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  1. JGM
    Salut voisin, Magnifique voiture ! :malelovies: Je suis moi aussi sur les alentours d'Annecy, si je te croise je te ferais un petit coucou vu que je connais tes numeros de plaques maintenant ! :rolleyes: D'ailleurs je serais toi je les cacherai... Au plaisir de te croiser !! :coucou:
  2. JGM
    Ah ! Ce soir je suis déjà invité, mais si tu passes dans le coin, c'est avec plaisir que je t'inviterai boire un verre à la maison !! :kimouss: Et si tu viens habiter par chez nous, tu ne seras pas décu: entre lacs et montagnes on est pas mal ! Pour tourner sur place (en plus il y a pas beaucoup de neige mais c'a doit etre un peu gelé dessous): http://fr.youtube.com/watch?v=OzdSpKkr4Pw&...feature=related Pour s'amuser à la glisse en quattro ( il y a 2 ou 3 beaux passage rapide): http://www.youtube.com/watch?v=m4SpmtFADkk
  3. JGM
    Salut, A mon avis, que tu n'arrives pas à faire des "ronds" et que tes glissades soient modérées, je penses que c'est normal avec 1 à 2 cm de neige ! :bigsmile: Tu es vite sur le goudron ! Il en faut plus pour bien glisser et faire tes ronds. Viens habiter vers chez moi si tu veux de la neige ! :rolleyes: Sinon, viens chercher celle que j'entasse à force de déneiger dans ma cour, je ne sais plus où la mettre !! :bigsmile: :coucou:
  4. JGM
    Salut et :bienvenue: :coucou:
  5. JGM
    Beau boulot ! Bonne chose de faite ! :bien: C'est marrant, je viens juste d'aller récuperer la mienne chez un petit garage VW à coté de chez moi : - Kit Distri (galets...) - Pompe à eau - Courroie accessoire - Révision des 60 000 kms - Vidange - Filtre à huile - Filtre à gasoil - Filtre à air - Filtre à pollen Total: 693 euros TTC main d'oeuvre comprise. :rolleyes: C'est pas ton tarif, mais je trouve que je m'en tire bien comparer à des tarifs Audi.
  6. JGM
    :bienvenue: Pour l'autonomie, le TDI 130 permet entre 900 et 1400 kms (certains y arrivent :bigsmile: ). A 140 sur autoroute, cela doit tourner entre 1000 et 1100 je penses. Pour la ville, je ne sais pas exactement (j'en fais pas souvent) mais c'est très raisonnable. Pour la rendre plus sportive, tu as le style S4 avec PC avant + arriere, bas de portes, calandre, coques de rétro alu, becquet, chassis sport et roues 18". Tu as aussi le kit S-Line qui est pas mal et surtout moins chere que le S4. Enfin, pour le volant, tu peux mettre un volant de B7, mais tu peux aussi remplacer le volant 4 branches par le volant 3 branches du pack sport (celui que j'ai) ou celui des s-line (pratiquement le meme) en B6: ils sont vraiment bien et sportifs. :coucou:
  7. JGM
    Salut, Oui, ils sont changé tous les 30000 kms, normalement. Tu n'as qu'à les acheter toi, les monter et lors de la revision, leur signaler qu'ils ne le fassent pas. C'est ce que j'ai fait à la derniere révision: ils m'ont décompter les balais et vu que j'avais acheter les autres en promo, j'ai meme gagner des sous ! :rolleyes:
  8. JGM
    Salut et bienvenue à toi ! J'ai une autre question concernant ta calandre mais celle du bas: Elle me parait plus grande en hauteur qu'une d'origine. Est-celle d'une S-line ou S4 ? Aurais-tu une photo de l'avant, de près et de jour ? Merci d'avance ! :coucou:
  9. JGM
    Toto A3: C'est clair, mais payer environ 1000 à 2000 euros plus chère que la cote d'une Ambiente, une Ambiente se faisant passer pour une fausse s-line avec juste des logos et un chassis sport, moi c'a m'aurait "légerement" ( :icon31: ) contrarié.... :bigsmile: kill: Ok alors, tant mieux ! :bien:
  10. JGM
    Encore une fois, méfiance ! Il suffit de rajouter des petits logos s-line (on en trouve facilement) pour faire croire à ceux qui n'y connaissent rien que c'en est une... pour la vendre plus chère. Je te dit cela car à l'intérieur, il n'y en a pas "partout", donc attention !! Mets nous une photo de l'intérieur, je te dirais si tu ne t'es pas fais avoir. :bigthumbup:
  11. JGM
    Salut, L'ET35 est parfait pour l'A4 B7, j'ai peur qu'avec un ET 30, ta jante ressorte un peu trop et que ton pneu (coté exter) touche l'aile en appui. Maintenant, mon cousin est en ET33 et pas rabaissé: aucun probleme. Donc, peut etre que c'a passe si tu n'es pas trop bas mais à vérifier avant l'achat !! Entraxe: 5 x 112 pour la B7
  12. JGM
    Salut, Belle acquisition ! Au risque de te décevoir, tu n'as pas le kit "complet" s-line: Rien que sur la photo de 3/4 face, on voit qu'elle n'a pas le spoiler et les bas de caisse du kit. Quand à l'arriere et l'interieur, je ne me prononce pas faute de photos... :) Petites photos pour te montrer la différence (forme et prises d'air du spoiler plus grande, et bas de caisse plus proeminent): Avec le couple du TDI 140, tu peux passer en 18" ou 19" . Tu n'auras pas beaucoup de pertes si tu respectes bien les corespondances de pneux: 18": 235/40/18 19": 235/35/19 En passant du 235/45/17 au 235/35/19, je n'ai pratiquement rien perdu (puissance et conso identiques). :coucou:
  13. JGM
    Je n'avais pas fait très attention à celle là mais c'est vrai qu'elle est sympa pour le prix je trouve. Bien équipée, look sympa, propre... bref du tout bon. Le pere noel va passer ! :bigsmile:
  14. JGM
    Je dis c'a car je ne fait jamais des pleins à "rabord", loin de là meme... Roulant relativement peu, je ne fais que des 1/2, voir 3/4 de pleins. Faudra que je regarde c'a car les dernieres fois que j'ai fait le plein (y'a longtemps), il m'avait semblé n'avoir mis pas plus de 60 litres alors que l'autonomie m'indiquait 0 kms...
