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seb44
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vidange boite et ponts
seb44 a répondu à un(e) sujet de a6 80 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, pour moi vidange du pont à 200mKm et boite à 120Mkm(même si c'est mieux tous les 60). seb -
Plusieurs soucis électrique
seb44 a répondu à un(e) sujet de YANNCIKA6 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, pour l'erreur "err 1"affiché sur ton autoradio, il faut t'occuper de ton chargeur (de la lentille) dans le coffre. Un coup de CD nettoyeur ou de compresseur peuvent des fois suffire , sinon alcool à 90°avec un coton-tige mais l'accessibilité est galère.. Seb -
Problème ESP
seb44 a répondu à un(e) sujet de thierrylemoult dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, j'ai eu ca sur l'allroad et il s'agissait des rotules en sortie de crémaillère de direction qui avaient pris du jeu (je précise que c'est invisible à l'oeil nu car tout le certissage bougeait!!), ca avait tendance à déclencher l'ESP surtout en longue courbe lorsdque l'angle de la roue sur la route devenait limite!! A++ seb -
Salut, de l'essence F et deux chiffons (1.5E le litre vendu dans n'importe quel supermarché). seb
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Salut, juste un petit mot pour vous dire que j'ai changé disque et plaquettes (montage lucas donc 8 plaquettes)pour 160E livré chez Os..O. Chez Audi, j'avoisinai les 700E. Après contact avec Osca.. pour m'assurer de la correspondance pour les disques, j'ai demandé la raison d'un tel tarif (85E au lieu de 330E) et il s'agirait d'une erreur et on m'a donc gentiment conseillé de commander rapidement...!! A+ seb
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achat A6 2.5 V6 tdi 180 cv quattro help !
seb44 a répondu à un(e) sujet de alex511 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, j'en ai un depuis 5 ans et j'ai 235Mkm au compteur. En 5 ans, j'ai eu les deux suspensions avant(1500E), le moto ventilateur qui a perdu une pâle et qui a transpercé le radiateur (1nouveau ventilo et 1 nouveau radiateur 400E),1 serrure conducteur qui gère toutes les autres(150E),2 rotules de direction(250E) et une ampoule au xenon(150E). Si tiptro, vidange obligatoire tous les 60mkm (280E sans la crépine). Le mien n'a pas bougé sur le plan de la carosserie; le moteur et la bôite tournent comme des horloges. seb -
Plafonnier intérieur de mon A6
seb44 a répondu à un(e) sujet de acoupe dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, vérifie que tes fusibles sur le côté du TDB soient bien enclenchés!!Ca me l'a déja fait et c'était ca!! A+ seb -
Salut, j'ai donc procédé ( enfin , un ami mécanicien!)au remplacement de toutes les ampoules avant (tant que c'est accessible, on lui fait la totale), du coup j' ai trouvé deux ampoules D2S 6000k sur la bay pour la modique somme de 36E le tout livré et recu en 2 jours.. Devis Audi:160E l'unité ....... A+ seb
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je viens de voir ton message, mais j'ai déja commandé .....dommage! Merci seb
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Merci pour la rapidité de vos réponses, je vais chercher un peu sur la bay sinon le lien me parait très correct. Pour ce qui est du remplacement hormis le débranchement de la batterie, y a t il d'autres "pièges à éviter pour pouvoir le faire soi-même ou faut il le confier?? Merci seb
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Salut, sur mon allroad qui totalise désormais 218MKm, j'ai une ampoule au xénon qui vient de me lacher. Je me poser la question si qqun avait un lien autre qu'Osca.. pour pouvoir la remplacer. Merci seb
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merci pour l'histoire; c'est une 2e main avec un histo complet qui avait 221Mkm gris zermath, carrera 4 chassis sport (-4cm à l'avant -3cm à l'arr), cales de 15mm arr et 5mm avt, interieur mi cuir mi tissu bleu foncé,siège electrique,VE,TOE,DA regulateur de vitesse d'origine(1992!!), cata sport et tube cup pour la mélodie!!. Elle est dans un état proche du neuf et le moteur respire fort... http://www.imagebam.com/image/58145f42541906 http://www.imagebam.com/image/ced03242541910 a+ seb
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Salut, après un A4 B5 tdi110, une A6 V6 tdi 150 , nous possédons un AllroadTDI 180 et depuis peu une belle 964 carrera 4 de 92 qui comble la partie manquante de ce que toutes les autres ont pu m'offrir en bien.. http://www.imagebam.com/image/b7292742541908 http://www.imagebam.com/image/9f765c42541907 A+ seb
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salut, l'allroad est de novembre 2001, je n'ai pas eu de gros souci si ce n'est un boudin fuyard à l'avant et le contrôle de pression qui s'affollait de temps en temps,, et mon radiateur évidemment!! Bref, je l'ai récupéré avec une vidange en sus et c'est nickel. seb
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merci yoyo :bigthumbup:
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merci burny.. j'ai trouvé un radiateur adaptable 180 E et le ventilo au détail à 40E chez audi donc tout ca sera remonté demain soir et c'est reparti!!! A++ seb
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Salut, voila mon pb, dimanche je demare tranquillement et là j'entend un clac sous le capot, mais comme la voiture tourne rond, je n'y prete pas attention plus que ca.....et je roule environs 30km. Le lendemain, je monte dans la voiture et là témoin d'alerte de liquide de refroidissement, j'ouvre le capot et là plus d'eau du tout....une pale du ventilo s'est cassée et est venue gentiment s'encastrer dans le radiateur qui fuit bcp. Je lance un appel aux pros de la piece détachée pour savoir si sur leventilo, on peut changer que la partie avec les pales en 'plastique' ou s'il faut changer le bloc.??? merci à ceux qui pourront m'éclairer. seb
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[C5]QUESTION PLAQUETTES ?
