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francois36

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  1. francois36
    Sur pas mal de photo je vois un deuxieme bouton à côté du réglage des phares, pouvez vous me dire à quoi il sert, c'est une option ?
  2. francois36
    Oui j'ai vu que c'était la lotterie... elle a été mise en circulation en octobre 2007. Après l'achat je vais l'emmener dans une concession audi pour un checup complet. Vu que j'ai une garantie de 12 mois je compte bien en profiter si pb. La partie que je maitrise moins c'est le côté Quattro, y a t'il des choses à vérifier en particulier , des vidanges ou autre ? Je ne la prend pas dans un garage Audi, mais dans un concession d'une autre marque.
  3. francois36
    quand je dit que je suis pas doué... WAUZZZ8E16A236559 :marcelpoire:
  4. francois36
    Yop, petite contribution, sur neige ou verglas il faut avoir la monte la plus petite (en surface de contact) idem pour la jante pour espérer adhérer. En effet c'est l'idéal, je me suis déjà pris la tête avec un amis sur ce point, test fait avec nos voitures de l'époque (identique audi a4 V6 tdi 155ch) moi en 205 55 16 et lui avec ses 235 45 17 (il me semble) en michelin alpin. Résultat au freinage... quif quif il adhérait bien le bougre, mais à l'accélération sur 10cm de neige rien a voir. Nous n'avons pas tout essayer sur sol trempé ou autre. C'était juste un pari vu que on avait commandé nos pneus ensemble pour avoir un tarif. Ce que j'ai remarqué, c'est que plus le talon du pneu est important meilleur est l’adhérence sur neige et verglas, est ce lié à la déformation du pneu ?
  5. francois36
    Bonjour, Je dois aller chercher la voiture vendredi, je me pause la question suivante il y a t'il des points important à vérifier lors de l'achat de ce model A4P 2.0TDI Quattro 125 000 kms N° série 8ELBPWQQM6XHOR8E50766P (je sais que certain peuvent dire plein de chose avec le numéro de série) Je n'y connais rien en quattro, il y a t'il quelque chose à vérifier ? il y a t'il un témoin si il y a un problème ? Concernant le moteur je suis pas trop inquiet la voiture est garantie 12 mois. Je sais que la distribution a été faite. Vidange date de moins de 7000 kms. Merci pour vos avis éclairés
  6. francois36
    Personnellement si tes pneus avant sont neuf et 50% à l'arrière suffit de baisser de 0.1 bar la pression à l'avant et de mettre 0.3 de plus à l'arrière, vous aurez la même surface de roulement
  7. francois36
    Bonjour à tous. Je vais bientôt acheter une nouvelle A4 ( http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-25760620.html) Ma question est la suivante, je suis équipé sur mon A4 B6 (V6 163ch) en 205 /55 / 16 M+S en michelin ice neuf. Ma nouvelle voiture serait celle mentionnée plus haut, c'est une A4 2.0L 140ch quattro B7 ou B8 je sais pas comment différençier Puis je récuppérer les jantes et pneu hiver de ma précédente sur ma nouvelle audi ? Désolé si ma question fait néophite j'y connais pas grand chose..
  8. francois36
    Je dirai juste ça : si pb de puissance entre 1500 et 2400 trs : débitmètre à changer ou vanne EGR encrassée si pb de puissance entre 2500 et 4000 trs : turbo encrassé (toutes les chances)
  9. francois36
    Ouai connais ça j'ai eu le même problème de casse d'arbre à cam sur mon A4 v6, je pense que c'est plus courant que l'on le pense....
  10. francois36
    même pb sur mon ancienne audi a4 v6 de 2000, c est un pb connu mais bien caché chez audi......
  11. francois36

