne soit pas un peut plus basse.
  12. Voila je me pose plusieurs questions sur un changement de véhicule pour une A1 éventuellement. Si l'on prend l'option chassis sline, la caisse est plus basse qu'avec le chassis sport ou pas? Sur la A3 par exemple la caisse est surbaissé de 1 cm. Les jantes 18p sont si inconfortable que ca? La hauteur de pneu de 35 c'est une gene en utilisation courante genre route de campagne, ville en travaux etc?
  13. Oui il y a bcp de personne et de voiture dans ce cas. J'ai cree un topic la dessus, il est juste à quelques lignes en dessous :rolleyes:
  14. stefaudi

    Topic des jantes

    merci pour vos reponses, j'ai peur que ca ne me plaise pas car je trouve deja quelle est trop haute.
  15. stefaudi

    Topic des jantes

    oui pour le pire.. tu me fais peur "dony" lol
  16. stefaudi

    Topic des jantes

    Salut a tous, il me trotte dans la tete une question. j'ai un chassis normal en 17p sur mon A4, ca donnerais quoi si je passe en 18p. Je la trouve deja haute ( espace entre le haut du pneu et l'aile), si je passe en 18 je conserverais le meme espace ou ca risque d'etre pire?
  17. A mon avis la fille du milieu est livrée avec le 185 cv :P
  18. J'etais dans le meme cas que vous quand j'avais mon A3 :-) Changer d'autoradio ca peut le faire mais par contre ca va completement dénaturer le tableau de bord. J'ai opté pour un cordon ipod que j'ai fait monter au garage lors de la revision. Tout marchait parfaitement bien en gardant la qualitée audio.
  19. Ils sont au top, j'adore ces pneus, ils ont une tenue de route exemplaire et une usure vraiment maitrisé quand on y tape dedans.
  20. Alors pour le gros tuyau je ne sais pas mais par contre le ventilateur de clim ( plus petit à gauche je crois) fonctionnait bien. Tout marchait bien mais le froid n'arrivait pas. Sur les voiture francaise on peut entendre un "tac" quand le compresseur se met a fonctionner mais sur les compresseurs du groupe vag on n'entend rien. Ce que je te conseille avant de faire des tests genre une recharge(ca coute cher) etc, fait un coup de valise pour savoir vraiment d'ou ca peut venir. Au moin comme ca tu seras fixé et tu pourras decider quoi faire.
  21. Ah non pas du tout mais alors pas du tout lol J'adore les interieurs comme la A4, le tableau de bord qui s'oriente dans la direction du conducteur, la A1 est un peut comme ca. J'aime quand la planche de bord fait bloc avec la console centrale, comme la A3 actuelle ou la famille A4 A5. J'aime pas du tout l'interieur de la nouvelle A6. La si effectivement cette photo annonce la planche de bord finale..... :angry: Pk pas prendre l'interieur du Q3?
  22. Mince c'est le pire !! enfin pour moi lol
  23. Voila je cherchais cette "photo". Ca sera plus ca ou plus l'interieur du nouveau Q3 ? Moi ce qui ne me plais pas du tout c'est l'espace entre la planche de bord et la console centrale. On diraitune veille voiture americaine !!
  24. Tres belle A1 et bienvenue aussi :-) Pk c'est surprenant une boite 6 ?
  25. A votre avis, l'interieur ressemblera plus au Q3 ou a celui presenté au salon de geneve sur la A3 4 portes?
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