seb44 a répondu à un(e) sujet de tomazi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut j'ai eu ca aussi sur le mien et c'était juste le fil des temoins qui avait frotté a gauche contre le disque car c'est un endroit tres mal protégé..!! Bref un domino le temps de faire les 10000Km qu'elles pouvaient encore faire pour éteindre le symbole sur l'odb. A+ seb -
[C5]suspension pneumatique comportement curieux (ca surprend!)
seb44 a répondu à un(e) sujet de tomazi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
SALUT TOMAZI, sont ils sûrs que les deux fuient car sur une suspension pneumatique, tu ne changes que celui qui fuit!! Ils prennent en général la solution de facilité pour eux, pas celle de ton porte monnaie. Mon allroad avait une tendance à s'affaisser sur l'essieu avant alors que seul le boudin avt gauche était fuyard.. mais c'est vrai qu'avec des piges dans mon garage, j'avais vu que le gauche était +atteint que l'autre qui descendait un peu aussi. J'ai pas mal éplucher le pb, et comme je l'ai déjà dit; une concession voulait me faire l'essieu entier(AUDI OCEAN AUTOMOBILE à Nantes), et l'autre que le boudin qui fuyait(ALIZEE AUTOMOBILE des Sables d'Olonne), rempllacement de l'avant gauche et depuis RAS. A++ seb -
[C5]suspension pneumatique comportement curieux (ca surprend!)
seb44 a répondu à un(e) sujet de tomazi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Re, en effet le prix est prohibitif puisque plus cher que quatre amortos sur une suspension classique....mais c'est comme ca!(piece HT:680E). Le risque que tu prends si tu continues comme ca, c'est que tu uses prématuremment ton compresseur (qui va compenser de +en+ souvent)et lui coute encore plus cher... Tu seras obligé de passer par la cause audi puisqu'ils se doivent de reparamétrer les niveaux de suspension apres le changement de la chaussette. A+ seb -
[C5]suspension pneumatique comportement curieux (ca surprend!)
seb44 a répondu à un(e) sujet de tomazi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, j'ai eu le meme pb que toi sur le mien ,,, en position 3 et 4 jamais de pb , mais en 1 et 2, petit pshiitt audible et diminution de la hauteur de caisse. Bref , j'ai fait changer le joint torique (120E)pensant que comme le pb n'état pas continu, ca ne pouvait etre la chaussette et bilan des courses c'était la chaussette qu'il a fallu que je fasse remplacer une semaine après le joint (1000E). Une concession Audi voulait me changer les deux avant, alors qu'une autre préconisait le remplacement uniquement de celui qui fuyait. Mon pb est arrivé après le passage du controle technique (relation de cause à effet????)à prioris, je n'étais pas le 1er... Bon courage et à++ seb -
[8P]A3 NOIR MAGIQUE ?
seb44 a répondu à un(e) sujet de juju43 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
black magic perl. c'est le nom de la couleur noire paillettée (léger) chez VW. seb -
[C5]Problème ALLROAD:suspension reste en bas
seb44 a répondu à un(e) sujet de ROCATOS dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bon voilà, 795E pour le changement de l'amorto avt gauche, je recupere la voiture demain soir.Ca fait un peu mal !! :furious: @typetrop:j'entendais une sorte de pschitttttt (genre fuite au niveau d'une valve.....). Ca ne l'a pas fait dès le début,et je ne l'entendais qu'en position 1 car le boudin s'invagine en se téléscopant pour se raccourcir et faire descendre la voiture. Fin de mon pb, j'espere. A+ seb -
[C5]Problème ALLROAD:suspension reste en bas
seb44 a répondu à un(e) sujet de ROCATOS dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, apres le changement de joint torique la semaine dernière, les pb continuent donc retour chez audi pour le changement de l'amorto avt gauche car ce soir en position 1, la fuite est facilement audible... :bleble. Et voilà donc la fin de ma période allroad, et audi puisque la prochaine sera de la marque à l'hélice avec certainement une E60 530I noire interieur cuir taupe.. A+++ seb :coucou: