Nogaro

Non ils sont bien noirs : "Pack Esthétique noir : calandre, grille de calandre, support de plaque et sorties d’échappement en noir brillant."

Forcement pour 2012, car sans cela aucune chance de voir du gris Suzuka annoncé comme arrivant ultérieurement sur le catalogue Audi... Et puis je suis sur que certaines concessions vont se voir attribuer des RS3 parmi les 160 modèles français... J'ai beau compter les membres du forum ayant passé commande...je n'arrive pas à 160 :)

Cela signifie-t-il qu'il n'y aura aucune RS3 gris suzuka en France !? Vu que cette livrée ne sera disponible que plus tard...

Cela n'irait donc pas dans le sens d'une RS plus ou d'une GT, avec baquets, carbone partout mais tout simplement d'une évolution de la RS, non ?

Oui je pense que tu as raison. Cependant je crois qu'il est difficile de se faire une idée du Suzuka de la sorte. Sur un forum americain dédié à la R8 on peut trouver des photos d'une R8 gris suzuka magnifique et un commentaire du propriétaire que je cite ci-après. C'est interessant parce qu'il emploie le terme whirling autrement dit "très changeant" le comparant à la couleur de la fumée que l'on perçoit de manière très différente en fonction de la lumière. Lui a eu trois voitures Ibis et apparemment ne regrette pas son Suzuka qui donne littéralement une troisième dimension à la voiture. "Whirlin'...Suzuka Grey... where do I begin? Id like to think I've influenced at least one or two people somewhere on this globe to choose Suzuka Grey over Ibis White. Ive had 3 Ibis cars and this is my first Suzuka so having lived with both, I have decent insight. Its a very unique color, not quite grey, not really white. Its the color of smoke and it changes in different lighting conditions. Suzuka is a 3 dimensional color with a great deal of depth whereas Ibis is a 2 dimensional 'flat' color. If you're a painter, Ibis would be a 'matte' finish and Suzuka would be 'satin'. If you're truly torn between Ibis and Suzuka, I have an email that describes the Ibis vs Suzuka situation complete with pictures of them next to one another. Only then will you really see the difference. I can't embed the pics into this posting. If you give me an email address, Id be happy to forward it to you."

Si comme je le pense ces deux la sont en gris Suzuka... :malelovies: il n'y a pas à hésiter...

Merci beaucoup pour ces précisions.

Thomas08, j'ai vu sur un autre fil que tu avais failli changer au dernier moment ton noir panthère cristal contre un noir phantom plus commun. Au final je note que ta très belle voiture est noir panthère cristal. Sur les photos, et notamment lors de l'échange S contre RS on ne note pas beaucoup de différence. Est-elle plus prononcée en vrai ? Au final préfères-tu ce panthère cristal au phantom ? Merci pour ton retour.

BIen décidément j'ai tout faux depuis le début :unsure: . Une version RS plus... J'ai fait comme vous et été jeter un coup d'oeil sur des forums étrangers...Dernières supputations : un TT RS plus avec ce fameux moteur 360 cv ainsi qu'un équipement supplémentaire incluant les éléments carbone : rétros, cache moteur etc...

Il ne s'agit pas de deux types de RS, mais d'une simple evolution minime du moteur. Plus avant j'ai dit une betise lorsque la S3 premiere mouture est passée de 210 à 225 cv, le facelift avait deja eu lieu Donc il y a bien un precedent chez Audi. Et pour ma part lorsque j'ai revendu ma S3 210 pour acheter une S3 265, le fait qu'elle n'ait été qu'une 210 et non une 225 n'a pas du tout handicapé sa revente. Ceci parce que tout le monde s'accordait a dire que les differences etaient minimes entre les deux cartographies moteur. Je pense que cela sera le cas ici aussi entre la 340 et la 360. Bien entendu je comprends la deception passagère de ceux qui ont une 340 ou pire qui comme moi a l'epoque de la S3 attendent leur commande qui sera forcement une 340.