    Pneu A4 v6 tdi

    francois36 a répondu à un(e) sujet de francois36 dans Carrosserie

    merci pour ta réponse mais je disai 245/45/17 en fait ok pour la bande de roulement, merci
  12. francois36
    Bonjours à tous Je cherche à savoir si je peu mettre du 245/45*17 sur mon A4 2,5 tdi de 2003 Je cherche aussi des pneu silencieux et qui agrippe bien, l'usure m'importe peu Merci pour votre aide
  13. francois36
    J'ai le même problème 2.5 tdi 2003, le bruit se manifeste de 1400 tours à 2000 tours de plus en plus fort jusqu'au passage de vitesse je ne sais pas d'ouù ça vient, mais ça fait un bruit d'ailette qui frotte effectivement
  14. francois36
    idem je suis sur orléans, si on peut se faire une réunion audi histoire d'activer la fermeture des prtes sur la miènne je serais aussi interessé, petit billet à la clef aussi normal :coucou:
  15. francois36
    déjà fait, elle marche bien et consomme beaucoup moins que mon ancienne v6 150 de 2000
  16. francois36
    ce qu'il faut savoir c'est que la plus petite reprog devrait lui donner dans les 800 ch (si c'est la même évolution que les R34 que je prefers perso) j'attend de voir la version la plus aboutie<.. Compte tours 10 000 : http://fr.youtube.com/watch?v=UaeNCn5P7Jg&...feature=related Petit essai au banc http://fr.youtube.com/watch?v=_mtKj2-sVQk 1300ch http://fr.youtube.com/watch?v=c0-UqLfzkAE 1400ch selon leur dires ici j'aime bien le démarrage : http://fr.youtube.com/watch?v=AYupQ2ab3_0&...feature=related enfin mes 2 japonaises préférées http://fr.youtube.com/watch?v=v3bQcddaLno&...feature=related
  17. francois36
    Je cherche à savoir si je peux activer l'allumage automatique des feux antibrouillard à l'ouverture de la voiture par la télécommande ? (comme sur mercedes) quelqu'un a la liste des options que l'on peut activer sur sa voiture (ou faire activer ?)
  18. francois36
    suffit d'utiliser les veilleuses....
  19. francois36
    merci a tous au passage c'est une manuel 6 vitesses
  20. francois36
    bon je vais prendre celle-ci ils me font la distribution en prime, les plaquettes, et je conserve mes pneus de mon ancienne a4 (ils étaient neuf), le débitmètre. En plus avec une partie payée à crédit (1500 étalé sur 4 ans) ça ma donne une garantie mécanique électrique et électronique de 4 ans
  21. francois36
    perso la mienne vient de rendre l'ame, j'ai les anti brouillard et les 2 bouton au dessus de l'auto radio, mais je ne sait pas si c'est la même chose, j'ai une A4 B5 V6 TDI je crois que c'est une phase 2 à confirmer.
  22. francois36
    Voilà suite au pb rencontré avec mon A4 v6 de 2000 (moteur cassé) j'envisage l'achat de cette voiture : A4 V6 TDI 163ch de 2003 pack plus, boite 6 manuelle 102 000 kms 13900 € J'aimerai savoir si elles ont toutes l'ordinateur de bord et autre conseil à vérifier ? C'est quoi le pack plus ? Merci pour vos postes François
  23. francois36
    Fin du post elle est morte
  24. francois36
    Diagnostique fait ce jour pas audi châteauroux (36) bielle coulée (ou cassée) Ils me disent que l'échange standard est à 11 000 euros.... sans main d'oeuvre Sur le net les moteurs en échange standard sont à 5000 TTC en moyenne pour ce véhicule je comprend pas pourquoi une telle différence de prix ?
  25. francois36
    Bonjours à tous, je suis a la recherche d'info Mon a4 m'a fait un gros bruit hier, regime irrégulier et gros bruit de claquement dans le moteur, fumée noir. Elle roule par acoup et je crois que le moteur est cassé, elle démarre toujours, mais difficilement. Eau normal (pas de mayo) Huile normale Je pense aux arbres a came... Vous avez des idées ? Je crois que j'ai coulé une bielle, quelqu'un connais un endroit ou je pourrai faire faire un echange standard pas trop cher ....
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