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pillywigynn

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Tout ce qui a été posté par pillywigynn

  1. ca me fais super plaisir, ca me donne encore plus envie de vous montrer la suite...
  2. enfin des messages qu fond plaisir :rolleyes:
  3. si audi sortait un rs4 B7 BI TURBO j achete de suite.... :bigsmile:
  4. j ai simplement eu un pique de colere sans avoir vu ton message d avant mais c est passé pour parler de la s3 c etai vraiment pour deconner, je m en fou j ai pas envie de me rpendre la tete avec ca... mais ceci dit ya quand meme un turbo dans la new s3 :bigthumbup: looooollllllllllll oaui mais bon c est pas un rs4... qui avant avait un T.....
  5. je sais pas et j y pense meme pas... a la revente. apres c est vrai qu en ce moment j y reflechi beaucoup, je prendrai bien pour ma femme la new m3 quand elle sortira... et moi je garderai la S4 pour le plaisir de touner sur circuit... puisque j ai la super 5 five D pour le boulot... :bigsmile:
  6. en plus je suis la pour faire partager ma passion, montrer l evolution de la voiture que j ai envie de faire partager et non me prendre la tête donc serieux arreter de me faire dire un truc que j ai pas dit le rs4 a mes yeux est deja tres bien, pour le rs4 B7 quand j ai dit a chié j avais simplement donné une opinion parce que j ai été dessus de voir un V8 et non un turbo d ailleur pourquoi la s3 a un turbo ? lol bref j ai toujours l impression de me sentir agréssé... et pris beaucoup de recule depuis un certain temps... voila maintenant c est dit... pour moi la revente n est pas un problème puisque je fais ca pour le plaisir et non pour la revendre
  7. j ouliai, aujourd hui j ai largement de quoi m acheter un rs4 B7 mais je prefere continuer a preparer ma titine... (B5)
  8. quand je dis que j aurais mieux qu un rs4, c est simplement parce que vous me dite tous... pourquoi tu achete pas un rs4 ? un rs4 est mieux bla bla bla, alors que... OUI j aime beaucoup le rs4 si je pouvais m en acheter une je le ferais mais prendre un rs4 + une prepa me reviendrai beaucoup plus chere que de faire preparer la mienne + tranformation en rs4 de plus quand je dit qu elle sera mieux qu un rs4 c ets vrai puisque j ai du kit gros gros tres gros freins dessus les amortisseurs seront adapter pour prendre les 600ch un moteur sur vitaminé dpnc quand je dit mieux qu un rs4 pour lememe prix qu un rs4 c est vrai ou je me trompe ? alors maintenant dit moi qu elle sont les avantages d avoir un rs4 avec tt ce que je fais ? alors que niveau budget je ne depasserai pas les 24 000 euros avec un moteur quasi neuf ? a la revente je m en fou je compte la garder... et je pense que j aurais aps de mal a la vendre... c est la cote d un s4 et donc avec toutes les modifs elle n aura pas de cote... elle fait 19ch fiscaux et pas 29ch fera 600ch alors que le rs4 380ch finitions etc... sera identique a la rs4 sauf le compteur kilometrique que je vais ajouter... intererieur recaro, gps tv etc.. j ai tout ça !!! alors dites moi qu elle sont les avantages ? donc je prefere nettement garder mon s4 et faire un reve de gosse que de m acheter un rs4 et pas avoir le budget pour une prepa apres. parce que pour moi faire une prepa est un reve de gosse que je realise pour la premiere fois et en plus je ne fais pas de touning...
  9. pourquoi j ai toujous l impression de me sentir agréssé ? Ailes AV/AR, pare chocs, bas de caisse, largeur des voies, echappement, jantes, largeur pneus, interieur, finition etc etc. ya quand même un peu plus que les aile sgonflées. je parlais simplement du chassis qui est exactement le même... je sais bien que tout ce que tu as cité juste au dessus est different... mais après tout les modification elle sera identique a un vrai rs4 l exterieur et interieur j ai deja la finition comme les rs4.... apres echappement je m en fou j a pas besoin puisque je passe en ligne inox, largeur des pneus sera la même, finition exactement la meme chose, pare chocs av et ar idem, bas de caisse rs4 retro rs4 barre de toit rs4 grille capot rs4 ah et j oubliai j aurai les jantes du new rs4 en 19 donc.... :bigthumbup: je sais pas ce que vous avez, mais lorsque l on parle d un rs4 attention faut pas toucher au joujou !!!
  10. pour l interieur c est exactement le même que la rs4... ni plus ni moin apres c est vrai que c est la base d un s4 donc un hybride... mais bon j aime pas le tuning et je prefere de loin la finition rs4 :bigthumbup: en gros a la fin tu veras aucune difference meme interieur...
  11. le look rs4 (mais le vrai rs4), c est parce que j ai trouver le kit complet pas tres chere... apres le carrossier c ets un pote a moi et me prend pas chere non plus avec peinture comprise... apres que differencie le s4/rs4... juste les ailes gonflé... ensuite niveau moteur beaucoup de pieces rs4 admission, papillon, les culasses s4 seront preparer et auront l admission d un rs4 et poli donc quasi identique a un rs4 et le bas moteur a part les piston qui resteron s4, je vois pas ou il y a une imatitation puisque qu elle aura pratiquement tout d un rs4 sauf avec 600ch... niveau prix... ca va me couter aussi chere qu un rs4 d occaz mais en carrement mieux...
  12. les vrai ailes rs4 :bigthumbup: avec les portieres et tout et tout
  13. Bon voila c est décidé, je vais elargir mon s4 et la transfomer en full rs4 vert goodwood.... les travaux debuteront le mois prochain avec pare choc rs4 av et arriere ailes av et ar bas de caisse, becquet etc... sinon j ai recu mon echangeur... bientot es freins en 380 et dans la semaine les zolie jantes de vreu6 (new rs4 polie)... sinon voici une tof de l echangeur Sinon je vais peut etre aussi mettre un capot en carbone... pour recuperer un peu de poids Voila
  14. Bon boulot youri... mais je suis pas fan... ca commence a faire un peu touning ta titine... a mon gout maintenant... moi d ailleur je vasi bientot attaquer les ailes arriere.... :eldiablo:
  15. pour les k16, ca ce trouve facilement et pas trop chère en plus on est sur que ca passe. parcontre les gt28 ou ihi jamis personne ne la fais donc pe pas dire si ca rentre ou pas ...
  16. quand je parle d origine c est les K16 et pas les faire preparer... ca va pas !!! je vais pas garder les turbo de S4 c est klr que la je vais les cassés en une seul acceleration....
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