krouny

pourquoi les amortisseurs ? aucun souci pour le moment et suis toujours en dynamic

Oui absolumment ! entretien audi et moins de 150 000 km et c'est pris en charge, no soucis ! Pour la vanne EGR, il faudrait la nettoyer et la desactiver electroniquemet chez tout bon preparateur

Et je pourrais enfin mettre le monogramme MTM !!!

Manque plus que mes futures sorties droites en tube Inox 2mm sablés de 95 mm non biseautées !

je ferais de meilleurs photos demain avec mon reflex... concernant le fleur d'aile, pas possible de faire plus, j'ai du abraser les elargisseurs d'ailes plastiques de 5 mm

photo de piètre qualité Aie phone....

ET 45 - ET 35 = 10 mm Il existe 2 types de roues, une en 37 je crois et une en 45 sachant que sur ma carte grise la monte sortie d'usine etait du 19... donc l'expert s'est basé sur....RIEN et le garage rien non plus....

en fait rien n'est clair.. du coté du CT francais, pas de probleme mon bon monsieur...montez donc du 22, pas de souci en 495/5/22 de l'autre coté assurance, néant total ! Je bosse dans les assurances, je suis incapable de savoir quelle monte pneumatique est autorisée par véhicule, aucune info, aucun tableau par véhicule, et rien dans les conditions générales, encore moins dans le code des assurances.. vide intersideral, aucun client ne connait les montes pnenmatiques, encore moins des pouces... une seule question lors de la souscription : véhicule modifié ?? mais on ne demande pas quoi ! ça peut etre un kit moteur de 2000 cv ou des valves chromées ! reponse : je vous assure pas ? l'assureur veut son contrat, c'est tout le systeme est débile ! l'expert n'intervient qu'en cas de tilt...et pareil, tu tombes sur un vicelard, il titillera, un autre ne le relevera pas...je les connais ! Pour preuve j'ai eu un accrochage en octobre, une roue à due etre changée.. j'avais des copies en 8 x 18 ET 35..personne n'a rien vu j'ai eu une nouvelle roue audi..8 x 18 ET 45....cherchez l'erreur, le garagiste à fait un controle de train, ...ça l'a pas dérangé d'avoir un decalage d'1 cm sur une roue !!!!!!!!!!!!!!!!! et c'etait un grand garage avec 4 anneaux sur la vitrine ce que je critique c'est que tu peux tout faire, c'est juste une histoire de fric En allemagne, au moins c'est clair, on peut ...ou pas ! point !

eh be, je suis bon alors 255 35 20 en 97 !!!

...pour polir oui il faut une machine du type ponceuse orbitale pour sortir une rayure, mais la il faut rajouter de la matiere, passer le voile au tour, et polir apres avec le tour... j'ai l'usine bbs à 50 km de chez moi, jmais c'est l'usine, pas de vente aux particuliers

il manque trop de matiere pour polir

ah ce fameux volant moteur !!! tu es bon pour le changer ! maladie du 2.0 tdi vibrations du type que tu décris !

franchement à rien, si te prendre 75 euros tout les 2 ans, trouver un centre qui fasse du quattro, à moins de vouloir casser quelque chose !

savez vous que mettre des cales c'est totalement prohibé ? savez vous que toute modif peut etre source de conflit avec votre assureur ? donc il faudrait un tuv comme en allemagne, mais en france on fait d'abord des trucs qui servent à rien, on reflechit apres, et puis au final on le laisse, meme si ça sert à rien

yashio est en train de se faire des copains ici !!!!

pipeau les CT, franchement c'est juste une histoire de pognon !! y a des epaves qui roulent, et des voitures correctes dont les notres qui risquent d'etre recalées pour une histoire de roues ! n'importe quoi !

indice oui, dimension non

euh...du 20 ! mais indice respecté !!!

sais pas c'est des forgées s8, legeres je dirai pas mais bon affaire à suivre...

Salut à tous Petit retour d'experience CT et roues autres que d'origine... personne n'a rien dit et rien vu et pourtant j'etais à coté ! Bonne route à tous !

mettez des grandes roues les gars ! etonnament j'ai fais 100 km de plus sur un plein en roulant de la meme façon ! marrant ou le hasard je sais pas !

tvdis appele laisse tomber les mails c'est pas leur tasse de thé !

Pose la question chez tvdis

ça arrive de temps en temps effectivement...

passe voir un coup de fil à l'entreprise tramont