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Celpow
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Tout ce qui a été posté par Celpow
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Pour la durite, je l'ai effectivement aussi mise dessous, parce que sinon c'est moche lol ^^ mais je me suis assuré que cela ne plie pas la durite. En ce qui concerne la fixation a proprement parlé, j'ai aussi trouvé que c'était pas le top. J'ai donc fait une petit patte en alu, pour la partie gauche (dans le sens de la photo) et pour la partie droit, une fois le clips rentré dans la partie carbone, j'ai mis une vis courte entre les 2 lamelles et voila fixation impec.... -
Petite S3 deviendra grande
Celpow a répondu à un(e) sujet de Celpow dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
;) thx ^^ -
point d'appui cric changement roue
Celpow a répondu à un sujet dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
C'est bien la ;) -
Ben parce que tu es dans la section des 8V, les 8P ont une section pour elle ;)
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Oui c'est étrange quand même, ou alors tu as une 105 cv, survitaminée... ;)
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Petite S3 deviendra grande
Celpow a répondu à un(e) sujet de Celpow dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Merci Alexis, pour le boitier de la S1 oui c'est le même et l'installation est identique comme l'a dit phoenix -
Merci stef :) Super cyril on est content mais deja c'est pas une pas une 8V et pourquoi venir la poster dans ce topic ?
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Freins qui couinent
Celpow a répondu à un(e) sujet de jerque dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
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merci ^^ ;)
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Yep ça devrait être sympa, il y a de sacré voiture ;) et puis les réglages de boites et de quattro sont un p différent sur la RS ;) Rhino, c'est une sortie GT organisé par "French rally provence" je devais poster ici pour les intéressés mais on était déjà full ;)
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Non finalement assez peu ;)
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Freins qui couinent
Celpow a répondu à un(e) sujet de jerque dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Super Titus, mais pour combien de temps ;) -
Oui ce serait même super, honnêtement le MR, avec les 19" c'est vraiment efficace. Après en chipotant un peu pour une utilisation purement circuit, barres anti roulis et un leger rabaissement et ce serait le top ...
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Le freinage c'est toujours de la folie, j'ai fais quelques tours de nurber avec, juste trop bon. Par contre quand je la fais essayé à des collégues, il faut un petit temps d'adaptation sinon on se retrouve au ralenti 50 métre avant la courbe ;)
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lol, ah les femmes ^^
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A voir, la RS6 2015 abat le 0 à 100 en 3.9, ça parait dure quand même ;)
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ABT annonce la S3-400ch a 4.3 sec ;)
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Voila pour les scéptique 0 á 100 ... 4.2 sec mais encore ça a patiné au depart, sur le sec ça doit être sous les 4 secondes...
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Merci ;) elle se défends pas mal en effet, c'est surtout hyper joueur sur les petites routes...
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Je ne suis pas sur de comprendre, mais le boitier seule apporte 70 cv donc oui il y a une grosse différence deja par rapport à l'origine, après moi j'ai monté les 2 en même temps donc je ne peux pas trop te dire, pose la question à kevin, lui il n'a monté que le boitier.... Lol oui les chevaux sont réel, ce n'est pas de l'imaginaire... et pour la question du ressentie, ça fais deja 2 ou 3 fois que je l'explique, relis mes posts un peu plus haut... Mdr euh une golf de 150 ch et une A3 de 105 ch, lol l'audi se fait déposer au démarrage sinon c'est que la golf à un probléme...
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il le faisait sur les RS4 et crois moi quand il est pelé c'est moche ^^
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Parce que l'alcantara sur les parties très sollicités d'un volant (notamment les reposes pouces) s'use vite ;)
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sièges chauffants
Celpow a répondu à un(e) sujet de shanni95 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Sans changer les sièges non je ne pense pas... -
L'admission APR, C'est encore plus facile que le boitier. Automat, Il ne faut pas oublier qu'ABT, C'est aussi une énorme concéssion Audi donc ils traiterons le truc comme ils veulents en cas de pépin si tu leurs emmènes la voiture... D'un autre coté, le boitier n'étant pas détectable tu emmènes ta voiture chez ton CC du coin, et il fait comme si il n'avait rien vu. Les miens c'est ce qu'il fait en tous cas, et si un jour il faut faire une expertise pour je ne sais quelle raison, et bien tu démontes le boitiers et puis voila...
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Oui et Non, car en cas de gros pépin si pas de prise en charge CC; tu amméne la voiture chez ABT car c'est eux qui la garantisse, France ou pas ça ne change rien. Concernant le visuelle oui, il est très important que le CC ne remonte pas l'info a AUDI france pour ne pas black lister la voiture mais dans la pratique ils préfèrent vendre des voitures et ne pas perdre un client ;)... Pour les remises, Nada si ce n'est sur les FDP..., mais non lol il en reste au catalogue, il y a plein d'élément de carrosserie dispo pour A3/S3 dont une calandre plutôt sympa...