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Oui, S Line Extrait : " Ne vous laissez pas non plus prendre au jeu des suspensions sports pis, aux attributs esthétiques de la S Line, horriblement chère et qui finalement, n'est qu'une fausse S5, l'efficacité et le confort en moins " Je ne comprends pas pourquoi il pretexte un tarif excessif pour la finition S Line car juste l'option GPS Plus sur une Ambiente représente le surcoût de la finition S Line avec l'Ambiente alors que la S Line propose en plus de ce GPS de nombreux équipements. Peur être est ce différent en Belgique ?? Enfin, je ne regrette pas une seule seconde mon choix de finition :bigsmile:

Je viens de l'acheter :bigsmile: 3.0 Tdi : 0 à 100 km/h : 7 s Moteur sportif et brillant selon le canard. Il déconseille la finition S Line :bleble: Quant à la S5 : moteur exceptionnel ( plus performant qu'une 335 i ) et reprises quasi égales à une RS4 ... c'est dire... :coucou:

Ah non, c'est pas moi :bigsmile: Agent sérieux pour rouler en Audi :bigthumbup:

Bien vu :bien:

Bon bah le seul prolo c'est moi :bigsmile: : Conducteur de métro RATP . Ligne 1 pour les parigots. :coucou:

Sublime :icon29: :icon29: :icon29: :icon29:

Je m'attendais à pire pour être franc.. quand j'ai découvert celle de base de l'A6... j'ai eu une frayeur ! On s'en sort pas trop mal ! Si tu arrives à m'expliquer cette histoire de degrés Celsius et Fahrenheit indifférent !!???

Merci pour toutes ces infos Thunder7521 :ap:

je viens enfin de trouver la réponse à la clim auto de série. Je me suis procurer un document interne ou les 2 types de clim sont expliquées et détaillées. Je vais donc plus m'étendre sur la clim de base car nous connaissons déjà bien celle 3 zones en option. Voici ce qu'indique le document : " Le client a le choix entre 2 versions de climatisation automatique : -la clim auto confort une zone -la clim auto confort plus à 3 zones Ces 2 systèmes sont des installations de climatisation automatiques. ils se différencient du premier coup d'oeil par leur panneau de commande.La climatisation auto à une zone représente la version standard. Clim auto confort (base) Le panneau de commande de la climatisation auto à une zone de dispose pas d'un afficheur propre. L'affichage des réglages selectionnés apparaît uniquement dans l'écran du MMI. Afin que le conducteur puisse à tout instant constater les réglages selectionnés, une ligne d'état est insérée en continu dans le MMI. Sur le panneau de commande de la climatisation auto confort 1 zone il n'y a pas de différence entre les degrés Celsius et les degrés Fahrenheit. Le bouton tournant du panneau de commande du climatiseur indique les directions de réglage de la température vers le froid ou le chaud par l'éclairage de ce bouton tournant ; dans le sens de réglage d'une température plus froide, l'anneau est éclairé en bleu et dans le sens d'une température plus chaude en rouge" Voilà, on apprends pas grand chose mais on a maintenant une idée à quoi ressemble ce fichu climatiseur de base ! j'ai malgré tout une interrogation concernant le passage ' pas de différence entre les degrés Celsius et Fahrenheit ' ?? Désolé pour la médicore qualité des photos, j'ai fait comme j'ai pu !

Bonjour à tous, je voulais juste vous informer que le prochain numéro de l'excellent magazine ' Moniteur Automobile' consacrera un essai détaillé de l'Audi A5 3.0 Tdi et S5 . A vos kiosques le jeudi 28 juin ! :coucou:

+10 :bigsmile: mais je mettrais un tout petit bémol sur un point totalement inhabituel chez Audi : j'ai trouvé la qualité de plastique de la façade du changeur CD du GPS ainsi que de la molette de réglage de luminosité du tableau de bord en dessous des standards de notre marque préférée. Bon, cette auto a tellement de qualités qu'il fallait bien que je pinaille ! Et puis c'est pour me venger de mon attente :P :P

Oh les prix des TDI :reflexion: C'est une erreur ???

