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Celpow

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Tout ce qui a été posté par Celpow

  1. + 1 pour les AB en full led, et l'eclairage tip top, donc oui vrai AB ;)
  2. Celpow

    RS3 8V

    Je parie aussi sur un dossier fixe sur le baquet optionnel, avec le réglage d'assise et de hauteur, ça conviendra à tt le monde et de tte façon un baquet n'est généralement pas réglable en inclinaison
  3. Bienvenue, meme si il y a de meilleur circonstance... est ce que la voiture au ralentis tu avais l'impression qu'elle tourne rond ?
  4. A lyon c'est pas 2 bises ? Mdr ok je sors ^^
  5. Je plussois Mirko ;). Le fonctionnement du mode S n'est pas modifiable par l'utilisateur, la programmation de la boite est comme ça. En ce qui me concerne sur mes précédents véhicules elle se comporté toujours de la même façon en S en poussant les rapports jusqu'en lisière de zone rouge, sauf en cas de faible sollicitation de l'accel....
  6. ça va couter un bras mais oui c'est compatible...
  7. +1 mais faut pas rever ^^ ce serait tuer la poule aux œufs d'or...
  8. Surement, l’inconvénient c'est le coût du pneu neige dans ces dimensions ^^. Euh franz, j'ai fais tt l'hiver comme ça, et je peux te dire qu'une ou 2 fois je n'ai pas fait le malin lol https://instagram.com/p/yuirtiRjrM/?taken-by=apinece https://instagram.com/p/zIVBHNRjuo/?taken-by=apinece
  9. Celpow

    RS3 8V

    + 1 pour le full led aussi ;) et la cam de recul
  10. Non les origines je les ai vendu, partis en 3 heures sur le bon coin ;) et de toute façon je suis pas sur du tout que ça passe ac les étriers sur du 18. Du coup cet hiver je n'avais pas monté de neige...
  11. Moi j'étais resté en 225/35/19 92y , je vais encore changer mes jantes cette été et passer en 235 du coup et garder les autres pour les pneu neige ;) Ah ah Mirko, et ça donne quoi ? ;)
  12. Mdr je suppose qu'il veut pouvoir s'installer derriére pour faire une petite sieste ^^ :p
  13. C'est exactement ça. Si tu restes dans les dimensions proposer par le catalogues du fabricant il n'y a aucun probléme. Si on veut pousser le vice jusqu'au bout. On peut dire que si le véhicule à été testé et homologué avec plusieurs tailles de roues, on peut passer de l'une à l'autre sans aucune incidence négative sur le comportement du véhicule puisque testé par le constructeur et donc pas de probléme de garantie
  14. Et puis ac la prépa ABT elle a 400 dada ;) dont il faut un peu de force d'arret
  15. Celpow

    RS3 8V

    Meme pas de siége sport de série, bah elle est pas vraiment mieux équipé qu'une S3 du coup, ça fait dans les 61 k€ ac la taxe non ?... Mdr 400 balle pour les freins laqué rouge, la ils font réver :D
  16. Non je n'ai déclaré que de l'équipement complémentaire pour assurer la valeur en cas de pépin. La passage en 19 " si on garde les dimensions préconisé par le constructeur n'ont aucune incidence sur l'assurance et l'homologation. Pour les freins c'est vrai mais encore une fois, quand on voit le nombre de carton au nurber par exemple ac des voitures super modifiées et qui sont complément prise en charge, c'est à n'y rien comprendre mais c'est vrai que le doute plane ...
  17. Celpow

    RS3 8V

    tin si c'est vraiment ce tarif, c'est étonnamment abordable par rapport à la S3... En fonction de la dotation, il risque de tuer les ventes de celle-ci. Mais même pas led j'ai peur qu'il n'y ait que le radiocassette de série ^^ :D
  18. Je suis assez d'accord avec mirko et j'ai du coup une question béte mdr, vu l'age, le kilométrage du véhicule et le nombre de piéce que tu as l'air de vouloir changer pourquoi ne pas tout simplement prendre une S3-8L, il y a pas mal en bonne état...
  19. En plus de ce qui a deja été dit, vu le poids et l'utilisation de ton auto, un jeu d'étriers en 4 pistons seront bien suffisant. Si tu choisis d'adapter des étriers prévus pour une autre marque, attention à bien prévoir, support d'etrier adapté, raccord et flexible de bonne longueur...
  20. Oui échappement ;). intérréssant en effet, peut etre qu'il y a moyen de cacher une autre programmation dans l'ecu d'origine en se connectant en direct sans passer par le bus... Terry tu parles d'une A3 mazout, je pense qu'il vaudrait mieux poser la question de leur coté ;)
  21. Celpow

    RS3 8V

    je pense que non, le support d'etrier doit etre différent voir peut etre même la fusée, sur qu'ils sont monté légèrement obliques...
  22. Mdr ah oui pourquoi Mirkomilano ;) mais pour tuer ceux la il va falloir faire une grosse séssion sur le nurbur ^^ Honnêtement sur une A3 plus "classic" le changement des avants devrait déjà être amplement suffisant. Le flottant à l'arriére ne sera la que pour le look ^^
  23. C'est exactement ça ;) la seule différence c'est que j'ai monté des disques brembo à la place des ATE d'origines
  24. Merci ;), de nouvelle modif vont d'ailleurs arriver vous peu ^^
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