Aller au contenu

krouny

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 870
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par krouny

  1. pour l'instant j'ai fais faire une geo traditionnelle (sur un appareil dernier cri moderne mais pas chez audi), mais je ne pourrais que voir le resultat dans quelques milliers de km
  2. je ne parle pas de geometrie, mais les avant s'usent plus vite, tout simplement à cause du poids de l'avant et des roues qui tournent, et les ronds ponts, et je roule cool... donc ça s'use tout simplement plus...apres il est vrai qu'une bonne geo, pas evident à trouver le bon pro...j'en connais un à besançon, geo sur mesure des autos de course, mais pour ma betaillere, ça va faire un peu tache sur son banc...
  3. :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
  4. :icon_eek: et la couleur :vomi:
  5. en fait tout le monde met son avis, mais meme pas audi ils savent...de toute façon chez eux on change par 4, ça les arrangent bien, au prix des pneus chez eux :icon_eek:
  6. c'est le meme coté, toujours plus usé à droite
  7. permuter c'est en croix, donc AVG vers ARD et AVD vers ARG, donc si sens de rotation tu peux pas.. sinon c'est le même coté, donc AVG vers ARG et AVD vers ARD
  8. Salut à tous Sujet maintes et maintes fois evoqué mais toujours pas de réponses claires... les avis sont partagés En fait sur mon A6, comme sur mon ex A4, le quattro use plus devant que derriere, ce qui fais que je consomme toujours 2 paires avant pour 1 arriere, et là je change les 4... je ne peux permuter car ce sont des pneus avec sens de montage bref, le quattro risque t il quelque chose si train avant neuf (8 mm) et arriere 50% (5mm) ??? Pas pire en fait que usé au témoin (2 mm) et arriere à 5 mm...d'apres audi c'est étudié pour
  9. oui c 'est vrai suis passé en 35
  10. donc en 17, 18,19 ou 2à le compteur n'affichera pas la meme vitesse
  11. Salut Comme il y a une promo chez le teinteur de vitres bien connu, je me disais que j'allais teinter mes vitres avant de mon avus......3/4 teintées d'origine plutot medium à l'avant pour avoir une harmonie ?
  12. la circonférence de mes roues est supérieure de 1,4 % par rapport à l'origine donc si vitesse compteur gps + 3,5 % origine, les nouvelles tourneront moins vite de 1,4 %... apres moi et les maths.... :mur: HELP !!!!
  13. il m'est arrivé la meme chose hier, mais ça refonctionne apres avoir coupé le contact
  14. dommage que ça soit pas pareil que le rnse
  15. Salut à tous Sur mon ex A4, sur le rnse (equivalent mmi) on pouvait, de par le menu caché, afficher la vitesse réelle gps, et non pas compteur... ceci pour connaitre la vitesse avec mes futures roues de 20 quelqu'un connait t il cette manip sur nos A6 ? Merci à tous
  16. elles seront comme ça finalement
  17. de la poussiere tu en aura toujours, ça s'use... et comme je ne suis pas du genre à la laver toutes les semaines, au bout de 6 mois, j'en aurai quand meme de la poussiere sur les roues... en plaquettes d'origine, je ne me plains pas du freinage, je trouve assez mordant et efficace
  18. donc etriers, btr ou allen de 7 mm et support d'etrier torx 55
  19. j attends leur retour ....fin janvier je pense
  20. au fait peut on mettre les ATE ceramique sur disques standard ? si etriers ATE bien sur !
  21. http://www.rimsntires.com/specs.jsp cela t'aidera un peu
  22. quel clips ? celui de rappel devant ? suffit de declipser avec un turnevis, aucun problème Par contre moi j'ai un probleme je n'arrive pas à savoir si mes etriers sont fixés avec du torx 55 ou 6 pans de 7...je vois rien
  23. je l'ai faite en octobre, depuis j'ai fait 2000 km seulement.... mais quand je l'ai achetée, les pneus avant avait la même usure, le garage m'a fait fait monter 4 pneus neufs, mais je pense qu il n'ont pas fait la geo, il n'y a pas de petites economies... bientôt elle aura ses roulettes en 20, donc pneus neufs et geo deja faite sur base de roues 19, max dans les appareils
×
×
  • Créer...