Le porte à faux avant gache complètement la voiture. Quant aux rétros extérieurs, n'en parlons même pas.

Merci Billeuz :bien:

Billeuz: Encore des photos !!! Comme demande Ludoboy, qu'y avait il dans les paquets ? J'ai vu des gens hier soir avec, puis j'ai oublié de demandé en partant. A5 :malelovies: [EDIT] Trop rapide le Billeuz :bigsmile: Toujours pas de caractéristiques techniques du 1.8 TFSI sur la doc reçue hier ???

J'étais aussi à l'inauguration de l'A5 hier soir à la concession Zanetti (94). Une seule A5 présente ! une 3.0 tdi Ambition Luxe gris métal. L'ambiance était sympathique, les petits fours et le champagne délicieux . :bigsmile: L'A5 est vraiment très belle . :rolleyes: J'ai enfin pu tester quelques fonctionnalités : L'accès aux places arrières n'est pas très aisé et l'espace aux jambes est vraiment limité. Le coffre s'ouvre très rapidement grâce au bouton de la portière.( c'est presque un coup à assomer une personne derrière le véhicule !) Les sièges sport maintiennent parfaitement et la position de conduite est comme souvent chez Audi, parfaite. Les commande tombent bien sous la main et les diodes des phares aux xénons font leur effet ! J'ignorais si le modèle exposé avait le chassis sport mais l'A5 était bien ramassé sur ses 4 roues (18'), pas d'effet 4 x 4. Les jantes d'ailleurs, (18' série Ambition Luxe) sont bien plus belles en vraie qu'en photo. Le tableau de bord avec son éclairage est magnifique . Bref, une bien belle auto. Un point bénin m'a cependant étonné : pas de lecteur de carte SD sur les modèles équipés de GPS.( de série sur S Line et Ambition Luxe ). Ce lecteur est pourtant de série sur la finition inférieure 'Ambiente' sur la radio Concert ou Synphony. Bizarre . Enfin, le volant sport multifonctions est très beau mais au toucher, on dirait du plastique ! Avais je les mains moites ?? :bigsmile: Seulement 3 petites photos (mal prises en plus )

H - 3 :eldiablo: Personne du forum chez Zanetti ce soir ? j'éspère qu'on pourra faire des photos..

Je verrai ce soir comment çà rend 'en vrai' :eldiablo:

Sur les rétros ? :bigsmile: Non, je n'y toucherai pas mais je trouve l'emplacement moins discret que sur les A3 et A4 (baguettes ar) et aussi plus vulnérable aux mal attentionnés....

C'est également une question que je me posais. Tant qu'on a pas une une doc récente avec la mise à jour du 1.8TFSI, ce sera difficile de savoir. Sur la finition S Line, je pense quand même à une calandre grise façon S. Je pense qu'il faut oublié en tout cas la noire brillant. Quant aux sorties d'échappement, je sors d'une A4 1.8 T B6 avec une sortie de chaque coté alors je serai vert si la TFSI n'ai pas pareil. Je pense que financièrement comme tous les pare chocs ar de l'A5 sont prévus pour une sortie de chaque coté, je vois quand même mal Audi fabriquer un pare chocs spécial pour 1.8 TFSI. Enfin, quand on voit ou Audi nous a fichu le logo S Line, (sur l'aile avant !), il faut s'attendre à tout ! [edit] je viens de relire mon post et je m'aperçois que ne n'arrète pas de 'penser' !

A5 : 3ème effet Kiss Cool :bigthumbup:

Pour info, j'ai reçu 2 invits ! Une de la concession ou je faisais entretenir mes ex Audi et bien sûr, l'autre de celle ou j'ai achetée l'A5.

Malheureusement....OUI .(13 décembre en date extrème) (A5 1.8 TFSI S Line)

H - 26 pour l'invitation :rolleyes: M - 6 pour la livraison :wacko:

On va faire simple :bigsmile: : si en ouvrant le coffre, tu emmène une vitre : c'est une porte