Je n'y crois pas trop non plus...même si a une époque le S3 1.8T est bien passé lors d'un facelift minimal de 210 à 225 cv.

:bigthumbup: Je suis vraiment content pour toi S3breizh, toute cette histoire se finit bien et on voit que tu es vraiment un passionne...ca fait plaisir. Profites bien te ta S3...et finalement ca tu as pour une deuxieme fois cette joie de la "premiere fois".

J'espere que ta situation va s'arranger et que d'ici quelque temps cette histoire improbable ne sera plus qu'un mauvais souvenir.

non il est bien nacre

Parce que cette couleur (celle de mon ancienne Audi) est magnifique, que ce beau circuit est francais, que ce nom sonne terriblement bien et qu'on l'entend presque swinguer dans la bouche du grand Claude.

Meme si par ci par la on lit que ce S3 n'apporte rien par rapport au TFSI 200 chevaux :( , meme si on lit que l'A3 3.2 est bien plus classe sans la calandre "coupe-frites" <_< , les essais objectifs dans la section S3 du forum et les photos martiniquaises d'une belle S3 dans cette meme section, montrent que cette S3 est quand meme tres craquante... Je dirais donc S3 !

..Je ne les trouve pas affreux. De passage en Europe a Noel j'ai eu l'occasion de les voir...et au vu de certains messages, je criagnais le pire... Je trouve cela plutot bien, et relativement pratique a l'usage. S3971...et une photo pres de la baignoire a Josephine ?? :P

Merci...ca fait trop longtemps que je n'ai pas parle creole...c'etait dans une autre vie :) Reste que je dois toujours mieux me debrouiller que le systeme de navigation Audi dans cette langue :P

A la new S3 noire, je prefere la grise ou la bleue (meme si j'ai du mal avec l'abandon du bleu nogaro)...mais il faut reconnaitre que sous ce soleil martiniquais...elle est superbe :bigthumbup: ! An ti S3 asou soley la...sa bo !

Pour ma part (et c'est donc subjectif) je trouve qu'esthetiquement Renault traine des choix tres discutables... sur une bonne partie de sa gamme, esperons pour eux que cela change...Je trouve cette Megane vraiment...euh...pas belle... Cela dit il parait qu'effectivement son comportement est tres interessant.

En esperant que cela n'ait pas deja ete poste dans les pages precedentes et en rappelant que les shoots sont les pousses (de bambou par exemple) et les leaves, les feuilles. Bien sur on ne peut pas la traduire parce que cela ne marche alors plus. :P A panda goes into a restaurant and sits down to eat. The waiter comes to the table and says, "We don't get many pandas in here, what would you like for dinner?" The panda orders, the waiter brings the food and after the meal, the waiter asks, "Will there be anything else?" The panda relpies, "No." The waiter leaves the check on the table. As he's walking away the panda gets up, pulls out a gun, shoots the waiter, then walks out the door. The manager screams, "Hey, you can't do that!" The panda replies, "I'm a panda-look it up." The manager goes back to his office, grabs his dictionary and sees, "Panda, eats shoots and leaves."

Dire qu'avant il y avait le bleu Nogaro... http://i52.photobucket.com/albums/g15/seve...2006/s3/-10.jpg Non, je ne suis pas un afficionado du sprint... Decidement l'argent me semble etre la couleur qui va le mieux a cette nouvelle mouture qui devient alors magnifique.

Etant aux US pour l'instant je ne vois que des sbk....mais ce gris volcan sur les sbk est reellement magnifique ! Par rapport au noir cela donne une autre dimension a la voiture...je ne sais pas trop ce que cela donne sur une 3 portes mais je pense que tu as fait un excellent choix.

Je ne retrouve pas le sujet en question...mais une S3 bleu sprint se trouve dans le jeu de photos associe au sujet Audi au DTM...

Puisque l'option est au catalogue francais, je pense qu'elle doit etre disponible...