  15. JGM
    Salut ! Il est pas si mort que c'a quand meme ! :bigsmile: Ils doivent etre en train d'acheter les cadeaux de noel... :rolleyes: Pour la derniere qu'on t'a proposé, c'est quelle finition ? Tu recherches plutot une version "confort" style Ambition luxe ou "sport", style S-line ? Les S-line sont bien équipées aussi, avec le look et la tenue de route en plus ! :rolleyes: Il y en a de très belles à vendre ! :coucou:
  16. JGM
    Salut tout le monde, 1400 kms avec un plein, je suis sur le c.l ! :blink: Moi je fais 950 kms en roulant bien, mais... je suis pas en 195/65/15" ! :rolleyes: (entre le 17" et le 19", je consommes pareil: 235 de large pour les 2). Faut dire que par chez moi, les routes ne sont pas plates partout... Et 70 litres pour le reservoir, vous etes sur ? Je croyais qu'il faisait 60 litres.
  17. JGM
    J'écoute pas trop du Francis Cabrel mais bon... :bigsmile: Il faudrait que je regarde de plus près le systeme de fixation mais c'a doit pas etre pareil je penses. En changeant le bras aussi, c'a devrait aller. Je me demande combien c'a coute...
  18. JGM
    C'a y est, la petite polo de madame est propre ! :) (je dis c'a mais je l'a prends tout les jours pour aller bosser.... :rolleyes: ) Alors, le balai et le bras ont exactement les memes dimensions ! :) Par contre, il faut obligatoirement le bras de la polo pour fixer le balai je penses. Donc si certains veulent le faire, c'est jouable je penses ! Place aux photos (avec vue d'ensemble de la "fourmi" en tenue d'hiver ;) ): http://img95.imageshack.us
  19. JGM
    Héllo, Sur nos modèles 2004, c'est vrai que les flats ne sont qu'a l'avant, l'arriere étant un "classique". Par contre ce qui est marrant c'est que je viens d'aller dans mon garage vérifier cela et surtout que sur notre polo (12/2004), il y a des flats devant ET derriere !! Les proportions des arrieres entre l'A4 et la Polo ont l'air identiques au premier coup d'oeil. Tout a l'heure, je vais aller laver la polo, je regarderais cela de plus près (je ferais des photos si vous voulez pour comparer).
  20. JGM
    C'est vrai qu'elles vont se ressembler un peu. :) Tu penses monter tes combinés avant la fin de l'hiver ? C'a doit te démanger de savoir qu'ils sont là, sous tes yeux, mais encore dans la boite ! :eldiablo: Moi je ne tiendrais pas longtemps... :rolleyes:
  21. JGM
    Il est en avance par chez toi le pere noel ! :bigsmile: Très bonne chose que tu changes les caps de jantes aussi, cela fera vraiment mieux avec ! Vivement la suite ! :bien:
  22. JGM
    En fait, pour aller au boulot, je prends la polo, ce qui fait que je me sers de l'audi que pour le week end et les vacances (elle roule régulierement avec des bons trajets pour ne pas etre encrassée...). Modèle 2004 comme toi, et 63000 kms: j'ai la courroie qui se profil avant mars prochain. :coucou:
  23. JGM
    Elle a bien des tapis. Ils sont de la meme couleur que la moquette. C'est bien de la buée dans le phare, il y en a un paquet, donc il vaudrait mieux le changer ou refaire l'étancheité. C'est vrai qu'elle est pas chere du tout !! Bien vérifier l'historique pour voir si le kilométrage est plausible et si possible le faire vérifier par la valise...
  24. JGM
    Dans mon cas, j'étais en long life au début mais ne roulant pas énormement (12000 kms par an), je suis repasser en "normal". Jusqu'a 40000 kms, je devais remettre un peu d'huile, mais là, elle en consomme de moins en moins. Je n'ai pas mis une goute depuis 1 an (c'est vrai que je roule moins que vous...).
  25. JGM
    Salut LCL2000 :coucou: C'a y est, "l'échange" a été fait ! (il m'a semblé qu'audi ta repris ta B8 et que tu as pris la B6 chez eux ?) Bien que tu n'es pas les memes préstations que ton ex, tu vérras: celle là represente un bon compromis et un exellent rapport qualité/prix. Bonne route !
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